铃木Kei
铃木Kei |
|
Kei是日本铃木汽车公司1999年推出的新车型。“Kei”显示它是一辆小型车，因为日本的小型车都称为“轻自动车”，而日语“轻”字发音读作英语字母的K，所以日本人将这种车都称为K型车（日语中的自动车即汉语中的汽车，而日语中的汽车是指汉语中的火车）。
Kei是一辆小型SUV（运动型厢体车），分两大类，一类是针对年轻人消费市场而研制的3门揭背式SUV，另一类是适宜一般家庭使用的5门揭背式SUV。按照装置及装饰不同又分S、X、G及C四个型号，S为顶级型号。车型外貌与铃木其它车型基本一样，但车厢内部布置与众不同。除了仪表板、座椅略有不同外，其车厢各部分的空间功能都发挥了最大效益：驾驶座椅底部设有抽屉放鞋，副仪表板、变速杆台面、手制动杆台面、门后饰板、仪表台等空余地方均利用起来做存物之用，从书本笔记、饮料罐头、零钱硬币均有安置之处，考虑得十分周到。后座椅靠背可以平放变成一个大平台，摆放大件物品。至于顶级S型车，则有跑车式的仪表、自动空调、双安全气囊及ABS系统。
Kei共有三种动力配置供消费者选择，有排量658毫升的直列三缸12气门DOHC电喷汽油机；657毫升的直列三缸6气门SOHC电喷汽油机以及装备S型车的DOHC涡轮增压电喷汽油机。传动变速方面分有5档前速手动变速箱和3档前速自动变速器。而S、X、G三种型号更有前轮驱动方式或4轮驱动方式（4WD）可供选择。
铃木Kei G型4WD车技术性能表 |
|
| 发动机 | 横置直列3缸6气门单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机 |
| 排量 | 657毫升 |
| 缸径×行程 | 65×66（毫米） |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 最大功率 | 44千瓦/6000转/分 |
| 最大扭矩 | 83牛顿米/4000转/分 |
| 驱动型式 | 前置发动机4轮驱动 |
| 转向机构 | 齿条齿轮式动力转向 |
| 转变半径 | （最小）4.6米 |
| 变速器 | 5前档手动变速或3前档自动变速 |
| 悬挂系统 | （前）麦弗逊悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆 |
| （后）纵向摆臂悬架、螺旋弹簧 | |
| 制动形式 | （前轮）通风盘式（后轮）鼓式 |
| 车身形式 | 5门4座位2厢式（或3门4座位2厢式） |
| 车身尺寸 | （长）3395×（宽）1475×（高）1550毫米 |
| 轴矩 | 2360毫米 |
| 轮距 | （前轮/后轮）1280毫米/1280毫米 |
| 轮胎型号 | 165/70R14 81S |
| 离地间隙 | 185毫米（最小） |
| 燃油箱容积 | 30升 |
| 重量 | 800公斤（手动变速）、820公斤（自动变速） |
1)门板书夹;2)和3)仪表台杂物柜;4)鞋抽屉;5)副仪表台柜;6)饮料架;7)台架;8)后门板书夹;9)变速杆台面物件盒;10)手制动杆台面饮料盒;11)硬币盒
|
