|
陳俊杉從杆位直帶到終点 Sawa勇夺第二組冠軍
2003年7月20 日於泰国贝拿赛车场舉行的亞洲房車賽第六回合賽事，台湾車手陳俊杉從桿位直帶到終点，获得第一組別冠軍。
在比賽初段，駕駛本田Civic EK9的第二組車手Seijiro Sawa和駕駛丰田Altezza的陳俊杉斗得難分難解。陳俊杉從第三個圈起擴大他的領前优勢。雖然Seijiro Sawa曾在這20圈賽事的尾段迫近过他，陳俊杉在整賽事都很輕松，最後以总時間23分26.760秒获胜。
陳俊杉說：「與昨天我遇到的事情比較，這對我來說這是一個很好的成績。我的戰車今天狀态一流，我要感謝我的車隊为我修理好昨天損环的部分。」
大受本地賽車迷欢迎的積東(Jakthong Navasoopanich)獲得第一組的亞軍，令泰國車迷歡喜若狂。排第六位起步的積東力拒香港車手盧家駿和泰國同乡殷馬倫(Kirakiat Yenmanoj)施予的強大壓力，才可以夺得頒獎台上的一個席位。
山野植也的本田Integra DC5於昨天的意外中嚴重損毀，未能於今個回合賽事上陣。
Seijiro Sawa獲得第二組的冠軍，駕駛本田Civic EK9的卡拿貝達則獲得亞軍。Team IMSP的仇偉冠成為季軍得主，他在泰國站賽事獲得美滿的成績。
Seijiro Sawa說：「今天的戰情並不如昨天般刺激，我在賽事的大部分時間都未受考驗。不過，我很高興可以完成賽事，並且站在頒獎台的最高位置。」
仇偉冠非常滿意自己今天的表現，他說：「我的起步非常差勁，讓其他車手有机会超越我。不過，若非如此，我亦沒有機會享受追趕對手的滋味，並且在最後將他們全部追過。」他說笑道：「對於一名老人家，這已是難能可貴。」
亞洲房車賽將於下月繼續進行，第七及第八回合賽事將於8月23日及24日假韩国太白賽車場(Taebaek Circuit)舉行。
本文内容由亚洲賽車運動有限公司提供
2003年7月20日
无论在科技创新领域还是在赛车运动中，BFGoodrich轮胎都拥有着悠久而且輝煌的歷史。除了無內胎輪胎這項偉大發明外，BFGoodrich公司更率先採用炭黑製造輪胎，使輪胎更為堅固及耐用。BFGoodrich亦是首家把賽車運動帶給普通大众的公司，在賽車比賽中使用售予一般駕駛人士的輪胎。将目标群体定位在熱愛駕駛的年青一代，BFGoodrich品牌一直致力加強在賽車運動方面的成就。他積極參与享負盛名的賽車比賽，包括巴黎至達喀爾拉力賽及Baja大賽，而且屢獲殊榮。2002年, BFGoodrich 轮胎开始參加日本JGTC 錦標賽並且在首场即勝利。目前, BFGoodrich轮胎是ATCS亞洲房車賽的指定輪胎贊助商。 |