新甲壳车

有人说大众是靠甲壳虫起家的。早在30年代,大众就生产了为平民百姓买得起的汽车—甲壳虫型轿车，它的顶壳园弧形，形似甲虫而得名，但仅仅生产了600多辆就因战争而中止生产。

二战结束后，大众汽车公司恢复了甲壳虫车的生产，由于价格低廉而畅销西欧。五十年代甲壳虫车曾出口到一百多个国家，到八十年代初停产时，已累计生产了三十余年共二千万辆，打破了福特Ｔ型车的记录，大众汽车公司也成为欧洲最大的汽车生产企业。

甲壳虫车的优点是结实耐用，不讲究豪华，价格大众化。今天，大众汽车公司再度推出甲壳虫车，并取名为“新甲壳虫”（New Beetle），引起人们的极大兴趣。该款车是“旧瓶装新酒”，除了车壳外形似甲虫外，其余的内部结构、电器装置、喷漆防腐等方面都采用了现代新技术。例如装备有双安全气囊、电子稳定程序装置ESP、制动防抱死装置ABS、驱动防滑及牵动力控制装置ASR、制动压力分配系统EBD、电子防滑系统EDL等，另加车厢加强梁，车门防护杆、保险加强杠，现代安全防护可谓面面俱到。车身全镀锌工艺，防诱防蚀可达12年。

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