9月26日，应Porsche Asia Pacific邀请参赛的英国GT锦标赛冠军车手曲卡(Jonathan Cocker)为GruppeM Racing赢取了Porsche Infineon Carrera Cup Asia第八回合的胜利。今次是曲卡首次在亚洲作赛，能够胜出中国首届一级方程式大奖赛的支持赛，实在是个完美的结果。Fuspeed Racing的拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)和効力Infineon-Novellus的关兆昌分别得亚军和季军。

拿达活现时仍以134分在车手积分榜上领先，马依思则以13分紧随其后。赛事尚余三场比赛，车手最多可以多添60分，现时在积分榜排前六名的车手仍有机会争夺2004年的总冠军宝座。

比赛甫开始便出现了刺激的场面，马依思和兰历在进入第一个弯时几乎发生撞碰，前者亦因为这次争夺而被褫夺冠军宝座。马依思在第一个弯后取得领先，Mobil1 嘉宾车手熊龙则承着兰历与马依思的碰撞而进占第二位。兰历很快便收复失地，可是他在追过熊龙后又冲离赛道，重返赛道后只能留守在第四位，等待机会挑战在他前面的库卡。

为了争取今场比赛的胜利，兰历显露了无比的决心。在第四圈比赛，兰历、库卡和熊龙在进入一个发夹弯时进行了一次认赛的较量，兰历最后击退两位对手，升上第二位。接着的一圈更让观众看得热血沸腾，来自香港的去届总冠军关兆昌愈跑愈快，这位得到Infineon和Novellus大力支持的猛将驾驶着他的Porshce 911 GT3 Cup赛车超越了前一级方程式车手熊龙。熊龙在不久之后因为爆胎而丧失争夺冠军的机会。原来轮胎在第二圈便已破烂，他只在尽量多跑几圈。

曲卡努力追赶在前面的兰历，二人发生了碰撞，兰历的战车因而打滑，继而更下跌班第五位。这位马来西亚好手并没有因此而泄气，他在倒数第二圈向关兆昌和拿达活作出最后一击，他先后试图从在左右面方越过两位对手，可惜最后却冲上草地。幸好林利最后仍获得第四名。

赛前在积分榜领先的拿达活在赛事中也有好表演，他排第五位起跑，在第九圈追过捷成车队的欧阳若曦升上第四位。获得PUMA和蓝妹啤酒全力支持的欧阳若曦尽了很大努力抵抗拿达活的进攻，可是对手的实力实在很强，他最后获得第五名。

効力A1 Racing的中国台湾好手陈文阁再次获得B组赛事的冠军，亦是他今年第四次赢得B组冠军。这次胜利让他进一步巩固在车手积分榜的领导地位。正如赛前所料，陈文阁在比赛与马清扬进行了激烈的比拚，二人在第一圈斗得非常灿烂，前者承着对手于直路上犯错取得领先。可是，陈文阁在其后的比赛也不是想象中轻易，他说：“他仍在后面追缠着我。我在每个弯都要望望睹后镜，知道他在那个位置。我同时也要努力避免犯错。”陈文阁最后击败马清扬取胜，苗华斌则获得季军。

这是场精彩绝伦的比赛，也是亚洲赛车运动最高水平赛事的一次示范。Porsche亚太区行销经理亨利克o德利尔(Dr. Henrik Dreier)说：“对于有份组办这项赛事的每个人来说，我们很荣幸可以参与这个赛车运动史上历史性的盛会。这个赛事周末是最优秀比赛的最佳示范，中国亦定下了一个全新的标准。”

Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，为每位参赛车手提供高水平的轮胎科技，Michelin的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。今年的赛事已先后再马来西亚和泰国进行，第一回合赛事是马石油马来西亚一级方程式大赛的支持赛。赛事其后再次在马来西亚的雪邦赛道举行，然后是泰国站的两场比赛。北京站之后的比赛是9月26日举行的上海站，是中国历来首届F1大奖赛的支持赛。今年的压轴大战将再次成为澳门格兰披治大赛车的其中一个比赛项目。

关于英飞凌
总部位于德国慕尼克的英飞凌科技公司主要提供半导体产品与系统解决方案，其应用范围包括：汽车及工业用通讯产品、有线与无线通讯市场、安全行动解决方案及内存产品。作为一家全球化公司，英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2003会计年度(2002年10月至2003年9月)，公司营业额达61.5亿欧元，全球拥有32,300位员工。

香港博思
2004年9月26日

Fuspeed Racing的泰国好手拿达活（C. Nattavude）暂时在车手积分榜上领先，他以5分之微压倒英国车手马依思（Matthew Marsh）。効力Team Infineon-Novellus的卫冕冠军关兆昌以十足的状态迎接这场大战，这位香港车手决心要在广大的中国车迷面前大显身手。

关兆昌说：“这是我赛车生涯中其中一场最重要的比赛，这更加是中国赛车运动历史性的一刻。如果能在上海获胜，将是我赛车事业上光辉的一页！”亚洲其中一位最成功的车手关兆昌在比赛中一直以稳健地赢取赛事积分为主要目标，然而，这位深受尊崇的好手已下定决心要胜出每场比赛，争取蝉联Porsche Infineon Carrera Cup Asia总冠军宝座，他说：“我会倾尽全力争取胜出比赛，向第二次总冠军进发。”

这场瞩目的大战对于关兆昌背后的赞助商英飞凌科技公司同样重要，英飞凌科技公司亚太区总裁暨执行董事罗建华先生说：“这项赛事反映了英飞凌科技公司的核心价值，那就是卓越和创新。这项体育盛事强而有力地展示了这些质素，我们很高兴可以可以成为赛事的冠名赞助商。我们会携手合作，为赛车运动创造历史。”

今年加入赛事的捷成车队代表欧阳若曦现时在车手积分榜落后关兆昌7分。这位现年24岁的好手在每场赛事均有进步，而且在八月的北京金港站赛事连夺两席亚军。欧阳若曦的爸爸将亲临新落成的上海国际赛车场为儿子打气，这位新晋好手必定会力争上游，让他这位头号车迷尽兴而回。

现时在车手积分榜排第五位的车手是马来西亚名将兰历（Rizal Ramli），这位前三级方程式车手所効力的车队是Jaseri Racing Team。现年27岁的兰历在赛季初便表现出雷霆万钧的气势，他以全无敌手的姿态在三月份拿下第一回合比赛的胜利，该场比赛是马来西亚一级方程式大奖赛的支持赛。兰历在其后的比赛再添两次冠军和一次季军，而他只是今年才加入角逐这项赛事。

今年的参赛车手实力非常接近，现时赛事只余下四个回合，可是前六名车手之间只相差28分。

上海站赛事的Mobil1嘉宾车手是来自马来西亚的前一级方程式车手熊龙。熊龙去年以轻松姿态胜出赛事的压轴战，该场比赛是澳门格兰披治大赛车的比赛项目之一。熊龙在上海站比赛会再次以Mobil1 嘉宾车手的身份参与角逐，肯定是热门夺标份子。

库卡（Jonathan Cocker）将以Porsche Asia Pacific客席车手身份参加上海站比赛，也是他首次亮相Porsche Infineon Carrera Cup Asia。库卡今年只有18岁，但是已贵为英国GT锦标赛的星级车手，曾经胜出多场比赛。这位年青车手今年更在FIA GT锦标赛英国站闯入三甲，成为赛事历来最年轻的得奖车手。

上海站比赛的另一名客席车手是康拿（William E. Connor II），他也是首次参加这项比赛。

Porsche Infineon Carrera Cup 的B组比赛虽然是为业余车手而设，可是比赛的激烈程度却与A组不遑多让。A1 Racing Team车手陈文阁现时在B组车手积分榜遥遥领先。今年陈文阁的表现教人眼前一亮，他更稳守总积分榜的第八位。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，为每位参赛车手提供高水平的轮胎科技，Michelin的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。


第八回合暂定参赛名单

车号    车手    组别/车队
1    关兆昌 (中国香港)    A/Team Infineon-Novellus
2    苗华斌 (中国台湾)    B/Scott Miau
3    海拿克 William E. HEINECKE (泰国)    B/The Pizza Company
8    库卡 Jonathan COCKER* (英国)    A/Porsche Asia Pacific
13    拿达活 C. NATTAVUDE (泰国)    A/Fuspeed Racing
15    中村俊夫* (日本)    B/Toshio Nakamura
17    康拿 William E. CONNOR II* (中国香港)     B/William E. Connor II
18    符迪干 Vutthikorn INTHRAPHUVASAK(泰国)     A/Vutthikorn Inthraphuvasak
19    马拉格慕瓦 Dilantha MALAGAMUWA (日本)    A/Team IWS Holdings
20    熊龙* (澳大利亚)    A/Porsche Asia Pacific
22    邵铁龙 (中国香港)    B/Siu Tit Lung
28    陈文阁 (中国台湾)    B/A1 Racing
33    马依思 Matthew MARSH (英国)A/A-Ha Racing
55    兰历 Rizal Ashram RAMLI (马来西亚)A/Crest Jaseri Racing Team
66    邵玉龙 (中国香港)    B/Siu Yuk Lung
77    塔达尼 Annil THADANI (泰国)B/The Pizza Company
88    欧阳若曦 (加拿大)    A/Team Jebsen
89    张灵康 Ringo CHONG (新加坡)A/Eurokars Racing
98    马清扬 (中国香港)    B/P. Ma
99    任德聪* (中国香港)B/Alex Yan

*非常规车手

博思
2004年9 月21日