★汽车是典型的机电一体化产品，每一种功能背后都有相应的科学道理。例如，汽车的运动就牵涉力学、运动学、动力学原理以及各种相关的技术。(2002.6.19)

★有言曰，越是简单的问题越是难明白，因为它最容易被忽略。网友提出的很多问题归结为“汽车为什么能行走”这样一个大多数人不会意识到需要解答的问题。(2002.6.9)

★如何评价汽车的加速性能是购车时一定会遇到的重要问题。有网友问，一定重量的车要多大的扭矩才能达到某一个加速值。为此我们请有关专家学者来回答。(2002.6.4)

★现代汽车安全性的重大检测项目是碰撞试验，汽车碰撞试验并不能精确反映各种汽车碰撞事故，但是具有法定的权威性。(2002.5.22)

★有报道指今年1月份有一别克轿车从60米悬崖飞出坠地，车内乘员仅受轻伤一事。一些网友来信质疑。本网请工学教授做解释，也表述了本网实事求是的立场。(2002.5.15)

★摩擦，无它寸步难行，有它又阻力重重。在汽车运行中，有时要竭力增加摩擦，有时要尽量减少磨擦。“汽车行驶中的内部磨擦”，说的是摩擦有害的一面。(2000.10.27)

★一堵墙不一定能挡得住一辆数吨重汽车的移动，但一块小小的楔块却能轻而易举地阻碍汽车的运动，这是为什么呢？《技术漫谈》特约博士文章，为您解答这个力学上的奥妙。(2000.10.18)

★人们对于一些日常熟悉的事物往往过于自信，不加思虑。殊不知真知灼见往往有悖于表面现象。如果有人对您说，汽车之所以能够向前行驶，是因为地面对它施加了推力，您会不会感到愕然呢？(2000.9.20)