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依沃克给予人是有浓厚的“未来世界”的感觉：青灰色的全钢体车身，贯穿前后车身的硬朗线条，两侧加氢重整后的坚固的车翼从车头延伸到车尾，提供了一种非常坚固的结构。垂直的车头灯及车尾灯，加上与整个车身等宽的中置高位刹车灯，加上凯迪拉克特有的蛋格状前散热栅，具有一种刚性十足的形态。 |
依沃克配置可伸缩的硬质车顶。只需按下按钮，车顶即刻移动收缩到后窗及车冀内，然后在行李舱盖下折叠起来，接着行李舱盖会复盖整个硬质车顶，此时依沃克就成为一辆敞蓬车了。
依沃克采用许多现有或正在开发的新技术，例如垂直定位车轮系统以减少行驶阻力；后视镜被摄象机取代，仪表台上两个平板式显示器显示车辆后部的宽角度视图，而且还有预警倒车辅助后端障碍物探测系统，摄象机在点火时会自动弹出，熄火时会自动缩进车门内以防被盗；合理的操纵设计令驾驶者的双手不用离开方向盘，眼睛不用离开地面；车上多媒体通讯和娱乐系统集成了车载音响、计算、导航及无线通讯装置，平板显示器及直观的语音技术可以让语音指令作出反应，可以上网收发电子邮件下载信息等。
依沃克似乎更注重是它的外观设计。对于名牌凯迪拉克的概念车，笔者总感到它的外形太前卫，太硬朗。不过，做为一种2门2座位的概念跑车，它却代表了一种未来的个性化风格及美感的发展方向。
依沃克技术性能
发动机：北极星4.2升V8缸32气门4凸轮轴涡轮增压发动机
最大功率：302千瓦/6400转/分
最大扭矩：522牛顿米/4000转/分
驱动形式：前纵置发动机、后轮驱动
车身尺寸：（长）4282×（宽）1834×（高）1247 毫米
轴距：2556毫米