福特.爱仕Escape |
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福特.爱仕(Escape)是一款小巧坚韧的运动型多用途车(SUV),其设计目标是吸引追求可靠耐用、价格适中的年轻买主。 Escape有两个型号,入门的XLS级可以提供一般轿车所具有的舒适性,XLT级别提供更加运动型的操纵性和舒适性。
Escape采用承载式车身设计,前后独立悬挂,具有轿车般的平顺性与操纵性。2轮驱动型是Escape基本形式,还可以选装全时4轮驱动,全时4轮驱动具有两种驾驶模式:全自动4×4形式,车辆自动确定前后轮间分配扭矩;挂接4×4形式,设定前后轮间均分扭矩,增进越野行驶性能。
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Escape设计上把安全性放在了首位,前翼子板加强板有助于将正面碰撞能量引向下面的车架纵梁与通过车顶的上行路径,从而分散碰撞能量。另外所有 Escape均标配福特SecruiLock发动机禁动器,该系统所用的钥匙内含电子密码应答器,可与点火系统中的收发器进行通讯,没有正确的钥匙,发动机就不能起动。Escape采用标准2升Zetec直列4缸发动机,可选装3升Duratec V型6缸发动机。 |
| 类别 | 2002Escape技术性能表 | |
| 发动机 | 2.0升直列4缸16气门DOHC多点式电喷汽油机 | 3.0升V型6缸24气门DOHC多点式电喷汽油机 |
| 排量 | 1893毫升 | 2950毫升 |
| 缸径×行程 | 86.1×89.4(毫米) | 88.9×79.5(毫米) |
| 压缩比 | 9.6:1 | 10.0:1 |
| 最大功率 | 93千瓦/5400转/分 | 147千瓦/5900转/分 |
| 最大扭矩 | 183.6牛顿米/4000转/分 | 266.5牛顿米/4700转/分 |
| 最大牵引力 | 1575公斤 | |
| 转向机构 | 齿轮齿条式动力转向 | |
| 转弯半径 | 最小5.31米(装P225/70R15轮胎)或最小5.505米(装P235/70R16轮胎) | |
| 最大爬坡 | 20度 | |
| 驱动形式 | 前轮驱动(选装4轮驱动) | |
| 变速器 | 5档手动变速 | 4档自动变速 |
| 悬挂系统 | (前)(前)麦弗逊式独立悬架、螺旋弹簧、稳定杆 | |
| (后)双横杆加半拖臂独立悬架、螺旋弹簧、减震筒 | ||
| 制动型式 | (前轮)盘式(后轮)鼓式 | |
| 车身型式 | 5门5座位2厢式 | |
| 接近角 | 28.5度 | |
| 离去角 | 22.0度 | |
| 车身尺寸 | (长)4394×(宽)1780×(高)1755 毫米 | |
| 轴距 | 2618.7毫米 | |
| 轮胎型号 | P225/70R15(最大选用:P235/70R16) | |
| 乘员厢容积 | 3.99立方米 | |
| 行李箱容积 | O.99立方米/1.94立方米(当第2排座椅折叠时) | |
| 油箱容积 | 56升(4缸发动机),60升(6缸发动机) | |
| 重量 | 1346公斤(2轮驱动)、1410公斤(4轮驱动) | |
| 配置 | 双安全气囊、能量吸收式(自溃式)方向柱、前排座椅安全带配限荷式卷收器、收放机/单碟CD(XLS型)、6碟CD(XLT型)、布料与人造革蒙面座椅、双向可调式头枕、贮物箱 | |