现时在A组积分榜上双双领先的车手分别是获得赛事冠名赞助商英飞凌科技公司全力支持并効力Team Infineon-Novellus的香港猛将关兆昌以及Fuspeed Racing的泰国高手拿达活（Charoensukhawatana Nattavude）。二人暂时同得88分，一个中国人认为十分吉利的数字。

在两位车手后面虎视眈眈的马来西亚车手兰历(Rizal Ramli)暂时以16分落后。这位28岁的Jaseri Racing Team好手在今届赛事表现出强劲的气势。兰历在过去的五场比赛四次获得杆位并取得三场冠军。在上月泰国站比赛连赢两场的兰历曾经在欧洲参加三级方程式比赛，他将倾尽全力争取进占榜首。

今年首次以常规车手身份参与角逐的A-Ha Racing英国好手马依思(Matthew Marsh)现时在积分表暂列第四。马依思最近在英国F1大奖赛中胜出一场支持赛，现在正处于极佳状态。另一位泰国车手符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)排第五位，捷成车队的年轻车手欧阳若曦则排第六位。现年24岁的欧阳若曦在今年年初才从方程式赛车转而参加跑车赛，他认为晋身颁奖台的时机已经成熟。

争取卫冕总冠军的关兆昌十分明白未来的两回合比赛对于车手的心理以及积分榜的形势均会有莫大影响，他已准备就绪应付这项挑战。香港成就最高的车手关兆昌说：“拿达活和兰历是我在北京站赛事的最强对手，马依思也是位速度甚高的车手。金港赛道的路程较短，超车的机会不多。取胜的关键还看能否在排位赛获得佳绩，并且在赛事中有顺利的起跑。相信车手和车迷会享受到一场每分每秒都紧张刺激的比赛。”

赛车运动和汽车工业现时在中国发展得非常蓬勃，关兆昌亦十分期待到国内比赛，他说：“中国将在今年第一次举行F1大奖赛，国内车迷的数目亦与日俱增，希望这象征着各个层面的赛车活动也会得到健康发展，同时人民对这项运动的兴趣也会愈加浓厚。”

关兆昌也对他的赞助商英飞凌科技公司有高度评价，他说：“英飞凌实在非常专业。除了财政上的支持，她们也兼顾很多其它工作。她们在精神上给我很大支持，这对于车手而言是非常重要的。可以看到嘉宾和车迷为你吶喊助威是十分美妙的事情，让我和所有工作人员感到兴奋莫名。”

今年为业余车手增设的B组赛事让整项赛事带来另一场激战。中国台湾车手陈文阁现时以27分在积分表上领先，这位A1 RacingTeam 好手亦在总积分表排名第八。正如A组比赛一样，这一组的总冠军谁属仍然有待分晓，日本车手桥村俊英暂时位列第二，排第二名至第六名的车手之间更只是相差9分。

中国香港的邵铁龙和邵玉龙兄弟将在北京站赛事归队，他们将角逐B组比赛，亦是他们在今季Porsche Infineon Carrera Cup Asia的首场比赛。

17台外型出众而且设备先进的Porsche 911 GT3 Cup战车将于全长3.3公里的金港赛道进行两场各20圈的大比拼。这项大赛将于9月26日在中国上海上演，获编排为中国历来首场F1大奖赛的支持赛。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，为每位参赛车手提供高水平的轮胎科技，Michelin的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。
总部位于德国慕尼克的英飞凌科技公司主要提供半导体产品与系统解决方案，其应用范围包括：汽车及工业用通讯产品、有线与无线通讯市场、安全行动解决方案及内存产品。作为一家全球化公司，英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2003会计年度(2002年10月至2003年9月)，公司营业额达61.5亿欧元，全球拥有32,300位员工。

香港 博思
2004年8月3日