★市场上具有越野功能的SUV，一般都具与轿车有所不同的外型结构、轮胎、动力和传动形式。因为汽车的通过性跟汽车的结构性能有密切关系。(2004.1.3)
★在汽车交通事故中，方向盘往往成为直接“杀手”。为使方向盘除了能保证转向外还能使汽车发生碰撞时产生的伤害最小，就出现了汽车吸能方向管柱技术。(2003.12.12)
★轮胎对汽车的使用与安全都至关重要，进一步认识它很有必要。对应不同的需要，汽车轮胎的表面形状和整体形状都有所不同，花纹、轮廓、结构和材料是轮胎设计的四大要素。(2003.8.23)
★汽车零部件有成千上万个，其中有些十分重要，不但不可缺，就是安装调整略不正确也会令汽车运行不良，万向节就是其中之一。(2003.7.11)
★一些网友提问，在介绍汽车行驶性能的资料中出现的“不足转向”和“过度转向”术语的含义。原来，它们表述的是汽车的操纵稳定性。(2003.6.6)
★差速器在向两边半轴传递动力的同时允许两边半轴以不同的转速旋转。但普通差速器当一侧车轮打滑时就难以驱动，于是就有了差速锁。(2003.5.30)
★汽车悬挂的钢质弹簧常见有螺旋弹簧、钢板弹簧，还有一种扭杆弹簧，它的工作形式与前两者不同。(2003.5.17)
★自动变速器操纵便利，受到许多用车者的欢迎。其中派力奥装配了无极变速。无极变速器产品的现状引起了人们的注意。(2003.4.16)
★最近上市的国产新车大都以自动变速为主，自动档轿车已成为轿车市场的主流。现代变速器技术主要有哪些方面的发展，是大家感兴趣的问题。(2003.4.13)
★汽车的轴承在运行中承担了重要的角色，尤其在动力传动系中。汽车轴承一旦发生故障，可能会导致汽车瘫痪动弹不得。(2003.4.5)
★赛车使用的一种意在消除动力中断的双离合器，现在开始移植到普通汽车上。奥迪使用双离合变速器，使变档更平顺。(2003.3.15)
★为什么在许多轿车上，前轮用通风刹车碟（盘）后轮用普通刹车碟（盘），或者前轮用刹车碟（盘）后轮用刹车鼓呢？主要原因在于制动时前后轮的载荷不一样。(2002.12.28)
★目前轿车自动变速器多用电子控制系统，它结构复杂，但基本上都是由传感器、动力系统控制模块和电磁阀三大部分构成。(会员浏览)(2002.12.22)
★自动变速器专题登载后，马上收到会员给我们的E-mail，想进一步了解液压自动换档系统中重锤的自动调节作用原理。恰好我们已经准备好一篇关于这方面的文章，现在提前让大家公开浏览。(2002.12.14)
★自动变速器的核心是液压自动换档系统，它是通过阀的油压变化而达到换档目的。(2002.12.14)
★现代汽车机械方面最复杂的总成就是自动变速器，而它的核心是液压控制装置，升降档位的指令都是由这里发出的。要了解自动变速器的自动控制原理要从这里入手。(会员浏览)(2002.12.8)
★最近上市的威驰和西耶那等轿车都有ABS+EBD装置，EBD称为电子制动力分配，避免制动汽车跑偏，起到辅助ABS的作用。(2002.11.12)
★近年新上市的一些国内外轻型越野车、旅行车和皮卡，它们的后悬挂甚至前悬挂上，都采用一种称为少片变截面钢板弹簧，它与一般大型汽车上常见的钢板弹簧有很大的不同。(2002.10.30)
★在城市行驶的手动变速器汽车经常要踩离合换档，为了减轻驾车者的疲劳，一种自动离合器应运而生，它是采用了先进电子技术的装置。(2002.9.11)
★汽车变速器作用概括来说是变速变扭，也就是增速减扭，减速增扭。它通过不同档位的传动比来适应行驶的需要。(2002.8.17)
★对于许多中低档轿车来说，前盘后鼓是普遍采用的制动形式。鼓式制动器虽然有其不可克服的缺点，但也有它的优点。(2002.7.27)
★汽车技术性能表上一个参数，往往包含着许多相关的含义。设计师首先要考虑的“离地间隙”问题也不例外。(2002.7.18)
★当前汽车新技术层出不穷，电子制动是近年出现的实用新技术之一，它令汽车斜坡起步、减速加速时都有相当的便利性，减轻了驾车者的疲劳。(2002.4.12)
★电控悬架是高档轿车采用的一种悬架。它弥补了普通悬架难以消除的缺陷。(2002.4.6)
★国产中高档轿车奥迪、别克、雅阁等都是电子控制自动变速器。电子控制自动变速器主要工作原理是什么？为什么广州雅阁在性能表上变速器一档要注上“装备锁止离合器的液力变扭器”，它有什么好处？(2002.2.16)
★汽车差速器是一个纯机械的部件，但是它却可以随时按照行驶的需要把发动机的功率适当地分配到各驱动轮上。它是怎样进行这种似乎用计算机才能胜任的工作呢？(2002.1.17)
★自动变速器操作简便，己经成为轿车上时兴的变速器。它好用但构造比手动变速器复杂得多，但再复杂的东西也有它的核心技术在起主导作用。(2001.12.26)
★有人说，行星齿轮是汽车减速器和自动变速器的灵魂，看似简单，但充满奥妙。(2001.12.21)
★保持轿车良好的行驶状态，正确的四轮定位非常重要。(2001.10.27)
★从ABS（防抱死制动系统）／ASR（牵引力控制系统）到ESP(电控行驶平稳系统），现代轿车的行驶安全装置步步升级。有专家指出，在一定的使用范围内ASR等装置还可以代替四轮驱动。(2001.5.6)
★许多车手喜欢手动变速器，驾驶的滋味不一样。现在的“手动”与过去的手动已经大不一样，对司机操作技术的要求大大降低了，因为现代汽车装上了“同步器”。(2001.3.31)
★众所周知，轮胎是汽车上非常重要的部件，它直接关系到汽车运行的安全性能。判断轮胎的优劣主要看实用情况。但是，从一些品牌汽车选用的轮胎，也可以判断出哪些轮胎是比较可靠的。(2001.1.31)
★广州雅阁是受到消费者欢迎的畅销车型，它乘坐舒适，软硬适中，广州本田的5连杆后悬架作用最大，它与本田VTEC技术是本田车的两道看家本领。"5连杆后悬架"一文介绍了这方面的知识。(2001.1.28)
★现代汽车的四轮驱动，能够自动转换驱动形式，这里有一个关键部件—粘性偶合器。(2000.12.23)
★轿车流行动力助向，驾车更加轻松。有些还是电动助向。电动助向有什么优点？它是如何工作的？为什么它将是汽车动力助向转向器的发展方向？(2000.12.10)
★大众３升路波以800公升柴油环绕地球一周，创造了新记录。其中燃料供给系统和变档系统起了重要作用。《汽车》栏目「汽车评价」“３升路波与它的主要技术”概括了这方面的内容。(2000.9.14)
★汽车一边轮子陷入泥潭空转，有没有办法自救？可不可以避免这种现象发生？《技术漫谈》“汽车驱动桥上的锁止机构”介绍了一种自动锁止装置。(2000.8.18)
★前轮定位是汽车正常行驶的重要保证。前轮定位既是汽车修理的必修知识，也是汽车构造的基本知识。前轮定位包含哪些方面？《技术漫谈》「前轮定位的基本知识」一文，介绍了这方面的内容。(2000.6.2)
★有些高级摩托车也安装了防抱死制动装置ABS，这些技术是从汽车移植过来的。装在摩托车上的ABS有什么特点？使用过程要注意什么？《摩托车》技术栏目「摩托车的ABS」一文，介绍了这方面的知识。(2000.5.27)
★汽车也好，摩托车也好，观察悬架部分的避震结构，常会发现螺旋弹簧与减振筒组合在一起。它们各有什么作用，合在一起又起到什么效果，《技术漫谈》“螺旋弹簧与减振器”分析了其中的缘由。(2000.3.16)
★汽车转弯时的两边后轮为什么转速不一样，差速器在其中起到什么作用？有些教科书写得繁琐不已。《技术漫淡》“汽车的差速器”一文，阐述了汽车转弯时后轮差速的自然规律性和差速器协助实现这种规律的功能。(2000.2.9)