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四川丰田柯斯特 |
四川丰田汽车有限公司是1998年11月由日本丰田和四川旅行车厂共同建立的合资企业,也是丰田柯斯特在日本本土之外的首家生产厂,占地约18万平方米,厂房建筑面积为5万平方米,实现冲压、焊接、喷涂和组装的流水作业。该公司预计2001年生产柯斯特3000辆并制定了2005年年产1万辆的生产目标。这次下线的柯斯特以目前最受欢迎的车型为基础,根据中国的使用环境和用户需求,对底盘悬挂系统和外观等方面进行了重新设计和改进。60%以上的原材料和零部件在中国境内采购。四川丰田柯斯特客车将从2001年4月开始,在全国各省市23个四川丰田认定的销售网点上市销售。
丰田柯斯特(COASTER)是丰田的中型客车,在中国销路较大。据统计,丰田柯斯特已经出口到全世界80多个国家和地区,1995年至1999年累计出口量为28693辆,其中向中国出口了5488辆。占丰田柯斯特出口量的20%。人们喜欢柯斯特的外型及良好的质量信誉。在中国汽车市场上,丰田柯斯特的价格都在70万元以上,价格不菲。因此人们十分关注四川丰田柯斯特的价格是多少,也是在情理之中。
若价格适中,四川丰田柯斯特将是中国中型客车市场的强劲竞争对手。毫无疑问,四川丰田柯斯特正式进入市场,对于用户来讲是一个福音,但对于其它中型客车生产企业而言,将是一个严峻的考验。
| 类别 | 标准丰田柯斯特技术性能表 | |
| 型号 | SCT6700RZB54L | SCT6700RBB54L |
| 定员座位 | 30(23+7) | 30(23+7) |
| 发动机型号 | 3RZ-FE | 15B-F |
| 发动机型式 | 直列4缸16气门双顶置凸轮轴电喷式汽油机 | 直列4缸16气门单顶置凸轮轴柴油机 |
| 排量 | 2694毫升 | 4164毫升 |
| 最大功率 | 102千瓦/4800转/分 | 84千瓦/3200转/分 |
| 最大扭矩 | 230牛顿米/4000转/分 | 285牛顿米/2000转/分 |
| 燃油 | 无铅汽油 | 柴油 |
| 燃油箱容积 | 95升 | 95升 |
| 变速器 | 5档手动变速 | 5档手动变速 |
| 方向机构 | 动力助向 | 动力助向 |
| 最小转弯直径 | 13.5米 | 13.5米 |
| 悬挂系统 | (前)叶片式弹簧「6片型」 | (前)叶片式弹簧「6片型」 |
| (后)叶片式弹簧「9片型」 | (后)叶片式弹簧「9片型」 | |
| 制动形式 | (前轮)鼓式(后轮)鼓式 | (前轮)鼓式(后轮)鼓式 |
| 车身尺寸 | (长)6990×(宽)2025×(高)2645 毫米 | |
| 轴矩 | 3935毫米 | 3935毫米 |
| 轮距 | (前轮/后轮)1620毫米/1490毫米 | (前轮/后轮)1620毫米/1490毫米 |
| 轮胎型号 | 7.00R16-12PRLT(一边后轮2只) | 7.00R16-12PRLT(一边后轮2只) |
| 重量 | 3275-3340 公斤 | 3465-3535 公斤 |
| 配置 | 空调、4扬声器收放机、外摆门、可折叠座椅、座椅头枕等。 | |