土星Saturn |
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土星(Saturn)是通用汽车公司最年轻的品牌,不存在背历史包袱,不存在有损害传统的顾忌,以市场需求为准绳,创新立异轻装上阵,这就是土星车的特点。 土星的初衷就是抵御外国车进口美国市场,它必然要在外观上和性能上有所创新,在价格上有优势。在1999年中,美国一家市场调研咨询公司作“买什么车最值”为题,对4.7万新车买主进行的询问调查中,土星SC跑车排在首位。
99年初正式推出市场的土星SC三门跑车,一反跑车的两门传统设计,以三门为“亮点”,引起了市场的关注。土星SC三门跑车在司机侧一边有两扇门,另一边为一扇门。外表上看与SC两门跑车无异,但它没有中柱(B柱)。两扇门一边的后门门宽仅有483毫米,但它是辅助性的,只有当前门(司机门)开启后它才能打开。但后门与前门是对开式,象住宅双扇门那样。两扇门对开时,门框宽度达1575毫米,既方便乘员上落也便于装卸货物。这样一改动不但保持了跑车的传统风格,也吸收了多用途车的优点。据悉,1999年美国市场上土星SC三门跑车售价为12445美元,土星SC2三门跑车售价为15000美元。
土星品牌有跑车(SC)、轿车(SL)和旅行轿车(SW)等三种车型。如果每种车型后面加“2”,例如SC2,就说明此款车装配双顶置凸轮轴发动机。
土星SC2 三门跑车技术性能表 |
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| 发动机 | 横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点式顺序电喷汽油机 |
| 排量 | 1901毫升 |
| 缸径×行程 | 82×90(毫米) |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 最大功率 | 93千瓦/5600转/分 |
| 最大扭矩 | 165牛顿米/4800转/分 |
| 驱动型式 | 前置发动机前轮驱动 |
| 耗油量 | 8.2升/100公里 |
| 转向机构 | 齿条齿轮式动力转向 |
| 变速器 | 5档手动变速或4档自动变速 |
| 悬挂系统 | (前)麦弗逊式悬架、横向稳定杆(后)扭力梁悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆 |
| 制动形式 | (前轮)通风盘式(后轮)鼓式 |
| 车身形式 | 双排4座3门3厢式 |
| 车身尺寸 | (长)4572×(宽)1709×(高)1331 毫米 |
| 轴矩 | 2601毫米 |
| 轮距 | (前轮/后轮)1443毫米/1442毫米 |
| 轮胎型号 | 195/60R15H |
| 燃油箱容积 | 46升 |
| 行李箱容积 | 323升 |
| 重量 | 1103公斤 |