江铃陆风 |
江铃陆风汽车有限公司是隶属于江铃汽车集团的越野车制造公司，位于江西省南昌市高新开发区。主要产品是陆风越野汽车系列产品，现有双门和四门两种类型。双门休闲越野车是面向家庭及个人用户，四门多功能越野车是面向公务和商务客户。双门休闲越野车采用了日本五十铃技术，车身线条简练硬朗，板材厚实，凸出的翼子板，矩形式头灯，高位悬挂的结构，显示出纯粹的越野车风格。车身为4座两门型，前座封闭式金属车顶，后座采用美国克莱斯勒技术的可折叠的软顶篷，2轮或4轮驱动，使该车既具有越野车的特征又具有皮卡的特征，同时又可做为城市用车。江铃陆风发动机是2.8 升柴油发动机，不仅动力充足，而且经济性也较好，百公里平均油耗为6.5升。燃油箱容量达80升，“续航”能力强。 江铃陆风的行李舱采用横开式后门，方便取放大件物品。行李箱最大容积可达1148升。
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| 发动机 | 直列2.8升4缸8气门涡轮增压直喷式柴油机 |
| 最大功率 | 75千瓦/3600转/分 |
| 最大扭矩 | 240牛顿米/2000转/分 |
| 驱动型式 | 前置发动机后轮驱动或4轮驱动 |
| 最高速度 | 140公里/小时 |
| 耗油量 | 6.5升/100公里（90公里/小时等速） |
| 转向机构 | 液压动力转向 |
| 转弯半径 | 5米（最小） |
| 爬坡度 | 不小于50% |
| 变速器 | 5前档手动变速（4轮驱动：2档分动器） |
| 悬挂系统 | （前）双横臂扭杆弹簧独立悬架、筒式减振器 |
| （后）纵置变截面小片弹簧非独立悬架，筒式减振器 | |
| 制动形式 | （前轮）通风盘式（后轮）鼓式，液压双管路、真空助力、制动力比例阀 |
| 车身型式 | 2门5座2厢式 |
| 车身尺寸 | （长）4165×（宽）1780×（高）1750 毫米 |
| 轴距 | 2330毫米 |
| 轮距 | （前轮/后轮）1465毫米/1470毫米 |
| 轮圈规格 | 铝合金16寸车圈 |
| 轮胎型号 | 245/75 R16 |
| 离地间隙 | 220毫米 |
| 行李箱容积 | 1148升（最大） |
| 燃油箱容积 | 80升 |
| 重量 | 1610公斤（2轮驱动）， 1700公斤（4轮驱动） |
| 标准配置 | 前后排座三点式安全带、防撞架、车身防滚架、高位制动灯、前中控锁、电动门窗、电动后视镜、空调、司机可调节座椅、半包备胎罩 |
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陆风风尚是江铃与长安两大汽车集团结盟后生产的第一款乘用车，是5门两厢多功能轿车，既有2排5位座椅车型，也有3排7位座椅车型，第三排座椅可以折叠隐入地板，腾出空间充当行李舱。陆风风尚车身是由意大利汽车设计公司的著名设计师J.Norek主持设计。2.0升发动机由德国FEV公司合作设计，手动变速器是由德国Geteag公司制造并原庄进口。底盘也是由著名的德国FEV公司和英国MIRA公司共同调校。
陆风风尚多功能轿车2.0技术性能表 |
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| 发动机 | 直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机 |
| 排量 | 1998毫升 |
| 最大功率 | 102千瓦/6000转/分 |
| 最大扭矩 | 186牛顿米/4000转/分 |
| 驱动型式 | 前置发动机前轮驱动 |
| 最高速度 | 195公里/小时 |
| 耗油量 | 7.0升/100公里（90公里/小时等速） |
| 爬坡度 | 30%（最大） |
| 转向机构 | 齿轮齿条过液压助力转向 |
| 转弯半径 | 5.2米（最小） |
| 变速器 | 5前档手动变速 |
| 悬挂系统 | （前）麦弗逊式独立悬架、筒式减振器、螺旋弹簧 |
| （后）非独立车轴式悬架，筒式减振器、螺旋弹簧 | |
| 制动形式 | （前轮）盘式（后轮）盘式，液压X型双管路、真空助力、ABS+EBD |
| 车身型式 | 5门5座（7座）2厢式 |
| 车身尺寸 | （长）4410×（宽）1768×（高）1640毫米 |
| 轴距 | 2710毫米 |
| 轮距 | （前轮/后轮）1500毫米/1487毫米 |
| 离地间隙 | 147毫米 |
| 装备重量 | 1595公斤 |
| 标准配置 | 双安全气囊、吸能式转向柱、四门防撞钢架、后门儿童锁、后窗雨刮、高位刹车灯、前后雾灯、倒车雷达、中控门锁、电动门窗、电动后视镜、空调、单CD、六喇叭音响、针织座椅面料、司机可调节高度座椅、第三排座椅（7座）可折叠 |
