福特EX概念车是福特汽车运动用途车系(SUV)中的一支独秀。它向那些越野爱好者和运动权威承诺，让他们感受一种绝无仅有的驾驶体验。

“EX概念车是迄今SUV家族最大范围的扩展，”福特汽车公司负责设计的副总裁J.Mays说。“它是开放式SUV概念车中最极端的，是专为那些独特生活方式的追随者设计的。”

这款双座概念车具有高质量的，通过精心拼合的车身和铬-钼合金钢车架。这种车架坚固耐用、防腐蚀，可经受任何野外冒险的考验。

“骨骼外露”的设计使人可看到内部部件。拆卸的车身侧板由重量很轻的铝制紧固件固定在车架上。蜂巢状结构的前格栅上装置了4个圆形高亮度行车灯，使暴露的前车架结构更加突出，总体外表给人一种稳固坚实的感觉。顶部和侧车架上带衬垫的抓手代替了车门把手，上下车时很容易够到。

青铜色的前风窗可折下并固定在发动机罩上，使驾驶者体验到野外行驶的自由感觉。

机械部分把分动器和带双风扇的铝制散热器向后移以获得50对50的重量分配，从而为汽车在崎岖不平的地带行驶提供最大的牵引力。

EX概念车的其他特点还包括双不锈钢侧排气出口、5辐17英寸铸铝车轮，及一个架在座舱后面的全尺寸备胎。 车内座椅用黑色和棕褐色全天候材料包覆。这种多用途纤维可以抗御阳光、臭氧和气候造成的损害，表现出卓越的物理韧性。方向盘和仪表板装在一个转向机构上，可以从一端滑到另一端，以方便人员进出。 乘客使用四点式安全带将自己束在座位中，双气囊则位于方向盘和仪表板的中心。［

以上内容由福特汽车（中国）有限公司提供  2001年4月8日