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日产汽车公司(NISSAN) 8月27日公布了7月份的生产、销售和出口数据。7月份，在日本国内产量、海外产量、日本国内销售和出口均超过了上年同期的水平，已经连续四个月呈现增长势头。
产量日产汽车公司7月份全球产量较上年同期增长8.6%，达到217,444台，已经连续五个月呈现增势。日本国内产量增长13.4%，至130,902台。随着新型Fairlady Z在日本和北美全面投产，新款March和Elgrand在日本市场上市，以及奇骏(X-TRAIL)新近出口到多个海外市场，这些车型销售状况良好，从而推动日本国内产量大幅增加。海外产量7月份较上年同期增长1.9%，至86,542台。
| 销量 |
日产7月份日本国内销量较上年同期增长10.5%，至80,110台。7月份日本市场占有率增长1.7个百分点，至20.3%。
日产7月份在美国的销量增长9.8%。曾在1月份荣获北美年度最佳车型的Altima销售状况依然良好，连续三个月刷新月度销售记录。另外，受G35销售强劲的推动，无限(Infiniti)系列销量增长39.1%，达到7,535台，也打破了单月销售记录。日产在加拿大7月份销量较上年同期增长32.4%，在墨西哥的销量则增长17.6%。
| 出口 |
日产7月份出口较上年同期增长15.8%，至57,555台，已经连续六个月实现增长，主要受到无限和Fairlady Z对美国市场以及奇骏对多个海外市场，尤其是欧洲市场出口的推动。另外，风度(Cefiro)和奇骏在中国市场销售强劲，从而带动日产对中国的出口大幅增长。
2002年8月29日
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丰田汽车有限公司（丰田）和日产汽车有限公司（日产）签署了一个有关混合动力系统方面的长期和持续性交易包括技术合作的协议。该协议的签署是由于双方发现在未来混合动力汽车的理论和推广方面有许多共同之处。
该协议涉及未来10年或更长时间内的长期业务合作， 根据该协议，丰田将向日产提供最新技术的混合动力系统部件。另外，在长期技术合作方面，两家公司还同意开始相互交换信息并开始对丰田和日产目前各自独立开发的混合动力系统部件进行联合开发。
作为一个初始的项目，日产将在2006年要在美国上市的汽车上安装丰田目前正在开发的混合动力系统。该车预计将在从2006年开始的5年内销售100000台。该混合动力系统的部件，如驱动桥和变换器等，将有丰田开发；日产将负责开发自己的发动机以及该混合动力系统在自己车辆上的应用，这部分对日产的产品将有直接的影响。
丰田1997年推出了Prius车，是最早推出混合动力汽车的汽车厂家之一。丰田目前是世界上销售混合动力汽车最多的厂家，Prius、Coaster混合动力车（1997年后）、Estima混合动力车（2001年后）和Crown Mild混合动力车的累计销售台数已达120，000台。丰田公司坚信环保技术，如混合动力技术，将来会有广泛的运用，因此一直致力于开发并扩大在自己的产品系列中使用此种技术。与此同时，丰田公司还表明如果其它汽车公司需要，丰田可以提供这方面的技术。
日产一直致力与在自己的产品中推广使用高效的环保相关的技术，比如在Bluebird Sylphy 和Sentra CA 汽车上首次推广了‘超低排放汽车‘（U-LEV）的概念，使得它们成为世界上最清洁的汽油车。在混合动力汽车方面，日产在2000年销售了一定数量的Tino混合动力汽车，并在2001年2月成立了一个专门致力于燃油经济性改善，包括混合动力技术的部门。
混合动力车辆同其它环保型汽车一样，其主要的优点是低二氧化碳排放和尾气更清洁。随着现阶段驾驶性能的改善的努力，混合动力汽车在21世纪将更具吸引力，其需求将不断增加。双方公司相信彼此的合作将有利于进一步降低混合动力汽车部件的成本，促进全球混合动力车的销售。
2002年9月2日