麒麟是中国古代传说中的一种吉祥动物，形状象鹿，头上有角，后有尾巴，全身披鳞甲，古人将它象征祥瑞。今天，麒麟的名字响遍'99上海国际汽车展，因为麒麟是中国首辆概念车的名字。是第一辆由中国人设计，在中国制造并面向中国市场的经济型汽车。

麒麟概念车是由上海泛亚汽车技术中心一百多名工程师参与开发和设计的产品。该车设计过程中不是闭门造车，而是从市场的实际需求出发。泛亚在五个城市的汽车用户做过调查，同时还汇集了中国各地不同人群对汽车的需求信息，根据这些意见，泛亚着手进行图纸设计、计算机辅助设计、制作粘土模型等，最终在16个月内完成了这一概念车型。

五门两厢式的麒麟概念车的特点是车身框架非常坚固，外型简朴，大轮胎和高底盘（165毫米）使它可适应复杂的路面条件，装置4缸16气门发动机，前轮驱动，车厢内放置五个座位，前排座位的腿部空间达1米以上，肩部空间超过1.3米，行李空间可以装下1.36立方米的货物。不用放倒后排座能装下一台大电视机，放倒后排座能装下两辆自行车。

麒麟概念车技术性能表

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