2003年款
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2003年款 雅阁 |
于2002年9月在美国推出2003年款“雅阁”，属于“雅阁”车系第7代，这款专门面向北美市场开发的新型“雅阁”，分为四门轿车（Seden）与双门跑车（Coupe）两种。从外型上看，车身轮廓与第六代相似，但比第六代车身尺寸略大，外形也显得浑厚园滑，从前至后的上腰菱线没有那么明显，双盏前大灯改为大三角形，更具时尚感。
| 其中四门轿车按照配置不同分有5种型号，分别是配置4缸发动机的DX、LX和EX，装备5档手动变速器或者4档自动变速器，其中EX为最高级；配置6缸发动机的LXV6和EXV6，装备5档自动电控变速器，其中EXV6为最高级。全部四门轿车车身尺寸一样。 |
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发动机采用最大功率为117千瓦的2.4升4缸16气门双顶置凸轮轴 i-VTEC发动机及最大功率为176千千瓦的3升 V型6缸24气门单顶置凸轮轴VTEC发动机两种，全部车型都将达到低排放标准，达到美国最严厉的加利福尼亚州超低公害车“SULEV”标准。
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车厢内部方面，增加前面空间以及后座膝部空间，具有乘客座位检测功能（OPDS），配置新开发的安全气囊系统以提高安全性能。首次引进语音识别功能，配置DVD导航装置，触摸式7英寸液晶显示屏等。 |
雅阁是平均五年一变。2003年款“雅阁”号称第7代，它与第六代主要不同之处：双盏前大灯改为大三角形。发动机分别比第六代2.3升和3升发动机增加了7千瓦和29千瓦（第六代雅阁2.3升和3升最大功率分别是110千瓦和147千瓦），增大了动力性。第7代车身尺寸全部统一，因此第7代2.4升车与第6代2.3升车相比有所变化，长度增大了18毫米，宽度增大了30毫米，高度增加了5毫米，轴距增长了25毫米，因此车厢内部增加前面空间以及后座膝部空间。首次采用5速自动变速器。具有乘客座位检测功能（OPDS），配置新开发的安全气囊系统。
2003雅阁（Accord）SedenEX技术性能表 |
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| 发动机 | 横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC电喷汽油机 |
| 排量 | 2354毫升 |
| 缸径×行程 | 87.0×99.0（毫米） |
| 压缩比 | 9.7:1 |
| 最大功率 | 117千瓦/5500转/分 |
| 最大扭矩 | 216牛顿米4500转/分 |
| 驱动型式 | 前置发动机前轮驱动 |
| 方向机构 | 齿条齿轮式 动力转向 |
| 变速器 | 5档手动变速或4档自动变速 |
| 悬挂系统 | （前）双叉臂独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆 |
| （后）5连杆双叉式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆 | |
| 制动形式 | （前轮）盘式 （后轮）盘式， ABS、EBD（电子制动力分布系统） |
| 车身形式 | 4门5座3厢式 |
| 风阻系数 | 0.30 |
| 车身尺寸 | （长）4813×（宽）1816×（高）1450毫米 |
| 轴距 | 2740毫米 |
| 轮距 | （前轮/后轮）1553毫米/1554毫米 |
| 轮圈规格 | 16寸铝合金圈 |
| 轮胎型号 | 205/60R16 |
| 重量 | 1410公斤（手动变速），1436公斤（自动变速） |
| 主要配置 | TCS防滑装置、新型安全气囊、三点式自紧锁安全带、8向可调驾驶座椅电动天窗、防夹安全门窗玻璃、乘客座位检测功能（OPDS）、防盗装置、真皮座椅、120瓦6喇叭6CD音响等 |
