泰国旅游及体育大臣Sontaya Kunplome阁下已接受Porsche Asia Pacific的邀请，参加将于6月19至20日在芭堤雅贝拿赛道举行的Porsche Infineon Carrera Cup Asia第四及第五回合比赛，Porsche Infineon Carrera Cup Asia深感荣幸。去年Sontaya Kunplome阁下亦有参加在相同赛道举行的两场比赛，他的技术更受到一众车手和主办单位击节赞赏。

Porsche亚太区董事总经理克斯德·艾尔柏（Christer Ekberg）先生说：“获得Sontaya Kunplome阁下再次答允以嘉宾车手的身份参赛，我们且荣幸又高兴。我知道全体参赛车手都欢迎他再次参赛。”

随着Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续在亚洲各地进行比赛，赛场上的你争我夺亦不断升温，与赛场的酷热天气互相辉映。虽然泰国经常下雨，可是一众亚洲最优秀跑车手的争胜雄心绝不会因此而冷却下来。

经过三个回合的比赛，上届冠军关兆昌现时跟泰国高手拿达活（Charoensukhawatana Nattavude）在A组积分表上未分高下。拿达活在去届赛事斗至最后阶段因为连串的不幸事故痛失冠军宝座，所以决意要成为今年的盟主。这位代表Fuspeed Racing的沙场老将今次占有主场之利，誓要一雪去年在这分站两败于关兆昌之前耻。在去年泰国站的第二场比赛，领先的拿达活因为要闪避一辆远远落后的战车而打滑，断送了该回合的锦标。

获得赛事冠名赞助商Infineon Technologies和来自硅谷的Novellus Systems全力支持的关兆昌十分清楚比赛的激烈程度。然而，这位被誉为亚洲其中一位最成功和最有经验的车手却有无比决心再次夺取锦标。

关兆昌说：“我对自己充满信心。可是，这项比赛一向都是十分艰巨，参赛车手无不是技术优秀、天才横溢而且经验丰富。”

关兆昌的战车外貌十分抢眼，Team Infineon-Novellus划时代的Porsche 911 GT3 Cup 战车漆上了一身古铜色，肯定备受各车手和现场观众注视。

现时在A组车手积分表排第三的是A-Ha Racing车手马依思（Matthew Marsh），紧随其后的符迪干（Vutthikorn Inthraphuvasak）是四位参加贝拿站赛事的泰国车手之一。

捷成车队主帅欧阳若曦十分渴能在泰国站一尝登上颁奖台的滋味。与此同时，今年新加入赛事的新加坡车手张灵康一直有出色的表现，相信他会在比赛中名列前茅。

马来西亚车手兰历（Rizal Ramli）在赛季展开时气势一时无两，他在首回合比赛于雪邦赛道取得杆位，继而在比赛中节节领先并获得冠军。然而，兰历在第二回合比赛却交上恶运，在领先其它对手的情况下战车的传动轴却损坏了。这位Crest Jaseri Racing的好手在接着的第三回合比赛排在末位起跑，但是他将自己的超凡技术发挥的淋漓尽致，以后来居上的姿态获得第五名。可是，今届赛事的首三回合比赛均是在兰历非常熟悉的马来西亚雪邦赛道进行，他能否在短时间适应贝拿赛道将是有趣的课题，因为他从未在贝拿比赛。

来自斯里兰卡的马拉格慕瓦（Dilantha Malagamuwa）定会将上两个回合的不如意事情拋诸脑后。由于战车的离合器在第二回合发生故障，导致他无法在第三回合比赛上阵。効力Team IWS Holdings的马拉格慕瓦是今年赛事的新车手，他在比赛中愈见进步，证明他已逐渐适应Porsche 911 GT3 Cup战车的特性。

将在末来两回合角逐A组比赛的非常规车手包括泰国人华富特（Manit Vravut），他将代表The Pizza Company车队应战。此外，以突出表现获得第一回合亚军的德国人贺伯格（Sven Herberger）亦会列阵。

今年为业余车手增设的B组比赛亦不乏精彩场面，为每一场紧张刺激的大战加插了另一场龙争虎斗。台湾车手陈文阁暂时在车手积分表上领先，今年新加入比赛行列的桥村俊英已显露了其过人的实力，现在只落后陈文阁两分。

川越贤二将于泰国站加入角逐B组比赛，他于上届赛事曾参加七场比赛，最佳成绩是在韩国站获得第六名。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia的第四和第五回合比赛将于6月20日在全长2.4公里的贝拿赛道进行，届时会上演两场各20圈的比赛。练习和排位赛将于同一周的星期五及星期六进行。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，为每位参赛车手提供高水平的轮胎科技，Michelin的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

博思
2004年6月9日

5月7至9日在雪邦国际赛车场，本地英雄期望再接再厉。

首次参加Porsche Infineon Carrera Cup Asia的马来西亚车手兰历(Rizal Ramli)于第一回合赛事夺魁，下一站赛事将于5月7至9日再次在他的“主场”雪邦国际赛车场举行，他希望能再次获胜。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia第一回合赛事是Petronas马来西亚F1大赛的支持赛。兰历代表来自马来西亚的Crest Jaseri Racing Team参赛，首次驾驶Porsche 911 GT3 Cup战车出战便一鸣惊人。他勇夺排头位出赛资格，在比赛中一起步便节节领先，拋离下一位常规注册车手关兆昌超过两秒。与此同时，来自香港的上届冠军关兆昌忙着与赛事最后的亚军得主德国车手贺伯格(Sven Herberger)搏斗。虽然关兆昌最后未能越过贺伯格，但这位Team Infineon-Novellus冠军车手展示了其享负盛名的一流驾驶技术，让观众看得如痴如醉。

来自亚洲各地的优秀跑车好手对兰历的实力已有所掌握，接着两回合赛事的形势可能出现大逆转，这位现年27岁的前英国三级方程式锦标赛车手将受到严峻考验。赛事将会重临炎热的雪邦国际赛车场，在全长5.6公里的赛道上进行两回合各十圈的较劲。

兰历表示：“我没有妄想过今年的赛事将不会十分激烈，特别是对手是经验丰富的关兆昌、拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)和马依思(Matthew Marsh)。我预期他们会让我吃尽苦头，但我是一位战士，而且我会力战到底。”

Fuspeed Racing车手拿达活在第一回合赛事的排位赛表现未如理想，只能排第六位起步。这位身经百战的泰国车手在比赛时重拾勇态，最后获得第四名，仅仅错过三甲席位，但已让他以积分榜第三位的姿态进入接着的回合。

A-Ha Racing车手马依思于揭幕战排位赛做出第二快圈速，紧随获杆位的兰历，可是他最后只能以第五名完成赛事，让他感到十分失望，相信他会在接着的比赛施尽浑身解数。

几位首次参加Porsche Infineon Carrera Cup Asia的车手都有优秀的处子演出。捷成车队的欧阳若曦于他的首场比赛夺得第六名，仅仅未能达到他进入前五名的目标。这位从方程式赛事转战跑车赛的年轻中国车手迅速适应新环境，他将是今个赛季值得留意的车手。

代表IWS Holdings参赛的斯里兰卡车手马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)首次出战表现不俗，获得第八名。代表Eurokars Racing参赛的新加坡车手张灵康获得第十名。

今年特别为富经验的业余车手而成立的B组赛事为比赛注入另一番激烈的角逐，而且证明是十分成功。香港车手马清扬挟B组积分榜领先的优势进入接着的回合，另一位首次参赛的车手日本的桥村俊英亦磨刀霍霍。

B组赛事已吸引了一位车手参赛。于美国出生的苗华斌居于台北，曾在台湾和珠海国际赛车场出战超级跑车赛和耐力赛。这位现年33岁的车手将会从雪邦站开始参与今季全部赛事。

所有车手于下月都需要应付马来西亚这个先进赛车场的炎热天气，对车手的体能亦有更高要求。兰历说：“信不信由你，当我在起步点时，车厢的气温接近摄氏50度，真的非常热﹗幸好我有一件「清凉衣」助我降低体温，如果没有它，相信我不能完成全程。如果身体过热，你会觉得疲倦，导致集中力降低，反应亦会变慢。”

无论车厢的气温有多高，车手争取积分的决心都不会动摇，各车手都热切期待5月9日的赛事。兰历说：“Porsche 911 GT3 Cup战车并不是闹着玩的，它是一辆十分认真的战车，速度很高并且十分可靠，驾驶它亦满有乐趣。在雪邦国际赛车场的大直路奔驰时，时速超过240公里，车手于100米标志牌后作出制动，你只有不足一秒的时间去减速至每小时70公里去越过头两个弯。是不是很奇妙？”Porsche Infineon Carrera Cup Asia肯定会再次吸引观众蜂拥到场观战。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，为每位参赛车手提供高水平的轮胎科技，Michelin的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

博思
2004年4月29日