佳美 |
CAMRY |
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佳美(CAMRY)是丰田汽车公司推出的新款轿车,排量级别有3.0和2.2级两种。车型呈圆浑流线型,发动机性能先进。据丰田汽车公司声称,该车汇集了世界公认的一流丰田技术。 |
丰田佳美轿车技术性能表
| 车型类别 | 3.0 GX五座四门三厢式 | 2.2 GL五座四门三厢式 |
| 驱动形式 | 前置前驱动 | |
| 发动机 | V6缸24气门电控喷射汽油机 | 横置4缸16气门电控喷射汽油机 |
| 排量 | 2995毫升 | 2164毫升 |
| 最大功率 | 149千瓦/5400转/分 | 96千瓦/5600转/分 |
| 最大扭矩 | 273牛顿米/4600转/分 | 185牛顿米/4400转/分 |
| 经济油耗 | 10.3升/百公里 | 8.6升/百公里 |
| 加速性 | 9.7秒(0-100公里) | 8.8秒(0-100公里) |
| 变速器 | 电控4档自动变速 | |
| 转向机构 | 齿条齿轮式、动力辅助 | |
| 悬挂系统 | (前)麦克逊式、减震器、螺旋弹簧、稳定杆 | |
| (后)双连杆式、减震器、螺旋弹簧、稳定杆 | ||
| 制动系统 | (前轮/后轮)通风盘式/盘式 ABS装置 | |
| 整车尺寸 | 4755×1770×1435毫米 | 4755×1770×1430毫米 |
| 车辆自重 | 1485-1555公斤 | 1390-1425公斤 |
| 轮胎规格 | 205/65R15 | 195/70R14 |
2001年10月,丰田汽车公司生产的佳美(CAMAY)轿车在经过了全面改型之后,已在日本及欧洲市场上销售。此次进行的全面改型佳美旨在进一步提高佳美轿车的质量水平,从平台开始全新设计,力求在乘坐舒适性,行驶性、安静性和安全性等所有方面达到同级别轿车的最高水平。
新款车主要特点是:
一、
乘坐车厢及行李箱更加宽敞。车身长宽高三个几何尺寸均比旧款增大,其中车长增加了60毫米,车宽增加了25毫米,车高增加了65毫米,轴距增加了50毫米,车厢内部长度为1870毫米,内部宽度为1515毫米,整个内部空间增加了6.8%,足使五名成年人舒适乘用。行李箱容积也达到587升,是现时丰田轿车中行李箱最大的。
二、启用新型2.4升直列4缸VVT-i发动机,节省油耗。
三、内饰豪华化和舒适化。仪表显示板、变速拨杆底坐面、车门操纵开关板等地方都用木纹装饰,车厢隔音设施考虑周全,除了选用各种隔音减振内衬来阻断噪音的传递外,连杂物盒盖、烟灰盒盖等细小地方都采用减振式开闭装置。
四、配置先进。仪表板旁侧有多功能显示板,可以显示平均油耗、现行油耗、车速、剩余续驶里程、行驶时间、导航显示等数据,标准配置还有牵引力控制系统(TCS)、车辆稳定性控制系统(VSC)等,以提高乘坐舒适性。
五、提高安全性,配备有前排双侧安全气囊和前后排幕式安全气囊。
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新型佳美(CAMRY)技术性能表 |
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| 车型类别 | 2.4五座四门三厢式 | 3.0五座四门三厢式 |
| 发动机 | 2.4升直列4缸16气门双凸轮轴VVT-i电控喷射汽油机 | 3.0升V型6缸24气门双凸轮轴电控喷射汽油机 |
| 排量 | 2362毫升 | 2998毫升 |
| 最大功率 | 112千瓦/5600转/分 | 186千瓦/5300转/分 |
| 最大扭矩 | 218牛顿米/4000转/分 | 273牛顿米/4300转/分 |
| 最高速度 | 210公里/小时 | 225公里/小时 |
| 加速性 | 9.6秒(0-100公里) | 9.1秒(0-100公里) |
| 经济油耗 | 8.6升/百公里 | 11升/百公里 |
| 风阻系数 | 0.28 | |
| 驱动形式 | 前置发动机前轮驱动 | |
| 变速器 | 5档手动变速 | 电控4档自动变速 |
| 转向机构 | 齿条齿轮式动力辅助 | |
| 转弯半径 | 5.6米 | |
| 悬挂系统 | (前)麦克逊式独立悬架、减震器、螺旋弹簧、稳定杆 | |
| (后)麦克逊式独立悬架、减震器、螺旋弹簧、稳定杆 | ||
| 制动系统 | (前轮/后轮)通风盘式/盘式 、ABS、EBD(电子制动力分配装置) | |
| 整车尺寸 | (长)4815×(宽)1795×(高)1500 毫米 | |
| 轴距 | 2720毫米 | |
| 轮距 | (前轮/后轮)1550毫米/1535毫米 | |
| 轮胎规格 | 215/60R16 | |
| 行李箱容积 | 587升 | |
| 燃油箱容积 | 70升 | |
| 重量 | 1415公斤 | 1500公斤 |
| 配置 | 4安全气囊、自动恒温空调、电动门窗、遥控门锁、6喇叭组合CD、多功能显示屏等 | |