中国汽车市场这么多年，有很多车企经历了入场、退市，但在退出后还能一直搅动风云的品牌，可能也就铃木比较合适了，它正在上演着会退出，不会消失。铃木目前在国内市场的状态有点像“虽已不在江湖，但江湖始终流传着它的传说”，当然有几分夸张，毕竟其部分车型也以进口的方式依旧在国内市场售卖。就如最近将在海外发售的铃木吉姆尼，在海内外都有着超高的人气，让我们一起来看看新车。

外观方面，吉姆尼的复古设计和视觉冲击力依旧保留。前脸为经典设计，五孔式前格栅，两侧配以圆形大灯，一起镶嵌在粗旷的黑色框架内，霸气威武的样子梳理成功了。往下是下包围，也为黑色，往外凸，中间配以长方形蜂窝状的进气口，凹凸有致、棱角分明，前脸的整体视觉提升很大。车身侧面也如此，方中带圆的设计，融合得很恰当，轮眉也很粗壮，彰显出野性的魅力。

内饰方面，新车的机械感和复古感也搭配得也比较到位，复古气息更为浓厚。和大灯一样，采用了很多圆形元素，还有机械按钮的加持。仔细看，新车搭配了悬浮式9英寸中控屏，并不夸张抢镜，以实用为主，往下是空调出风口，比较小巧。接下来配备了分动旋钮，作用是分别能控制高速两驱、高速四驱、低速四驱三种模式。整个内饰也以暗色系为主，能提升视觉质感。同时，整车还提供7种车漆，选择也比较多。另外新车的空间比较大，为5门5座设计，长宽高分别为3985/1645/1720毫米，轴距达到了2590毫米。

配置部分，新车满足了实用的需求，标配15英寸钢制轮辋、6个安全气囊、自动紧急制动、织物座椅、车道偏离预警等，或许部分用户会觉得配置不够丰富，但其实等我们在末尾揭晓价格，就会发现很值。

再看动力部分，新车搭载的为1.5升自然吸气发动机，最大输出功率能达到75kW，峰值扭矩为130牛·米，匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。动力数据或许也会有人不满意，还是那句话，且看价格。

最后，说价格，新车在海外的起售价或为100万印度卢比起，折合成人民币仅需8.5万左右，这个价格还要什么自行车，当然这仅限于在海外市场。而新车以进口进入国内市场，价格却成了最大的弊端，在国内需要超2倍的价格，这就匪夷所思了。因此吉姆尼在国内市场知名度一直保持着，只是会不会有人持币购买，这里应该是一个问号。

当然，幻想一下，如果在国内的吉姆尼也能达到不到10万的价格，或许铃木就能回到巅峰了。期待铃木能重回国内市场，再掀风云。