MURANO是运动型轿车和SUV美好与和谐融合的新时代专用车

Murano主要为北美市场开发、设计和制造，运动型多用途车（SUV）在该地区发展异常迅速。Murano依靠其独特和激动人心的风格，在当今市场上的众多竞争车型中脱颖而出。

Murano的名称源自Murano玻璃，一种著名的威尼斯玻璃。靠近威尼斯的Murano岛优美的雕刻玻璃制品被认为在切削设计和玻璃制造技术方面都遥遥领先。除了其他显著的品质，该玻璃工艺品独特之处是其优美的外观和精湛的工艺。

NISSAN Murano以其先进的造型、体贴入微的内饰和跑车的动力性强烈体现了Murano玻璃的精神。

Murano使用NISSAN的FF-L（前置发动机，前驱动，大型）平台，使其设计独特，具有现代感。该平台也应用在新型Teana和Maxima上（在北美市场销售）。它将轮胎放置在四角，在总长范围内可以获得长的轴距和宽度，从而保证了灵活的操纵性。使得该车具备稳定的造型和宽敞的内部空间。

外部设计灵感来自“运动雕刻”图案，较低车身表达了“SUV力度”，驾驶室具备跑车一样的开阔感。通过整体明快的线条和丰富的曲线，表面结构具有新的整体感。三维圆形后舱门由钢加强组合塑料制成，灵巧地融合了运动型上弯D柱，以加强外部的雕刻氛围。具有长内弯延伸角的大灯，安装在结构格栅的侧面，内装氙素灯泡。Murano具有18英寸轮胎和铝制车轮，将动力感与时代感、高质量外观融合在一起。

符合空气动力学的车身也通过采用发动机下方车身盖罩、前后轮胎扰流板和后扰流板得到加强。

内部设计与优美的外部造型出色地融合在一起。天然铝用作内部饰板，空调、音响和导航控制装置用浮动设计方式集中在靠近驾驶员的位置上。

使用新型FF-L平台形成的宽敞内部空间，具有舒适的大尺寸座椅，即使长途驾驶也不会疲劳，从而提供顶级的乘坐性，四个成年人可以放松、舒适地旅行。

Murano内部另一显著的特征是富有多功能的存储空间。大型、多功能、可以上锁的中央控制台室可以盛放大个的手袋或笔记本电脑，不用担心划伤。车门袋也具有宜人的便利存储空间，并带有袋盖。其他存储区域包括行李舱底板下方的托盘，以及集成有杯座和电话、太阳镜、硬币、杯子、瓶子和其他物品空间的中央控制台。

后座也可以用行李舱的拉杆放平，以形成更大的行李空间。

为了提供一个乘员可以舒适旅行的内部空间，Murano具有用于左右座椅位置双气候控制装置的自动空调系统，并具有一个可以发出225瓦震撼音响的七声道Bose音响系统。座椅系统具有八路可调电动驾驶员座椅和四路可调电动乘客座椅。

全模式的4x4系统在所有路面上都可以表现出出色的四驱能力。标准的Murano装备245马力、3.5升DOHC（双顶置凸轮轴）V6发动机。Murano也装备NISSAN的XTRONIC CVT无级变速箱，提供平稳的加速性能，并具有出色的燃油经济性。其他高级装置包括车辆动力学控制装置（VDC），用于自动调节制动压力和发动机扭矩，除了响应操作之外，还用于改善行驶稳定性，以及牵引力控制系统（TCS）。

为了体验运动性更强的行驶性能，Murano还可以装备NISSAN的XTRONIC CVT，它具有六速手动换档模式。

Murano装备四轮独立悬架系统，以获得最优SUV和运动型轿车行驶性能的平衡。新开发的多连杆悬架用在后部，以提供平稳的响应性和出色的乘坐舒适性。

制动系统采用专门为18英寸车轮设计的大尺寸制动盘。还提供有防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）系统和制动辅助（BA），以保证足够的制动能力。

MURANO总长∶4,765毫米、总宽∶1,880毫米、总高∶1,690毫米
轴距∶2,825毫米
前后轮距∶1,630毫米/1,625毫米
前/后轮胎∶235/65 R18
座位∶5
发动机∶NEO VQ35DE
变速器∶XTRONIC CVT（无级变速箱）
驱动系统∶全模式4x4系统
前/后悬架∶撑杆/多连杆

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