设计轿车想必是汽车研发工作中最有趣味的环节之一。在强烈的创造性冲动驱使下，各种奇思妙想和激情会逐渐融入设计当中，使该设计在必须面对现实的同时，也符合新车研发概念的先决条件。Volvo（富豪）S60的灵感便来自上述过程。这一新款轿车除拥有双门跑车的车顶线条外，还增加了两个车门。跑车的理念与S60的全新设计相互交融，将其运动和情感特征恰如其分地表现出来。

Volvo（富豪）S60计划始于1997年。最初的设计纲要将S60描述成一种具有坚固的直观性能，尤其令年轻人神往的运动型轿车。这种轿车不仅十分引人注目，而且擅长表达自身。

设计总监彼得.霍伯里至今已成功地主持了几项Volvo（富豪）轿车设计，他非常清楚人们期待他的专家小组做些什么：“我们要设计的是一款能吸引比较年轻的人群的轿车，而那些人通常是不会考虑Volvo（富豪）的。那些年轻人，他们不仅愿意被别人看作品味颇佳、才智不凡的一族，而且愿意表现自己领导生活时尚和拥有社会责任的一面。总之，我们要设计的是一款脱胎于跑车并具有跑车驾驶特性的Volvo（富豪）轿车。”
S60的设计建议是相关人员从四份原始提议中最终选定的，Volvo（富豪）监控及概念中心的加利福尼亚常驻设计师格扎.洛奇在这份建议上签了字。他说：" 当你受命设计一款洋溢着情感和驾驶乐趣的运动型轿车时，当然不难找到灵感。你可以按照许多思路进行设计，但关键是要将该设计与顾客在日常生活中的实际需求结合起来，要坚持体现Volvo（富豪）轿车家族的视觉特征而又不忘创造个性，并在保有原始设计思想的情况下将个性控制在Volvo（富豪）轿车的平台极限之内。"

大型Volvo（富豪）平台充分考虑了Volvo（富豪）家族传统中的多种差异，这些差异既有概念上的，也有视觉上的。设计新款V70轿车时，设计人员需将跑车的前部和厢式车的后部结合起来，以期达到实用和美观的效果。S60的设计任务则不然。它在注重协调搭配运动型车头与同属运动型的车尾之时，亦不曾忽视车内乘员的需求！

S60自Volvo（富豪）C70双门跑车那里获取了不少灵感，但它必须以四门轿车的全新形式出现：

“我们从倾斜的车尾部分开始，由后往前地完成了车门设计，并使后座乘客得以享有舒适的乘坐空间，”格扎·洛奇说，“接下来，我们又将车顶、挡风玻璃和驾座全部前移，使之形成一种名副其实的驾驶室前置式设计。这种方案不仅赋予了此款轿车强劲的外观，还给驾驶员安排了绝佳的操控位置，这与战斗机座舱的情况颇有相似之处。”

2002年5月
本文内容由Volvo轿车有限公司北京代表处提供

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