汽车设计点评

 

谈谈派力奥和西耶那的中控板



    派力奥和西耶那是南京菲亚特生产的经济型轿车。其中西耶那轿车秉承了派力奥的艺术风格,车身设计由意大利著名汽车设计大师乔治亚罗先生担纲。西耶那三厢轿车线条流畅、简洁明快,车头和后尾造型厚实,空气阻力系数仅为0.33,整车具有时尚感和浓郁的菲亚特车型风格。
    西耶那车身宽度达1703毫米,达到同级别车的最好水平,车厢空间宽敞,行李箱容积也比较大。单独看西耶那并不总么样吸引人,但如果在滚滚车流之中,西耶那与同级别的其它厂家轿车相比,它就显得厚实,丰满,具有安全感。
    但是,几年来南京菲亚特产品的市场占有率并不大,销售并不理想,究其原因,其本身的内饰细节不能不说是其中一个因素。许多人买车,十分看中内饰设计,尤其是仪表板和中控板(副仪表板)部分。因为仪表板总成就象一扇窗户,随时反映出车子内部机器的运行状态,同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象,是轿车车厢内最引人注目的部件。

西耶那轿车

    派力奥和西耶那的仪表板和中控板是一样的。中控板采用了白色塑料底材,其颜色与周围颜色相比,尤其与仪表台面的深灰色相比,显得相当突兀。如果采用暗灰的金属色,与周围色调配衬一些,就会感到中控板与周围配件比较融合,不会感到“另类”。实际上,去年改进款派力奥和西耶那已经将仪表颜色改为靠近仪表台颜色的金属色。

西耶那中控板

    经济车型是面向低收入的青年消费群体,在中控板造型方面,应当有一种活泼感,吸引青年人的眼球。中控板太平面化会显得乏味、呆板。如果面板有一点曲折面,就好看多了。加上与周围颜色反差大,使得中控板更加突出了自身的缺点。
    派力奥和西耶那中控板上的CD收放机有两排按键,共有14个按键。两旁还有园形旋钮各1个,每个旋钮上还有4个小按键,也就是说一共有22个按键。一个收放机有如此之多的按键,也是罕见的,到底每一个按键有什么作用,可能连一些销售员也弄不清楚。

    车上装备的开关越简单越好。在国产经济型轿车上使用的CD收放机,具有CD键、重复播送键、曲目搜索键、音效选择键、FM键、AM键、5-6个预选台按键、自动储存键、电源开关键等已经够了。既然来到中国制造,就应当尽量本地化,适应本地人的使用习惯,将不适合的东西删除掉,不要弄得那么复杂和繁琐。
    简单、简练、线条多样化,是当代汽车设计理念的一种趋势。尤其是显眼的部位及部件,更要适应目标消费群体的喜好,跟得上潮流,否则就会有“因小失大”的可能。

老曾
2007年2月28日 

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