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F1技术规则

汽车世界


FIA对F1赛车的规定极其严格和细致,主要内容有:

cc2.gif (946 bytes)  车身
1、宽度   赛车的总宽度(包括完整的车轮)在方向盘打正时,不准超过1.8米。后轮中心线前面的车身宽度不准超过1.4米。为了防止对其它赛车造成危害,前轮前面的车身上任何边缘、其厚度必须至少10毫米,并且边缘的圆角半径至少5毫米。后轮中心线后面的车身宽度不准超过1米。

2、高度  车身高度不准超过0.95米。

3  重量  F1赛车重量是指赛车及车手的总重量,而且车手必须将他在比赛中一直穿戴的服装及装备穿戴整齐,在这种情况下,其总重量不准少于600公斤。

cc2.gif (946 bytes)  发动机

1、排气量  总排量不准超过3升。

2、冲程    只能使用四种程式活塞式发动机。

3、增压器  禁止使用任何增压器。

4、气缸    气缸最多12个,一般应选用圆柱形气缸。

5、气门    每个气缸的气门数最多不能超过5个。

6、启动     在起跑格及维修站,可用临时的辅助设备启动赛车发动机。

7、限速器   安装限速器的目的是为了保证赛车能安全进入维修站,在维修站里不会超速。

cc2.gif (946 bytes) 传动

驱动轮不准超过两个;禁止使用自动变速箱;前进档至少4个,最多7个;所有的赛车必须有一个倒挡。

cc2.gif (946 bytes)  转向

转向轮不准超过两个;允许使用助力转向,但不能附带除减轻疲劳以外的任何动能。如果使用电子助力转向系统,其输入只能是转向力矩、转向角度及赛车速度。

cc2.gif (946 bytes)  车轮

车轮数固定为4个;后轮最宽380mm,最窄365mm;前轮最宽355mm,最窄305mm;车轮最大直径为660mm;轮圈直径为330mm(允许误差±2.5mm)。

cc2.gif (946 bytes) 驾驶舱

车手进入或从驾驶舱出来时,除了可以摘下方向盘或拿下驾驶舱填充物外,不必打开任何车门或去掉车身上任何部分。当车手坐在驾驶位置时,必须面朝前方。
当系紧安全带并穿戴整齐的车手从驾驶舱出来时,他能够在5秒钟内摘掉方向盘并从中出来,然后在总共不超过10秒钟内再把方向盘装好。
车手能够通过操作方向盘下面的一个按钮,快速摘下或装上方向盘。

cc2.gif (946 bytes) 安全装备

1、灭火器  所有赛车必须安装灭火器。

2、主开关   当安全带收紧时,车手可以通过一个开关切断点火系统的电路及所有油路,此开关即为主开关。

3、后视镜   所有赛车必须至少安装两个后视镜,以便车手能观察到两侧及后面的情况。镜子的反光面必须至少12cm宽,5cm高,另外 有半径不大于1cm的镜角。

cc2.gif (946 bytes) 安全带   车手必须系“六点式”安全带,即两个肩带、一条腹带、及双腿间两条带子。