大 霸 王
PREVIA
PREVIA(旧款)
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大 霸 王
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PREVIA(旧款) |
丰田PREVIA厢体车被称“大霸王”，因前照面似弹头又叫做“子弹头”。此车结构最大特点是发动机装置在车身中部，发动机成75度倾斜几乎成卧式安装，高度低而尽量少占用空间，降低重心增强安全性。该车型是第一辆达到美国联邦汽车安全标准的客货两用厢体车。
丰田PREVIA技术性能表
| 发动机转向机构 | 2.4升4缸双凸轮轴16气门电控喷射汽油机 |
| 驱动形式 | 中置前驱 |
| 最大功率 | 99千瓦/5000转/分 |
| 最大扭矩 | 206牛顿米/4000转/分 |
| 最高时速 | 175公里 |
| 变速器 | 4档自动变速 |
| 转向机构 | 齿条齿轮动力辅助 |
| 悬挂系统 | 麦克逊支撑杆、螺旋弹簧 |
| 制动系统 | 通风盘式 |
| 耗油率 | 11升/百公里 |
| 轮胎规格 | 215/65R15 |
丰田PREVIA（新款） |
丰田PREVIA（大霸王）是多用途厢体车。新旧两款车的重大差别是：旧款车的发动机安置在车身的中部，为求降低高度，使车厢地板不会凸起，发动机呈75度角倾斜安装。新款车的发动机则移至车身的前端，配合已经向下调校的底盘和增高的车厢高度，使整个乘员厢空间得以扩大。而且发动机安置在车身前端，起阻碍外物冲击力的作用，提高了安全性能。
新款PREVIA的在继承旧款总体外形的基础上，前脸、两侧、后面和内部都做了一些改变。车身两侧面呈现自然畅顺的凸台线条，加强了侧面的防撞击能力。前脸大灯改为弧形三角的反射式前灯组合，后灯是尖尾式的后灯组合，后柱隐藏在大包围侧后窗中，全车具有一种别具一格的气派。
新款PREVIA配置的丰田2AZ－FE发动机，具有正时可变气门电控系统，其最大输出功率及扭矩都比旧款大，加上重新设计的侧置主仪表板和副仪表板，使人觉得新旧款车存在着明显的差异。
新款PREVIA分有两款车，分别是GL级7座位豪华型和DX级8座位型，两者车身尺寸、发动机、底盘都相同，主要差别在于前者开有天窗，设有车速控制巡航系统和座面用料高级，后者没有天窗并增设了一个座位。
丰田PREVIA（新款） |
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| 发动机 | 横置直列式4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机（VVT-i正时可变气门系统） | |
| 排量 | 2362毫升 | |
| 缸径×行程 | 88.5×96.0（毫米） | |
| 压缩比 | 9.6:1 | |
| 最大功率 | 115千瓦/5600转/分 | |
| 最大扭矩 | 225牛顿米/4000转/分 | |
| 驱动型式 | 前置发动机前轮驱动 | |
| 转向机构 | 齿条齿轮式动力助向 | |
| 变速器 | 4档自动变速 | |
| 悬挂系统 | （前）麦克逊独立悬架、横向稳定杆 （后）带扭力杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒 | |
| 制动形式 | （前轮）通风盘式 （后轮）盘式、ABS系统 | |
| 车身尺寸 | （长）4750×（宽）1790×（高）1780 毫米 | |
| 轴矩 | 2900毫米 | |
| 轮距 | （前轮/后轮）1545毫米/1530毫米 | |
| 轮胎型号 | 215/60R16 | |
| 燃油箱容积 | 76升 | |
| 重量 | 1625公斤-1730公斤 | |
| 标准配置 | GL级7座位豪华型（型号：AGR30L-MFSEK） | DX级8座位型（型号：AGR30L-MRSDK） |
| 排气净化系统、双天窗、侧面滑动门（双面）、后拢流器连高挂刹车灯、无匙车门锁合系统、6碟CD音响、6扬声器、电动车窗、前后空调、双安全气囊、前座三点式安全带及预锁装置、座面高级丝绒、巡航装置、前后雾灯 | 排气净化系统、侧面滑动门（双面）、后拢流器连高挂刹车灯、无匙车门锁合系统、6碟CD音响、6扬声器、电动车窗、前后空调、双安全气囊、前座三点式安全带及预锁装置、座面织物、前后雾灯 | |
