第101届纽约国际车展专题之二：
该公司此次面世的是思域SI三门揭背式轿车和Model X概念车。其中，思域SI继承了本田公司1984年首次推出的思域S揭背轿车的理念，采用了全新的揭背车设计理念，突出了运动型轿车的特点，并加大了发动机功率，给驾乘者一种全新的感受。此次展出的样车是以欧洲版的同类三门揭背式轿车为开发平台，发动机为2.0升I－VTEC型号，马力高达160匹，扭矩为130英尺/磅，无论是外观还是内饰均与以往的车型有较大区别。其车内安装了与参加耐力赛的赛车相同的五速排档、运动型座椅、运动型悬挂系统、新型SI标志，车体采用了"欧洲黄"油漆进行了装饰，轮毂和车胎也体现出赛车的特点。
Model X概念车是由本田公司美洲研究和开发部一手研制的产品，将皮卡与小型多功能越野车（SUV）的特点融汇贯通，成为一种新款车的代表，旨在吸引朝气篷勃的年轻人的钱袋。该车的车内设计具有粗犷的风格，座椅布局十分实用，既适用于载客，也可用来拉货。车门的设计采用了"开放式建筑"的理念，加大了车门的开合角度，车内空间也十分宽敞，地板平坦，对于装运大件物品十分方便。
这家韩国最大的汽车生产厂此次向观众献上的贺礼是全新的Elantra GT五门轿车、XG300豪华型轿车、Santa Fe多功能越野车、Sonata中型轿车、Elantra GLS四门轿车、Tiburon双座跑车和Accent紧凑型轿车。此外，该公司还将自己生产的公司的旗舰LZ450大型豪华轿车开上展台。
Elantra GT是一款具有跑车风格的新车，既有轿车的舒适，也有旅行车或小型多功能越野车（SUV）的载货性能，采用欧洲版悬挂系统，即提高了弹簧的强度，安装了气体动能吸收装置，增加了防架的尺寸，从而大大提高了车子的抓地性。该车和后轮也配备了碟式刹车器，五辐铝合金轮毂、雾灯、以紫色光显示为特征的仪表盘、真皮方向盘和换档杆、定速巡航装置、摇控车门和CD机，这些都是该车的标准配备。在动力方面，Elantra GT安装了采用尖端技术生产的DOHC 2.0四缸发动机，马力为140匹。该车定于今年夏季在北美市场上市。此外，Elantra GLS和Tiburon双座跑车也配备此款发动机。
为了扩大在美国市场的影响，抢占更大的市场份额，现代公司对上述所有车辆均实行10年或10万英里保修政策，目前其在全美各地的销售商和维修点已经增加到500余家。
本网特约（2001.4.16）