Formula BMW Asia 第二回合比赛 返回

李英健积分遥遥领先

继昨天胜出2004年度Formula BMW Asia第一回合比赛后,中国香港车手李英健于今天在巴林举行的第二回合再下一城。连赢两场比赛的李英健现时在车手积分表上遥遥领先,更成为今届赛事总冠军的热门人物。

李英健胜出这场精彩的比赛后高兴地说:“我真的感到十分高兴,这是场很精彩的比赛,这个比赛周末实在完美。比赛开始前曾经洒过一阵雨。由于战车前轮的设定偏硬,所以在其中几个弯道的操控有点困难。我需要保持冷静,小心驾驶以避免犯错。现场的风势亦造成一定障碍。施泰信在比赛中表现出色。我希望在雪邦举行的下一站比赛可以再次取胜。”

与天气预报有异,星期日的天气并不理想,天空满布乌云。赛道的气温就像排位赛时一样低,加上风势甚猛,让车手的工作加倍困难。可是,直正的考验是开赛前夕的一阵骤雨,赛道顿时变得非常湿滑。由于所有车手均使用干地轮胎出赛,所以在第一圈要出尽九牛之虎之力才能继续在场上比赛。不过,大部份车手均能够应付这突如其来的转变。

排第一位起跑的苏柏拉图(Moreno Soeprapto)在开赛时未能掌握路面的抓着力,被Minardi 车队队友施泰信(Tyson Sy)乘虚而入,抢先进入第一个弯。排第四位起跑的李英健在起步时有出色表现,在车群进入第一个弯之际进占第二位,他随后更在第三个弯成功越过施泰信。

比赛的前几圈出现了几个教人心跳加速的场面,领先的几位车手数次发生打滑,名次亦多次改变。排第六位起跑的林帛亨起步时非常顺利,他在第三圈的最后一个弯追过李英健并暂时领先。李英健稍为偏离了线道并一度下降至第四位。可是,林帛亨却因为拼得太凶而在其后的一个弯打滑。

李英健很快便重夺第一位,但施泰信在第三圈的第七个弯将他追过,两车更发生轻微触碰。可是,李英健在后来的一圈又告取得领先。虽然饱受施泰信的压力,李英健仍能守住第一位直至冲过终点。柳庆旭获得比赛的第三名,他在赛事中一度升上第二位。

施泰信很满意获得亚军,他在第一回合很早便退出比赛,当时他的赛车漏出汽油并发生火警。

施泰信说:“这是场精彩刺激的比赛。昨天我的战车发生故障,我只完成了一圈比赛。机械士表现出色,成功修妥赛车,让我今天获得亚军。当我跟李英健争夺第一位的时候,我实在感到很有趣。”

効力BMW Korea E-Rain车队的柳庆旭则很高兴能够再次登上颁奖台。

柳庆旭说:“我在两场比赛都尽了很大努力,但这实在不易应付。其它两位得奖车手都很优秀,我希望下次可以得胜。”

在三甲车手后面出现了连番激战。Minardi Team Asia的潘拿(Dado Pena)虽然一度冲离赛道,仍然获得第四名。Belgravia Motorsport车队的班拿尼(Mehdi Bennani)获得第五。林帛亨则成功克服该次严重打滑,取得第六名。排第一位起跑的苏柏拉图在第六圈宣布退出比赛。

这场比赛由BMW 赛车运动总监泰森(Mario Theissen)负责颁奖,他亦表示十分享受比赛。

泰森说道:“第二回合比赛较第一回合出现了很大进步。你会看到一众车手在每场比赛都表现出进步。比赛的每分每秒都紧张刺激,我相信今届赛事将是精彩万分。”

今年Formula BMW Asia将于七个地点进行十四场比赛,包括巴林、马来西亚、泰国、韩国、中国和日本,在九月举行的上海站赛事更是第二次作为一级方程式大奖赛的支持赛。第一站比赛获得来自十一个亚洲国家的十七位车手出赛。

第二回合比赛成绩 (星期日) - 10 圈

1.    李英健(Marchy Lee) (中国香港) Team Meritus 23m22.209s
2.    施泰信(Tyson Sy) (菲律宾) Minardi Team Asia 23m22.654s
3.    柳庆旭(Kyong-Ouk You) (韩国) BMW Korea E-Rain 23m26.377s
4.    潘拿(Dado Pena) (菲律宾) Minardi Team Asia 23m29.351s
5.    班拿尼(Mehdi Bennani) (马来西亚) Belgravia Motorsport 23m29.760s
6.    林帛亨(Hanss Lin) (中国台湾) Belgravia Motorsport 23m31.456s
7.    包仪(Robert T Boughey) (泰国) Minardi Team Asia 23m39.414s
8.    韦华普梳(Maekkasit Weraposal) (泰国) Autosport with Arto 23m40.525s
9.    艾尔卡力法(Sheik Salmin Bin Rashid Al Khalifa) (巴林) Belgravia Motorsport
10.    韩寒(Han Han) (中国) Team E-Rain 23m56.280s
11.    艾尔巴哈拿(Mohammed Al Baharna) (巴林) Belgravia Motorsport 24m02.436s
12.    实川彻(Tohru Jitsukawa) (日本) Autosport with Arto 24m22.416s
13.    艾尔法丹(Hamed Al Fardan) (巴林) Belgravia Motorsport 24m56.746s
14.    伊如万(Nik Iruwan Nik Izani) (马来西亚) Team Meritus 25m07.507s
15.    迪山拿雅奇(Karshana Sanja Thivanka Dissanayake) (马来西亚) Team E-Rain 9 laps
16.    梅丝(Gaby Dela Merced) (菲律宾) Team T.E.C Pilipinas 9 laps
退出. 苏柏拉图(Moreno Soeprapto) (印尼) Minardi Team Asia, 5 laps

最快圈速: 韦华普素 - 2m12.777s, 146.871km/h
冠军车手平均时速:138.443km/h

亚洲赛车运动有限公司
(博思公共关系公司代表发布)
2004年4月4日



李英健勇夺Formula BMW Asia首回合冠军

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2004年度Formula BMW Asia于星期六正式展开角逐,第一和第二回合比赛于新落成的巴林国际赛道上演。今届的第一站赛事获得来自十一个国家的十七位车手参加。

中国香港车手李英健以轻松的姿态夺得第一回合比赛的冠军,他在比赛初段跟中国台湾好手林帛亨进行了一场激烈的较劲,取得领先之后便再没有受到压力,最后首先冲过终点。韩国车手柳庆旭获得亚军,林帛亨只得到第三名。三位得奖车手从BMW WilliamsF1 Team 车手拉尔夫?舒马赫(Ralf Schumacher)和BMW 赛车运动总监泰森(Mario Theissen)手上接过奖项。

泰森说:“今天我们亲眼看见2004年度Formula BMW Asia赛事有个好开始,相信赛季余下的比赛会十分精彩,我们会拭目以待。”

効力万里达车队(Team Meritus)的李英健在比赛中排第一位起跑,他在起步后试图向右跑,以便取得适当线道进入第一个弯。可是,代表Belgravia Motorsport车队的林帛亨起跑更为出色,他迅速占据了内线并且取得领先。

李英健只好跟随林帛亨竞跑。到了第二圈,李英健在进入第一个弯之前抢得内线,并且超越对手进占第一位。林帛亨在其后的几个弯努力追赶,希望收复失地,可是他却偏离了线道,将第二位拱手送给柳庆旭。林帛亨在第三圈更堕退至第五位。李英健这时再没有受到林帛亨的威胁,他的表现无懈可击,每一圈都进一步拉开跟对手的距离,最后以6.8秒大胜对手。

李英健说:“他在比赛开始时超越了我。我以为自己的起跑已做得相当好,可是他更胜一筹!由于赛道上满布灰尘,我只好耐心在他的后面等待机会,最后在直路上将他追过。他几乎在第三个弯反攻成功,幸好我能守住第一位。这是个好开始,我希望能够再胜一仗,我亦很荣幸可以跟拉尔夫?舒马赫会面。”

获得亚军的BMW Korea E-Rain车队好手柳庆旭可说是经历了一场孤单的比赛。林帛亨则在比赛中奋力作战,后来追过潘拿(Dado Pena)和班拿尼(Mehdi Bennani)获得季军。起跑时表现差劲的苏柏拉图(Moreno Soeprapto)后来居上,获得第四名。班拿尼和曾经发生打滑的潘拿分别获得第五和第六名。

柳庆旭在第二圈跟李英健发生轻微碰撞,导致战车的前翼损毁,操控受到影响之余更让空气无法正常地进入散热器。虽然受到引擎过热的问题困扰,柳庆旭仍能顺利完成比赛。

柳庆旭说:“我很高兴获得亚军。战车在第二圈损坏,我一直以为水温过高,所以我减慢了速度协助引擎降温。这是个好开始。”

林帛亨说:“我的起跑非常顺利。可是,我选择第六档的齿轮比列时却犯了错,所以在其中的300至400米路程,引擎转数到达了上限。我认为自已应该可以取胜。其它车手很轻易便能超越我,所以我在弯道上要付出更大努力去抵抗对手。我肯定今年会获得美满的成绩,我希望成为冠军。”

这场比赛出现了许多扣人心弦的场面。施泰信(Tyson Sy)在比赛初段便遇上事故,他的战车在第一圈着火。艾尔法丹(Al Fardan)的战车则在最后一圈着火,被逼停止比赛。

将于星期日进行的第二回合比赛会在当地时间下午12时20分开始,在世界一级方程式大赛巴林站赛事之前举行。第二回合的比赛较星期六的第一合回比赛早四小时举行,预计赛道的气温会较高,车手亦要小心应付不同的环境。Minardi 车队的苏柏拉图将排第一位起跑,队友施泰信则排第二位。前六名的其它车手分别是柳庆旭、李英健、潘拿和林帛亨。

今年Formula BMW Asia将于七个地点进行十四场比赛,包括巴林、马来西亚、泰国、韩国、中国和日本,在九月举行的上海站赛事更是第二次作为一级方程式大奖赛的支持赛。

第一回合比赛成绩 (星期六) - 10 圈

1.    李英健(Marchy Lee) (中国香港) Team Meritus 22m03.048s
2.    柳庆旭(Kyong-Ouk You) (韩国) BMW Korea E-Rain 22m09.983s
3.    林帛亨(Hanss Lin) (中国台湾) Belgravia Motorsport 22m12.934s
4.    苏柏拉图(Moreno Soeprapto) (印尼) Minardi Team Asia 22m20.098s
5.    班拿尼(Mehdi Bennani) (马来西亚) Belgravia Motorsport 22m20.846s
6.    潘拿(Dado Pena) (菲律宾) Minardi Team Asia 22m27.383s
7.    韩寒(Han Han) (中国) Team E-Rain 22m41.187s
8.    韦华普梳(Maekkasit Weraposal) (泰国) Autosport with Arto 22m43.564s
9.    艾尔卡力法(Sheik Salmin Bin Rashid Al Khalifa) (巴林) Belgravia Motorsport 22m47.304s
10.    包仪(Robert T Boughey) (泰国) Minardi Team Asia 22m56.518s
11.    伊如万(Nik Iruwan Nik Izani) (马来西亚) Team Meritus 23m29.192s
12.    艾尔巴哈拿(Mohammed Al Baharna) (巴林) Belgravia Motorsport 23m32.039s
13.    梅丝(Gaby Dela Merced) (菲律宾) Team T.E.C Pilipinas 23m33.688s
14.    实川彻(Tohru Jitsukawa) (日本) Autosport with Arto 23m56.215s
15.    迪山拿雅奇(Karshana Sanja Thivanka Dissanayake) (马来西亚) Team E-Rain (9 圈)
退出. 艾尔法顿(Hamed Al Fardan) (巴林) Belgravia Motorsport (9 圈)
退出. 施泰信(Tyson Sy) (菲律宾) Minardi Team Asia (1 圈)

最快圈速: 李英健 2m10.784s, 149.109km/h
冠军车手平均时速: 146.726km/h

亚洲赛车运动有限公司
(博思公共关系公司代表发布)
2004年4月3日



2004年度Formula BMW Asia 于巴林举行

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2004年度Formula BMW Asia赛事于2004年4月2日至4日展开角逐,首两回合比赛将于全新落成的巴林Sakhir赛道上演。第一站比赛共有来自十一个亚洲国家的十七位车手参与。

部份车手是再次参加这项于去年开始举办的比赛,多名首次参赛的新晋好手则立志要闯出名堂。去届总冠军董荷斌于赛季后获安排试开WilliamsF1 BMW FW24战车。虽然今届赛事的冠军未必能获得相同奖励,但是这个成就绝对是车手职业生涯的重要一步。

今年的比赛将于七个地点进行十四场比赛,包括巴林、马来西亚、泰国、韩国、中国和日本,在九月举行的上海站赛事更是一级方程式大奖赛的支持赛。

Formula BMW Asia的选手是首批在新落成的巴林一级方程式赛道上驾驶的车手,他们在星期五早上进行了首轮练习,在各一级方程式项目进行之前出场。两场比赛将分别于星期六和星期日举行,两场排位赛则在星期五下午进行。

李英健取得星期六第一回合比赛的杆位资格,延续了2003年的佳绩。这位来自香港的好手造出2分12.388秒的最佳单圈时间,让他所効力的万里达车队名列第一。

李英健说:“我在排位赛的初段造出无懈可击的一圈,不久以后赛会便出示红旗。其它车手造出的时间愈来愈快,但我仍成功保住杆位。我认为这是一条很好的赛道,在这里比赛很有乐趣,相信比赛也会十分精彩。”

跟李英健一同在第一列起跑的车手是去届的总亚军林帛亨,他造出的时间是2分12.995秒。来自台湾的林帛亨今年代表新成立的Belgravia Motorsport车队参赛。

菲律宾车手潘拿(Dado Pena)排在第三位,是Minardi Team Asia派出的四名车手中成绩最好的一个。代表BMW Korea E-Rain车队的韩国车手柳庆旭则排第四位。菲律宾车手施泰信(Tyson Sy)和印尼车手苏柏拉图(Moreno Soeprapto)分别排第五和第六位。今届赛事的唯一女将梅丝(Gaby Merced)排第十二位。

巴林车手艾尔法丹(Hamed Al Fardan)在第一场排位赛交上恶运,他在赛事中猛烈撞向轮胎墙,导致车头严重损毁。大会亦因为这宗意外而出示红旗。

第二场排位赛在下午进行,天气非常清凉。在第一场排位赛获得前六名的车手在这场比赛再次晋身前六名,只是名次大为不同。苏柏拉图在本周才落实加盟Team Minardi Asia,并于星期五才第一次驾驶Formula BMW 战车。他在这场排位赛表现出色,造出2分10.180秒的最佳圈速,获得在星期日举行的第二回合比赛的杆位。比较第一场排位赛的最佳圈速,第二场排赛的最佳圈速整整快了两秒。

苏柏图说:“这简直是不可思议,我已经整整两年没有参加方程式比赛,这亦是我第一次驾驶Formula BMW 战车。我十分喜欢这条赛道。比赛在星期日进行是一件好事,气氛肯定是一流。”

苏柏图的队友施泰信取得第二位,接着分别是柳庆旭、李英健、潘拿和林帛亨。

星期六的比赛将于当地时间下午4时30分进行。

排位赛(一)成绩 / 星期六赛事(第一回合)

1.    李英健(Marchy Lee) (中国香港) Team Meritus 2m12.388s
2.    林帛亨(Hanss Lin) (中国台湾) Belgravia Motorsport 2m12.995s
3.    彭拿(Dado Pena) (菲律宾) Minardi Team Asia 2m13.371s
4.    柳庆旭(You Kyong-Ouk) (韩国) BMW Korea E-Rain 2m13.917s
5.    苏柏拉图(Moreno Soeprapto) (印尼) Minardi Team Asia 2m13.935s
6.    施泰信(Tyson Sy) (菲律宾) Minardi Team Asia 2m14.337s
7.    班拿尼(Mehdi Bennani) (马来西亚) Belgravia Motorsport 2m14.964s
8.    韦华普梳(Maekkasit Weraposal) (泰国) Autosport with Arto 2m16.881s
9.    艾尔卡力法(Sheik Salmin Bin Rashid Al Khalifa) (巴林) Belgravia Motorsport 2m17.598s
10.    伊如万(Nik Iruwan Nik Izani) (马来西亚) Team Meritus 2m18.406s

排位赛(二)成绩/星期日赛事(第二回合)

1.    苏柏拉图(Moreno Soeprapto) (印尼) Minardi Team Asia 2m10.180s
2.    施泰信(Tyson Sy) (菲律宾) Minardi Team Asia 2m10.395s
3.    柳庆旭(Kyong-Ouk You) (韩国) BMW Korea E-Rain 2m10.409s
4.    李英健(Marchy Lee) (中国香港) Team Meritus 2m10.425s
5.    潘拿(Dado Pena) (菲律宾) Minardi Team Asia 2m10.633s
6.    林帛亨(Hanss Lin) (中国台湾) Belgravia Motorsport 2m10.708s
7.    班拿尼(Mehdi Bennani) (马来西亚) Belgravia Motorsport 2m12.443s
8.    韦华普梳(Maekkasit Weraposal) (泰国) Autosport with Arto 2m12.616s
9.    包仪(Robert T Boughey) (泰国) Minardi Team Asia 2m13.961s
10.    韩寒(Han Han) (中国) Team E-Rain 2m14.440s

亚洲赛车运动有限公司
(博思公共关系公司代表发布)
2004年4月2日