日产派美（Primera）又称“霹雳马”，是1990年面世的中级轿车，至今已有第三代产品。派美的特点是设计先进，有自己的鲜明特点，与日产其它轿车相比，有别具匠心的时尚性和新颖性。当年第一代派美面市时在北美、日本和欧洲市场引起轰动取得很好的销售成绩，它的创新设计曾引起日本同行极大兴趣，很多车厂买回去拆开来进行研究。
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1996年第二代派美面市，它的改款更加体现出技术设计质量，整车外形浑厚流畅，前脸散热栅栏形状别具一格，车厢噪音比较低，空间比较宽敞，后排乘员膝部空间比较大，乘坐比较舒适。它的标准配置包括各座位头枕及三点式安全带，安全气囊等。
第三代派美在2002年初上市，车身由日本及欧洲设计室合作设计，既有东方的典雅，又有西方的浪漫，具有东西合壁的效果。 车身尺寸及轴距比上一代派美都有所增大，前脸更为简洁及刚性化，车厢上边梁以弧形连接后行李箱边缘，浑然一体，刻意淡化了三厢式结构，同时也提高了车身高度，扩大了车厢内部的空间。
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中置一体式控制台设计，三个并列的独立园形仪表略为倾侧地向着驾驶者一边，左端表显示水温、燃油量和档位，中间表显示车速里程，右端表显示发动机转速。仪表下面是5.8英寸液晶彩色显示屏，连同各个功能按钮平台，显示行车信息、音响、空调温度等。仪表台两侧一直延伸至前门的内板，并以凸出的三菱角做衔接，显示一种视觉感强的环绕效果。 |
车厢注重实用性，设有多处放置小件物品的暗格，内饰颜色典雅协调。发动机配置2.0升及2.5升发动机，无级自动变速器等。无极变速是线性输出，变速过渡平滑，档位仅显示停车P、后退R、空档N、前进档D、低档L等五个档位，操作十分便利。 派美有轿车和2厢式旅行车（RV）车型，除旅行车是4轮驱动外，其它都是前轮驱动。
2002日产Primera2.0技术性能表 |
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| 发动机 | 横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴CVTC电喷汽油机 |
| 排量 | 2354毫升 |
| 缸径×行程 | 89.0×80.3（毫米） |
| 压缩比 | 9.9:1 |
| 最大功率 | 110千瓦/6000转/分 |
| 最大扭矩 | 200牛顿米4000转/分 |
| 最高速度 | 180公里/小时 |
| 加速性能 | 10.4秒(0-100公里/小时) |
| 驱动型式 | 前置发动机前轮驱动 |
| 方向机构 | 齿条齿轮式 动力转向 |
| 转弯半径 | 5.3米(最小) |
| 变速器 | CVT无极自动变速 |
| 悬挂系统 | （前）多连杆式独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆 |
| （后）多连杆式独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆 | |
| 制动形式 | （前轮）通风盘式 （后轮）盘式， ABS、EBD（电子制动力分布系统） |
| 车身形式 | 4门5座3厢式 |
| 风阻系数 | 0.29 |
| 车身尺寸 | （长）4565×（宽）1760×（高）1480毫米 |
| 轴距 | 2680毫米 |
| 轮距 | （前轮/后轮）1530毫米/1535毫米 |
| 轮圈规格 | 16寸铝合金圈 |
| 轮胎型号 | 205/60R16 |
| 离地间隙 | 150毫米(最小) |
| 重量 | 1290公斤 |
