上海赛车场∶ 法拉利F1车队的 失望之地

1005年10月16日在上海举行的F1大奖赛中，法拉利F1车队“没有一辆赛车能首先到达终点完成积分”，只得含恨离场。

吉恩 - 托德：“一个令人失望的赛季，一个糟糕的结果。今天，我们没有一辆赛车能首先到达终点完成积分。这已经不是我们和普利斯通第一次在一个艰苦地周末之后空手离开赛场了。根据现在的情况，我们可以这样说车队季军和迈克尔在车手中取得第三名几乎就是奇迹。我希望我们能尽快地度过今年，开始下一个赛季，好让我们能够重新瞄准冠军的宝座。为此，我们和我们普利斯通的朋友们有很多的工作要做，我们对他们很有信心。我很感谢鲁本，他全身心的投入到他在法拉利车队的最后一场比赛，以尽可能为自己在法拉利车队的职业生涯划一个圆满的句号，我们将永远记住他。不幸的是，前胎的意外损坏使他未能进入前八名。给亲爱的皮特·索伯：菲利普·马萨的一场精彩的比赛意味着他可以很成功地结束他在 F1 的奇幻旅程。我希望他以后快乐！”

鲁本 - 巴里切罗：“这是一场艰苦的比赛，直到第一次进站之前，一切都很正常。车队依据策略做得非常好，让我进站的正是时候，使我补足了两个位置。但是从那时起，我感觉到赛车的性能开始减弱，前轮也出现了问题。基本上，从第二轮安全车出动时起，我的前轮都掉了。比赛中唯一有趣的部分是我与马克的竞争，但是我陷入了困境，因为我的前轮已经没有粘着力了。所以，真是场扫兴的比赛，但我还是要感谢我们车队的每个成员，包括在场的和那些默默工作在马拉内罗背后的员工们！我们度过了很不平常的一年。我学到了很多，而且法拉利车队给了我创造未来的机会。我对此非常感激，我相信我们会成为永远的朋友！”

迈克尔 - 舒马赫：“这个荒诞的结果几乎概括了我们的赛季。从圈道热身开始，我刚刚为轮胎做好了热身，就听到了一声巨大的爆炸声。因为我现在还没有看到事故录像，所以我不会发表更多的评论。接着，在安全车出动的时候，我只能简单的旋转，因为我的轮胎已经完全损坏，它们非常的凉。所以当有人在我前面刹车时，我不得不刹车并离开赛道。至今我都不敢相信自己能在轮胎出问题的情况下跑完整个比赛。唯一值得欣慰的就是我在锦标赛中取得了第三名。现在，让我们拭目以待，下个赛季我一定不负众望。”

罗斯 - 布朗：“这场比赛对本赛季来说是个很意外的结局，但是也许它能代表我们今年的状况。迈克尔在开始比赛之前就出现了事故，接着，人们发现他正在安全车后面为刹车系统热身。鲁本开始时情况很好，但是接着他的轮胎性能开始减弱。从那时起，他开始力不从心了。因为一个磨平点导致了车身颤动，所以我们更换了左前车轮。出于安全考虑，我们感到坚持到比赛结束也获利甚微，所以我们更换了它。很显然，这是个很令人失望的赛季。法拉利和普利斯通都知道为了回归正轨，他们将有很多的工作要做。法拉利车队里没有人因为本赛季而高兴，但我们会以更强的姿态回来！”

吉恩 - 托德：“本赛季的最后一场排位赛，也是鲁本驾驶法拉利赛车的最后一场比赛，没有一点令人意外之处。第六和第九的位置跟我们所预想几乎完全一样。本赛季更详细的分析报告将考虑到不同赛车所装载的不同燃料和当赛车手比赛时赛道的情况。明天比赛的关键因素是可靠性、策略、轮胎性能以及磨损情况。这两场锦标赛对我们来说没有任何特定的目标，但是我们会尽最大的努力关注这次非常艰难的赛季。”

迈克尔 - 舒马赫：“我刚开始的比赛感觉不是很好，但当我看到实际的圈道时间时，我非常高兴。这要比我们策略预定的成绩好一些。我想我们明天会有个好位置。我并不期望在场地上比我前面的车手更快，但是我想我们可以夺得第四到第六之间的位置。我在比赛中犯了个小错误--在第二个转弯时晚了，但它并没有浪费我想象中的那么多时间。也许我做的最好的事情就是排在了胡安·帕布罗的前面了，但是这个作用并不大，因为无论如何他在比赛中都会比我更快。”

鲁本 - 巴里切罗：“我很高兴即使赛道在我比赛时并不是最好的状况，但这还是一场合理的排位赛。也许我的名次能更靠前一点，虽然这样也已经很好了。明天，在我驾驶法拉利的最后一场比赛中，我会尽自己的最大努力，获取最好的成绩。” 

罗斯 - 布朗：“尽管两个车手都跑出了不错的成绩，但并非尽如人意。也许我们应该更快一些。不过，他们表现的相当好，而且轮胎在整个比赛中的表现也非常好。两部赛车的比赛结果几乎跟我们赛前预测的一样。对于明天的比赛，我们有很好的策略，所以我希望我们可以在比赛中往前提几个名次。”