第10届上海国际汽车工业展览会侧记

新车篇


本届上海车展是在2002年中国汽车消费市场大高潮的基础上举行,参展商纷纷在展会上推介自己的新车,到展会上找寻感兴趣的新车,尤其是将要投放在市场上的国产新车,是笔者主要目的之一。

在车展国产新车队列中,最吸引人注意的是上海通用的凯越,广州本田的Fit,东风雪铁龙的赛纳。因为这三款车完全是“新鲜出炉”的新车,并不是已经上市中的汽车的改型版或者升级版,而且在进口车市场中还没有发现同型号产品。

目前已上市的上海通用产品有君威和赛欧,按轿车排量分类,君威属于中高级车,赛欧属于低级车,中级车是一个空白。从消费档次分类君威是25万元以上的高端区域,赛欧是15万元以下的低端区域,虽然在15万-25万元的中端区域有君威2.0和君威2.5G,但从品牌上说是一个空白。因此,凯越则是填补这一区域的产物。

据介绍,凯越的原型车是通用最新开发的全球化中级轿车,由上汽集团占股10%的通用大宇科技公司主导设计开发,曾在英国、西班牙、瑞典、澳洲、美国和中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。其韩国版和欧洲版已分别在去年11月和今年3月发布,北美版也将在今年内在美国及加拿大上市,中国版的别克凯越(Buick Excelle)将于今年7月底至8月初在全国180个特约销售中心同时上市,届时将推出1.6升手动档和1.8升自动档两款车型。凯越的外型设计由意大利Pininfarina公司担纲,上海的泛亚技术中心再针对中国的路况特征和消费者口味进行了本土化改进和调校,由泛亚重新设计了前脸的隔栅,以求达到宽阔大气的效果。车厢中有储物箱/盒16处,座椅可以6/4折叠,与行李箱相通扩大储藏容积。该车长4.515米、宽1.725米、高1.445米,轴距2.6米。其中1.8升发动机配置澳洲生产的通用最新一代Twin-Tech发动机,4缸16气门双顶置凸轮轴和可变进气管设计,排放达到欧Ⅲ标准。整车价格估计在15万元至18万元左右。

广州本田的Fit Saloon取了一个中文名称“飞度”,是这次车展是最引人注目的汽车。这个Fit早在去年初已经传得沸沸扬扬,传说广州本田将要引进经济型车,前说是思域,后又说是Fit,因国外及香港市场的Fit都是两厢车,因此许多人都以为Fit是两厢车,后来又听说是三厢车,到底是两厢还是三厢车,广州本田严守秘密,丝毫不泄露,连一些消息灵通的大报记者也捉摸不住。广州本田还要出奇制胜,搞了一个宣传飞度的选美活动,结果有140名佳丽的玉照挂在车展的本田摊位上,让观众投票从中挑选Fit宣传推广小姐。选美一事让人有了联想,既然让美女助阵,Fit就会定位面向女界,就好象波罗一样是两厢车,结果揭晓让不少老记大跌眼镜。

不过本网在3月初已从某个渠道获悉广州Fit是三厢车,并于3月16日首页的《一周一车》介绍了广州本田Fit三厢车,其中写道“Fit Aria长4.31米,宽1.69米,高1.485米,轴距2.45米,行李箱容积达到500升。从外型尺寸上看,Fit Aria与天津丰田‘威驰’相当接近,形状以乎与丰田Platz相似,具体怎样只有见到真正的汽车才能知晓。”这次揭晓的“飞度”与本网当时介绍并无大异。

不过笔者与现场一些观众聊起来,看到他们的表情似乎更多的是迷惘。一位先生对我说,等待了这么长时间,最后亲眼看到的是与夏利2000相似的‘飞度’,真有点失望。”笔者也有同感。国际市场上Fit 之所以畅销,一个是它的经济性,包括耗油少,价位低,另一个是它的实用性。在日本,Fit 售价为119万日元至159万日元,约折合人民币8万元至11万元人民币。Fit二厢车因车小厢体大,设计合理而受人欢迎。那么不是Fit的主流产品三厢车又将如何,好在哪里,只有亲自乘驾体会过才是真。奇怪的是,开幕日下午4时多笔者路经广州本田展位时发现“飞度”又被隐蔽起来了。笔者询问现场工作人员,被告知已经过了开放时间,不过此时离下午闭馆还有1个多小时。为什么不充分利用有限的展览时间去展示自己,反而要如此这般遮掩?这种现象全场只有本田才有,令人感到莫名其妙。

赛纳(Xsara)这款车在去年6月北京车展上已经展示过。但当时是以进口车的名义参展,今届上海车展则是以国产车名义参展。赛纳将由神龙汽车有限公司生产,据悉配置相当先进和豪华,具有多路传输技术、电动天窗、真皮座椅、木条装饰及6碟CD系统。目前神龙轿车只有富康、爱丽舍一类的中低档车,毕加索又销路不畅,看来引进赛纳是填补神龙在高档车的空白位置。

奇瑞作为拥有自有知识产权的中国汽车企业,在上海车展推出了新产品“东方之子”。据介绍“东方之子”是针对商务、公务车市场自主开发设计的一款中高档轿车,它长4.785米,首批车安装三菱2升和2.4升发动机。

东方之子

东方之子

还有一款叫做“QQ”的小型轿车,是专门为青年人打造的经济型车。它的前端也是两个园车灯,前端模样有点象波罗。不过“QQ”并没有到场展示。据羊城晚报报道是因为其外观与上汽五菱通用将要生产的Spark(乐驰)相似,通用怀疑“QQ”有抄袭Spark之嫌,所以“QQ”索性不到场露面云云。

福特蒙迪欧

福特展台上也大张旗鼓地展示蒙迪欧轿车,这是一款配置豪华的中高级轿车。从前蒙迪欧只有进口车身份,现在也将有国产车身份了。据长安福特总裁泰益克先生说,蒙迪欧轿车将成为长安福特生产的第二款福特品牌的产品,目前这个产品正在国家汽车产品目录的审批过程中,之后将在全国范围内上市。据了解,蒙迪欧已在重庆生产,目前是套件进口组装生产,预计售价28万元左右。

另外,丰田花冠(Corolla)和日产阳光(Sunny)也十分惹人注意。虽然市面上进口车花冠和阳光并不罕见,但摆在本届车展上却有不同的含义。花冠作为天津丰田的产品,将与威驰混流生产于明年春天上市;阳光作为日产与东风集团共同组成的新东风后推出的第一款轿车,将于今夏上市。这两款车都是家用紧凑型轿车,知名度也相当高,市场销售关键就是价位与配置。

丰田花冠

日产阳光

老曾
2003年4月24日

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