★去年本网介绍了无线数据传输技术“蓝牙”，现在又有“Wi-Fi”，两者在汽车上的应用将使汽车内外环境发生重大的变化。(2002.8.27)

★传感器是耳目。电控悬架的传感器向ECU输入各种数据，帮助电脑对悬架进行准确的调整。(2003.10.25)

★车载网络控制有多种形式，为降低成本有一种称为CAN“经济型”的通讯网络系统“LIN”。另外，线操控系统实际是一种局域网。(2004.3.19)

★当前汽车新技术层出不穷，电子制动是近年出现的实用新技术之一，它令汽车斜坡起步、减速加速时都有相当的便利性，减轻了驾车者的疲劳。(2002.4.12)

★电控悬架是高档轿车采用的一种悬架。它弥补了普通悬架难以消除的缺陷。(2002.4.6)

★汽车上要数电子控制部分最复杂，若用拟人化的手法来表述，一些读者就容易接受了。(2002.3.16)

★《技术漫淡》栏目发表了有关电流变技术一文后，陆续收到一些网友的询问。本网再补充电流变的一些内容，进一步阐明这个智能材料的构成及作用，同时就电流变技术在汽车上应用的关键问题表述了自己的观点。(2002.3.9)

★近年兴起的一种高新“智能材料”－电流变液，在电场作用下可在液体与固体之间随意变化。相应的技术称为电流变技术，将会引起汽车机械传动系统的大变革。(2002.2.27)

★手机无线上网的最新技术和车载硬盘的技术突破，势必推动汽车信息化工程技术的进展。(2002.1.31)

★现在中档以上的轿车大都设有“定速巡航控制系统”（CCS），这种装置可以减轻驾车者的疲劳，尤其在乏味的高速公路行驶中具有明显的作用。(2002.1.22) 

★众所周知，飞机上的巡航系统是一种自动驾驶导航系统，在今天的航空器上巳经广泛使用。现在许多汽车都标有“巡航系统”，移植了飞机上的名称，实际上只是一种定速装置，名不符实。真正的汽车巡航系统，应当具有实质上的导航功能。(2001.9.6)

★世界已经进入数字信息化时代，对新技术极敏感的汽车工业当然不甘落后，新鲜出炉的国产风神Ⅱ号轿车，也装置了车载免提移动电话和“智慧情报后视镜”。观察近年推出的概念车及新车品种，网络汽车的概念巳见端倪。“网络汽车”介绍了网络汽车概念及目前的主要装置。(2001.6.2)

★现代汽车最重要的标志之一是电脑化，那么车上的微电脑数据之间是怎样传递的？《技术漫谈》“汽车上的数据总线”一文，介绍了这方面的知识。(2000.7.27)

★《技术漫谈》「模糊控制在汽车上的应用」一文，道出了近年汽车资料上时常出现的“模糊控制”一词的含义。此文与上周发表的“另类计算机”“神经网络”两文，介绍了现代汽车最前沿的高技术，也预示了未来汽车技术的发展方向。这些文章有的出自工学博士，有的来自研究生导师，在此本网表示衷心的感谢！(2000.6.25)

★《技术漫淡》继上周一篇「汽车上的神经网络」，今又有它的姊妹篇「另类计算机」。不要以为这些都是不切实际的东西，现代汽车一些部件的控制系统已经开始应用这些技术。 (2000.6.14)

★神经网络是现代计算机领域的新技术，这种技术也已经渗入到现代汽车中。《技术漫谈》「汽车上的神经网络」一文，是由一位研究生导师拨冗撰写的科普性文章。 (2000.6.7)

★现在GPS已经运用到汽车上，不少人已经知道车载GPS。那么ITS又是什么，它与GPS有什么关系？《技术漫谈》「GPS与ITS技术」将简述这方面的动态。(2000.4.14)

★同时，《车友园地》还发表了广西网友“21世纪的公路智能化运输体系”一文，介绍了在信息化社会中，利用信息技术、电子传感等技术手段来管理公路运输系统。(1999.12.22)