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福特蒙迪欧（Mondeo） |
福特蒙迪欧是福特在德国生产，面向欧洲市场的中档家庭轿车，是福特汽车系列的重点产品，在欧洲有相当的市场占有率。2000年下半年推出了最新款的蒙迪欧，在保持传统风格的前提下，采用了一系列的新技术。新款车除了迎合传统顾客外，还改进了车型，提高了配置水平，以中档车的价格，高档车的面貌来开拓新的消费市场。
新款蒙迪欧有4门/5门3厢式和5门掀背式等多种车款，配有1.6升、全新的1.8升、2.0升、2.5升汽油电喷机和1.8升涡轮增压柴油机等五款发动机供选择。其中新型2.5升V6发动机，两边3缸分列，体积紧凑，厂方声称是目前世界上最轻最小的6缸机，发动机除了运行宁静之外，排放还达到欧洲Ⅳ号废气排放标准。
新款蒙迪欧车身长度比旧款加大148毫米，宽度加大30毫米，轴距加大50毫米，令车身显得宽大有形，车厢内部空间扩大，座位宽阔。车身用料采用高强化钢材，结构上做了强化处理，在车辆防撞击测试中获得五星级高评分。前座除了正前方的安全气囊外，还配置了侧面气囊，以及连接前后车窗的帘式安全气囊，座椅备有头枕卸力系统，避免后方被撞击时弄伤乘员的颈椎。骨架蒙皮等全部零部件都做了多层防锈处理，可以提供12年防锈保证。
| 发动机 | 横置直列水冷4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机 |
| 排量 | 1988毫升 |
| 缸径×行程 | 84.8×88.0（毫米） |
| 压缩比 | 10:1 |
| 最大功率 | 105千瓦/6000转/分 |
| 最大扭矩 | 191牛顿米/4500转/分 |
| 最高速度 | 204公里/小时 |
| 加速性能 | 10秒（0-100公里/小时） |
| 驱动型式 | 前置发动机前轮驱动 |
| 转向机构 | 齿条齿轮式动力转向 |
| 变速器 | 5前档手动变速 |
| 悬挂系统 | （前）麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆 |
| （后）4连杆独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆 | |
| 制动形式 | （前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS防抱死制动系统 |
| 车身形式 | 5座4门3厢式 |
| 车身尺寸 | （长）4704×（宽）1775×（高）1419 毫米 |
| 轴距 | 2754毫米 |
| 轮距 | （前轮/后轮）1522毫米/1537毫米 |
| 轮胎型号 | 195/60R15H |
| 燃油箱容积 | 61升 |
| 重量 | 1330公斤 |
Ｇhia-X是最新版本蒙迪欧轿车。它硕长的车身配上硬朗气派的线条，高刚性笼型车体结构及撞击缓冲区设计，前座双安全气囊，可缩式方向机柱及脚踏板，密码防盗系统，装配全新的Duratec-HE直列式4气缸16气门双顶置凸轮轴电喷铝合金发动机，由福特及来自日本马自达、雅玛哈的工程师联合设计，兼具欧式发动机的大功率与大扭矩输出以及日式发动机所强调的低耗油表现。车厢内部配置豪华装饰，双色主调，真皮方向盘和座椅，仪表板核桃木装饰，6CD与7喇叭立体音响，手机通讯连接，恒温空调，消压伸缩杯架设计，双开启模式天窗等。制动配置ABS及EBD电控制动力分配系统，也是全球福特车系第一部配有EBA紧急制动辅助系统的汽车。该车外型气派，配置齐全，装饰讲究，安全性高，曾在英国、德国、波兰、新加坡等多个国家获得2001年度“风云汽车”奖。
| 福特蒙迪欧（Mondeo）Ｇhia-X 2.0升轿车技术性能表 | |
| 发动机 | 横置直列水冷4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机 |
| 排量 | 1999毫升 |
| 最大功率 | 109千瓦/6000转/分 |
| 最大扭矩 | 194牛顿米/4500转/分 |
| 驱动型式 | 前置发动机前轮驱动 |
| 转向机构 | 齿条齿轮式动力转向 |
| 转弯半径 | 5.55米(最小） |
| 变速器 | 4档自动变速 |
| 悬挂系统 | （前）麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆 |
| （后）4连杆独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆 | |
| 制动形式 | （前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS防抱死制动系统 |
| 车身形式 | 5座4门3厢式 |
| 风阻系数 | 0.29 |
| 车身尺寸 | （长）4806×（宽）1812×（高）1440 毫米 |
| 轴距 | 2754毫米 |
| 轮距 | （前轮/后轮）1522毫米/1537毫米 |
| 车圈规格 | 16英寸铝合金车圈 |
| 轮胎型号 | 205/55R16 |
| 行李箱容积 | 500升 |
| 燃油箱容积 | 58升 |
| 重量 | 1430公斤 |