奇瑞轿车由座落在安徽芜湖经济开发区内的安徽奇瑞汽车有限公司出产。该公司占地面积80万平方米，现有发动机、冲压、焊接、涂装、总装等5大专业分厂，建筑面积20万平方米，生产能力为年产量30万台发动机和5万辆整车。

    早在1996年9月30日，正式拉开建设序幕的发动机厂破土动工，第二年10月基本建成。1998年1月，全套引进的9套主线132条小线，总重量达5000多吨的发动机生产设备陆续运抵现场安装。据悉，这套发动机生产线是引进英国威尔士的二手福特生产线，据国内有关发动机专家认为，福特CVH发动机生产线设备更新、维护、保养得很好，转让价格比较便宜，是国内引进二手线中水平较好的一条。

    发动机线确定后，安汽确立以我为主，向外选择合作伙伴的方针。考虑到台湾车身模具、夹具水平比较商的缘故，经多次洽谈，于1998年2月14日，安汽与台湾一家研究所和一家模具生产公司签署了整车开发模具制造、夹具和量具制造的一揽子交易合同。

    奇瑞轿车采用委托设计方法，交台湾公司设计并制造模具运回安徽生产。整车的所有知识产权归安汽所有。1998年3月28日，冲压厂破土动工，随后焊装、喷涂、总装等工艺线陆续拉开建设序幕。1999年5月18日，第一台发动机下线，同年8月形成小批量生产能力。1999年11月16日首台白车身下线，11月18日一次性完成整车装配，12月6日第一台油漆车身下线，12月18日第一辆奇瑞轿车驶出总装厂装配线。

    奇瑞轿车首批产品下线后，投放到芜湖作为出租用途。这是因为出租车使用频繁，条件恶劣，是试验产品耐用性的最好途径。期间奇瑞公司利用用户反馈的信息不断对产品加以改进，受到了市场的欢迎。当时安徽奇瑞已拥有十项自己发明的专利技术，形成年产发动机15万台、整车单班年产3万台的能力。

    该公司生产的“奇瑞”轿车，配备引进福特技术、自主生产1.6升单点电喷发动机，其标准型轿车零售价8万多元，整车的安全、环保指标均符合国家标准。但由于奇瑞轿车诞生后受到目录的限制，难以进入到安徽省以外的市场。直至2001年1月3日，奇瑞汽车有限公司通过股权转让方式正式加盟上海汽车工业集团后，奇瑞轿车才得以进入梦寐以求的轿车目录，以“7”字头的身份，挂着“上汽奇瑞”的称号，名正言顺地进入了北京、广东等外地市场。

    奇瑞轿车车身工艺水平较好，车型是两厢半式，也就是指车形是三厢式，但后面是掀背式门的车型。它既有三厢式轿车的形态，又有两厢式轿车的便利，行李箱容积可从550升扩大到1360升，是近年来国际车坛比较流行的一种车身结构形式。

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奇瑞2002

    奇瑞2002年新款车型，与旧款相比改进主要集中在三个地方：

    一是由单点式电喷发动机改为多点式电喷发动机。更换为多点式电喷后，进一步提高了该车的技术含量，提高排放标准，提高发动机运转的可靠性。由于多点电喷改善了燃油的分配，可以迅速冷启动，改善怠速性能。

    三是内饰采用浅色流行色。浅色内饰令车内显得明快干净，空间也会感觉宽阔一些。另外，奇瑞2002年新款车中还将有配置4速电控式自动变速器的车型。

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    奇瑞QQ6是承接QQ消费理念的三厢微型轿车。它采用Ao级轿车底盘，配置1 .1升或1 .3升发动机，全新车厢设计，是以 “空间最大化，底盘高档化，配置智能化，安全立体化”的设计理念，打造“时尚微轿高档化”的奇瑞第三代微轿，仪表板有“行车电脑”，可知瞬时油耗显示、保养提示，车型按照配置分有标准型、舒适型和豪华型，车身颜色分有红、黄、绿、蓝、白、银、香槟等色。

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    奇瑞旗云是后掀背式五门二厢半型轿车，双色车身设计，前大灯为一体化晶钻式大灯及镀铬水箱面罩。后排座椅可6/4折叠，行李箱容积可扩大至1360升。发动机采用曾装备宝马MiNiCooper跑车的TRITEC1.6升4缸16气门多点喷射式发动机，最大功率85千瓦，90公里等速油耗5.9升/百公里，0-100公里加速度时间10.5秒，变速器采用美国NVG公司产品，其动力指标是同排量国产车前列。车型分舒适型和豪华型，两者配置主要区别是舒适型为单安全气囊、布饰座椅，豪华型为双安全气囊、真皮座椅、防盗系统及遥控防盗门锁、6碟CD音响。

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