POD，一种新设计思想的概念车

丰田在2001年东京汽车展的展品中，最吸引人的概念车是POD。据介绍，这是一款能表露感情、自动记忆、集中操纵、信息管理的高科技小型乘用车。它由丰田和索尼两家公司合作制作，丰田负责车身造型、内外饰、包括底盘在内的车辆的总体设计、制造，车身前照面的感情表现，检测技术、电子驾驶装置等等。索尼负责要素零件（携带末端、室内装饰）的个别款式设计制造，方向盘、手控及驾驶装置的设计和感情表现ECU（电子控制组件）的开发。POD的开发宗旨是表达一种“前所未有的‘人与汽车共同成长’的全新概念”。在这种概念下，POD主要具有以下的新式功能：

1、汽车拟人化

POD可用眼（头灯）、眉（车底架）、手脚（轮胎）、尾巴（天线柱）等来表达喜怒哀乐等十多种感情。例如，主人靠近时，它会表现“欢迎”的表情；对有危险行为的车辆会表示惊讶；爆轮胎或者没有燃油时会显示“伤心”等等。

带上携带终端“迷你Pod”接近车时，车会升高，自动打开门，把坐椅转至迎接的位置。停止发动机，携带“迷你Pod”下车时，车身将会下降回至“睡眠”状态。

2、信息记忆化

通过具有钥匙功能的携带终端“迷你Pod”，可以把驾驶者在家里或办公室里的各种嗜好以及驾驶状态进行录取储存，通过“迷你Pod”传递至车内电脑，从而使汽车的行驶状态与驾车者习惯相通，例如把经常行驶的道路记录下来，路过不平坦的路面时，车会记住路况进行调节，从而把行驶变得舒适；多次行驶过的大弯道，车会自动进行调节等等。

通过各种传感器，可以将驾车者的坐姿、方向盘的操作、踏板方式、车速、心率、出汗等数据记录下来，通过与丰田的标准驾驶技术分析储存作比较，评定驾驶者的驾驶水平等级。驾驶者的驾驶技术进步评价信息将会显示在中央仪表上。通过这样的“驾驶进步程度”、“焦躁度”的显示，可以促进驾驶员自身在良好的精神状态下驾驶车辆。例如，在十字路口的紧急刹车不仅及时而且平稳的话，将会显示进步的拍手。此外，根据踩闸次数，前方汽车的车间距离、心拍数、出汗等与驾驶员平时的数字对比，可以知道驾驶员的焦虑程度。通过播放柔和的音乐、吹冷风，有助于驾驶员冷静地操纵车辆。

3、信息环境化

POD利用通讯DSRC（专用狭义通讯）的机能来收集周围的路况信息，可以提高驾车者观察周围事物的能力。例如，通过DSRC收到前方有行人的信息，中央仪表上会显示提醒驾驶员减速的提示。

利用2.5GHZ频带的特定小功率无线电话，可以与其他车辆驾车者交流信息。电话有“请让路”、“谢谢”、“一般警告”等三种。驾驶员只要触摸驾驶席上的画面按钮就可以将信号送出去。同时也可接收其它车辆的信息。

4、双手操纵化

POD用电控装置的方向盘代替了传统的方向盘以及脚踏踏板机构。将油门踏板、制动踏板、离合器等汇集于手控系统上，再也不用脚来操纵离合器、油门和制动机构。

POD技术参数

发动机 ：MEAMS直列式4缸 电喷汽油发动机
排量： 1496毫升
驱动形式：前置发动机前轮驱动
车身尺寸：（长） 3930毫米×（宽） 1800毫米×（高 ）1860毫米
轴距 ： 2500毫米
轮距：（前轮） 1460毫米 （后轮）1440毫米
乘员：4人

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