澳洲小将获颁Formula BMW世界总决赛特别成就奖

  获得2006年度Formula BMW Asia新秀杯亚军的十七岁澳大利亚车手李斯亚多(Daniel Ricciardo)以一项荣誉结束今季的比赛。在11月于西班牙华伦西亚举行的戴尔Formula BMW世界总决赛,除了难能可贵地夺得第五名,李斯亚多更获颁特别成就奖。

    李斯亚多在比赛中击败了Formula BMW英国及美国巡回赛的冠军车手,并以第五名冲过终点。他表现出不容置疑的天赋,而且证明了亚太地区车手的水平。
  
  赛事组委在比赛期间对这位Formula BMW少年车手进行评审,认为他在体育精神、驾驶纪律及风格,还有面对传媒时的专业性和投入感都有极优秀的表现。他对所属车队Fortec Motorsport、其它车手及主办单位表现出的积极态度更让他赢尽掌声。
  
  Fortec 车队负责Formula BMW赛事的经理Russel Dixon说:“丹尼尔的驾驶技术及他对世界总决赛的备战功夫让我们十分欣赏。虽然他是首次代表我们的车队参赛,他很快便适应下来,而且在排位赛在决赛有极之出色的演出。”

澳大利亚车手李斯亚多

   在2006年度Formula BMW Asia,李斯亚多代表Eurasia Motorsport车队参赛并获得年度季军。他在赛事中人缘极佳,这次四项Formula BMW赛事的车手聚首一堂,他又再次赢尽友谊。
  
  除了李斯亚多,2006 Formula BMW Asia年度冠军班巴(Earl Bamber/新西兰)及亚军得主阿比(Sam Abay/澳大利亚)均已定好了明年参赛计划。与此同时,新一批潜质优厚的年青车手已报名参加将于明年3月2日至5日举行的Formula BMW奖学金选拔赛。凡年龄介乎十五至二十一岁而又合资格的车手均有机会赢得总值二十五万的奖学金,名额共有五个。
  
  Formula BMW已被公认为最优秀的入门级方程式比赛。下届赛事将设六个分站,基本参赛费用为十三万美元,奖学金得主所获的资助约足够支付三份一的经费。除了财政上的支持,奖学金得主更可参加全年的教育及训练课程。2006年度的奖学金得主李斯亚多正是个极佳例子,说明这课程如何在数月内将一位卡丁车手变身为专业而且成功的赛车手。

背景资料:
  Formula BMW是世界上顶尖的入门级方程式赛车项目。在2006年,德国、英国、亚洲和美国将举行独立的赛事,超过八十位年轻好手会在世界各地大展身手,部份车手的年龄更只有至十五岁。今年Formula BMW会成为世界F1锦标赛其中五个分站的支持赛,让车手获得在世界大舞台作赛的经验。此外,Formula BMW的教育及训练课程使车手得到全面的发展,潜藏优厚的好手更会获得已成立多年的少年车手奖学金。
  
  FB02赛车由140匹马力的BMW摩托车引擎驱动,时速可达230公里,其安全设备更远远超越FIA对同级赛车的要求。BMW Motorsport设计了方程式救援座位(FORS),车手更必须使用头颈安全装置(HANS)。

返回

雅思
2006年12月16日


珠海即将上演压轴大战 三人争夺总冠军殊荣

 2006年10月21至22日珠海国际赛车场将成为车坛的焦点所在,Formula BMW Asia首次造访中国珠海,而且会进行决定总冠军谁属的压轴大战。

 2006年赛季的最后三个回合举行在即(第十七至十九回合比赛),十九岁的澳大利亚车手阿比(Sam Abay/ Team E-Rain)暂时在车手积分榜占先,来自新西兰的新秀杯参赛者班巴(Earl Bamber/16岁/ Team Meritus)仅以16分落后。二人在本月举行的Formula BMW Asia上海站各胜一仗,该站赛事是2006中石化F1中国大奖赛的辅助赛。然而,班巴今年已取得七场胜仗,较阿比的五场为多。可是,班巴在今季其中三场比赛只取个位数字的积分,对他争夺冠军宝座是很大的打击。虽然面对困境,班巴仍努力追上,现在已重返争标之列。

 另一位有力在本周末拿下年度总冠军殊荣的车手是来自澳大利亚的BMW少年车手李斯亚多(Daniel Ricciardo/ Eurasia Motorsport)。现时他落后阿比56分,但是车手在本周末最多可取得63分(包括杆位车手所得的额外分数),在数字上来说,李斯亚多仍有机会摘下锦标。

 泰国籍的BMW少年车手昆维尔(James Grunwell/ Team Meritus)虽然争标无望,但是他仍有机会问鼎新秀杯冠军。班巴暂时高踞新秀杯榜首,昆维尔则排第三,屈居李斯亚多之后。

 BMW少年车手兼同时效力Eurasia Motorsport的林师运(21岁/马来西亚)及斯多里(Dominic Storey/16岁/新西兰)在赛季末段进步神速,可是随着赛季已到尾声,他们已剩很少机会表现出自己真正的潜能。林师运及斯多里现时分别排积分榜第五及第六位,二人均在最近的四场比赛两度跻身三甲,并努力向颁奖台的最高位置进发。林师运的战车在季初表现不理想,他更换战车后更连带恶运一并扫走。斯多里在七月不慎受食物中毒影响,在三场赛事只能获得六分。

Formula BMW Asia第十七回合排位赛及正式比赛将于10月21日(星期六)在珠海国际赛车场举行,第十八回合及2006年的压轴大战则于10月22日(星期日)上演。

 在紧张刺激的2006赛季闭幕战结束后,一群年轻的卡丁车手及南中国地区的传媒嘉宾将有机会在星期一初尝参与Formula BMW Asia的滋味。现在「Formula BMW 体验」已成为极受欢迎的活动,让有兴趣参赛的车手认识这项赛事之余,更有机会亲身驾驶FB02赛车。

 Formula BMW Asia已着手准备第五届赛事,各车队最近亦公布了来年的参赛方案,设六个分站的2007年赛季共赛二十二场,全年参赛费用不过十三万美元,每场比赛经费不超过六千美元。

 2007年度的暂定赛程亦已公布,大部份分站会进行四场比赛,另有两回合会作为在上海举行的2007中石化F1中国大奖赛的辅助赛。赛季将在五月正式展开,官方的试车日则会在四月举行。赛事分站包括马来西亚、泰国及印尼,同时会三次到访中国,包括北京、珠海及上海。除上海站,其余五个分站都是亚洲赛车节(Asian Festival of Speed)的比赛项目之一。 

此外,BMW Motorsport宣布2007年的赛季将设五个奖学金名额让车手角逐,每个名额价值五万美元,当中包括用作添置后备发动机及零件的一万美元限额。BMW奖学金得主亦可免费修读教育及训练课程。发掘亚洲最具潜质车手的奖学金选拔赛将于明年三月举行。其中一个奖学金名额将颁赠予今届赛事的新秀杯冠军得主。

返回

赛车讯
2006年10月19日


Formula BMW Asia第十六回合比赛


阿比扬威上海赛车场


 2006年10月1日,中国上海国际赛车场。澳大利亚车手阿比(Sam Abay/Team E-Rain)以全无对手的姿态胜出Formula BMW Asia第十六回合比赛,这是2006中石化中国F1大奖赛的辅助赛。昨天是阿比的生日,可是他在比赛中失望而回,今天终于得到补偿。阿比在比赛展开后便顺利取得领先,之后并没受到其它车手威胁。阿比的最强对手兼第十五回合冠军得主班巴(Earl Bamber/新西兰/Team E-Rain)以第二名冲过终点,BMW少年车手李斯亚多(Daniel Ricciardo/澳大利亚/Eurasia Motorsport)则在今季第九次登上颁奖台。

Formula BMW让车手获得在世界大舞台作赛的经验,
胜出者可赢得与BMW Sauber F1车队试车的机会。

 阿比的这场胜仗让他在车手积分榜以16分力压班巴,赛事尚余三回合。名列第三的李斯亚多在数字上仍有机会获得总冠军。新秀杯方面,班巴仍然领先,但是他和李斯亚多、昆维尔(Jame Grunwell/泰国/Team Meritus)两位BMW少年车手之间只相距45分。

 赛事展开,杆位起跑的阿比迅速脱颖而出,排第二列起跑的李斯亚多也表现得相当出色,在第一圈便进占第二位,斯多里则(Dominic Storey/新西兰/Euraisa Motorsport)守在第三位。排第五位起跑的班巴首先超越了林师运,继而向斯多里施加压力。虽然斯多里已尽了抵挡对手的进攻,但是班巴始终如愿升上了第三位,并开始追赶李斯亚多。在几位前列车手的后面,阿里(Mohammed Al Baharna/巴林/Team E-Rain)、昆维尔和Formula BMW USA新秀杯的参赛者柏力堤亚(Maxime Pelletier/加拿大/Gelles Racing)进行了一场龙争虎斗,三位车手更多次并排推进。

 在前面的域斯亚看见一辆红色的Team Meritus赛车逼近,班巴愈来愈贴近,并在倒数第二圈击退了李斯亚多,茅头更直指排第一位的阿比。可是,李斯亚多并没有放弃,他反先班巴重上第二位。可惜,李斯亚多未能守住亚军席位,班巴再次后来居上,然后直奔终点。在比赛结束之际,一马当先的班巴已建立了三秒的领前优势,他更造出比赛的最快圈速。

 阿比对于争夺总冠军信心十足,他说:“我对争夺总冠军宝座感到非常乐观。我拥有最优秀的团队,而且得到他们、家人和朋友的支持。如果我未能得到冠军,车队老板便会打断我双腿呢!” 

李斯亚多则非常享受这场比赛,他说:“我和班巴进行了一场激战,这更是一次纯技术较量。在如此湿滑的场地下,拿到第三名已是非常可贵的成绩。”

柏力堤亚在本周第一次参加Formula BMW Asia比赛,他在这第二次上阵获得第九名,阿尔巴哈拿和昆维尔分别名列第七及第八位。

 BMW Motorsport的泰森博士(Dr. Mario Theissen)是这场比赛的颁奖嘉宾,让一众Formula BMW Asia的年轻车手感到喜出望外。

 2006年度Formula BMW Asia最后三场比赛将于10月21至22日假位于广东省的珠海国际赛车场举行。

第十六回合比赛前三名成绩

名次 车手/国籍 车队 时间
冠军 阿比Sam ABAY (澳大利亚) Team E-Rain 25:44.092
亚军 班巴Earl BAMBER (新西兰) Team Meritus 25:47.275
季军 李斯亚多Daniel RICCIARDO (澳大利亚) Eurasia Motorsport 25:48.112

 背景资料

返回

赛车讯
2006年10月1日


BMW 少年车手品尝琳琅满目的中式美食

  2006 Formula BMW Asia的最后几轮比赛将在中国进行,BMW教育及训练课程的体能教练Roman Engel将特别注意几位BMW少年车手的饮食。中国向来以琳琅满目的美食及好客的精神誉满天下,很多中国菜肴都非常切合车手理想餐单的需要,可是却有一些菜式他们一口都不能尝。

今年,BMW少年车手已到访过马来西亚、印尼及泰国,并尝过各地的特色食物,Engel认为很多中国菜都是车手的理想选择,他说:“若你看看车手的理想食物塔,脂肪及糖份是在最顶层,而作为车手‘燃料’的碳水化合物则占最大部份,亦是食物塔的底层。米饭是中国人的主要粮食,亦是优质的碳水化合物。”

Formula BMW Asia下两个回合的比赛将于本月稍后在上海举行,并作为中石化F1中国大奖赛的一部份。上海面食远近驰名,亦能通过Engel的要求,他认为:“以水煮的面食是另一种优质的碳水化合物,在短时间内炒熟的蔬菜可以保存所有维生素,因此非常适合在比赛前食用。”

上海的小笼包亦是天下间的一大美食,然而,Engel认为素菜蒸饺对车手更为有益,他解释道:“肉类含有丰富的蛋白质,具增强体格的功能。车手当然需要吸收足够的蛋白质以保持强健,但是他们要小心注意摄取的份量。每天的蛋白质摄取量不可超过整天总营养摄取量的百份之二十。”

BMW少年车手李斯亚多、
林师运及昆维尔轻尝月饼

豆腐在中国各地都能找到,更有多不胜数的烹调方法。豆腐是肉类的最佳代替品,尤其在比赛期间车手只能摄取小量的蛋白质,豆腐更含有较少脂肪。不过,就像面食一样,车手只适宜吃蒸或煮的豆腐,炸豆腐就不太适合。

车手亦不应喝中国茶,因为茶含有让心跳加速及引致情绪紧张的咖啡因,对车手来说是一大禁忌。BMW少年车手在上海F1车坛人物面前进行竞技,实在不需要更多的“刺激”。Engel说:“除了清水,稀释苹果汁都是理想的饮料,它含有大量矿物质及盐份,亦非常容易被人体吸收。”

现在正是品尝大闸蟹的季节,车手也有机会尝到这一道风靡全中国的时令美食。大闸蟹当以江苏省洋澄湖出产的最负盛名,最普遍的烹调方法是蒸,吃时伴以加了糖的姜茶。蟹肉的脂肪含量较一般鱼类及肉类少,但是由于它不含碳水化合物,因此不宜作为赛前餐。然而,不加糖的姜茶却有助增强体格及提高专注力。

得到Engel悉心指导,所有BMW少年车手皆可享受一次健康且有趣的中式美食体验。

背景资料:

Formula BMW是世界上顶尖的入门级方程式赛车项目。在2006年,德国、英国、亚洲和美国将举行独立的赛事,超过八十位年轻好手会在世界各地大展身手,部份车手的年龄更只有至十五岁。今年Formula BMW会成为世界F1锦标赛其中五个分站的支持赛,让车手获得在世界大舞台作赛的经验。此外,Formula BMW的教育及训练课程使车手得到全面的发展,潜藏优厚的好手更会获得已成立多年的少年车手奖学金。

2006年度 Formula BMW USA的参赛阵容是历来
最鼎盛的,共有二十六名来自七个国家车手参赛.

FB02赛车由140匹马力的BMW摩托车引擎驱动,时速可达230公里,其安全设备更远远超越FIA对同级赛车的要求。BMW Motorsport设计了方程式救援座位(FORS),车手更必须使用头颈安全装置(HANS)。

第二届Formula BMW世界总决赛将于2006年11月24至26日在 Comunitat Valenciana Ricardo Tormo赛道举行。参与四项Formula BMW赛事的年轻车手可以藉此机会一较高下。胜出者可赢得与BMW Sauber F1车队试车的机会。

返回

兆樟
2006年9月25日