2005年6月12日在泰国贝拿赛道，Porsche Infineon Carrera Cup Asia第四回合比赛将成为历来最戏剧性的比赛之一。经验丰富的本地赛车英雄拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)获得非常重要的胜利，杆位起跑的马来西亚车手兰历(Rizal Ramli)心目中的最糟情况真的应验。泰国车手符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)因为在大会发出黄旗期间超越25岁的香港车手欧阳若曦而被判罚，因而让捷成车队的欧阳若曦获得他应得的季军。

拿达活于这回合比赛为中国的超跑俱乐部车队带来今季的第二场胜仗，并且巩固了自己在车手积分榜的领导地位。这位曾赢得多项锦标的车手说：“这赛事是永远也不会容易应付的。每位对手都实力过人，比赛十分激烈。我是因为兰历犯了一次错误才能获胜，我真的十分幸运。”

兰历在排位赛后曾表示，如果拿达活在比赛中超越他，他便没有机会获胜。兰历最终败于拿达活手下，可谓虽败犹荣。他在今场赛事只犯了两次错误，但是第二次错误却几乎丢掉他的亚军席位，只是因为符迪干被判罚才侥幸保住亚军。在最后一圈冲线之前，兰历错误判断终点线并提早离开行车线路，符迪干看准这个机会，在冲线前的最后一刻超越兰历。如果符迪干没有被判罚的话，这次他便能以进取的表现和超卓的技术为自己赢得一席亚军。

欧阳若曦很高兴能获得季军，这是他今季第二次打进三甲。他在这场比赛奋力作战，他说：“我的战车有点难以驾驭，也未能发挥最高速度。我努出很大努力去抵挡其它车手的进攻。我因为能够保持冷静才能晋身三甲。”

B组比赛方面，康拿(William "Chip" Connor)也获得极具意义的获利，这是他参加Porsche Infineon Carrera Cup Asia以来的首场胜仗。首次于今季赛事亮相的海拿克(William E. Heinecke)则获得亚军，季军得主是排头位起跑的马清铿。康拿说：“在今场比赛，我不像海拿克和马清铿般艰辛﹗我的起步十分顺利，之后所受的压力亦比较少。我曾经犯了一个严重错误，然后在睹后镜看到他们逐渐逼近。”获杆位的马清铿起步并不顺利，遭康拿和海拿克越过，他说：“我的起步很慢。比赛真的很紧凑，我有几次机会超越海拿克，但是风险太大了。”

赛事开始时，拿达活作出了飞快的起跑，同时把握了兰历全场仅有的两次犯错的其中一次勇夺领先位置。拿达活和兰历一起拋离其它对手，但是在他们后面的竞争却没有停下来。符迪干开始收窄与欧阳若曦之间的距离并向他施压。与此同时，上届英国GT锦标赛冠军库卡(Jonathan Cocker)、上届Porsche Infineon Carrera Cup Asia总冠军马依思(Matthew Marsh)和埃尔本(Nigel Albon)亦在奋力作战。

符迪干后来终于超越了欧阳若曦，但是该次超车却在大会发出黄旗期间作出。这次举动让他被罚，亦断送了他后来戏剧性获得的亚军。

2005年6月12日在泰国贝拿赛道，拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)在Porsche Infineon Carrera Cup Asia第五回合比赛以雷霆万钧的气势夺魁，从起步开始便保持领先位置直至冲过终点，他在整场比赛没有犯下任何错误，在今天的两场比赛未逢敌手。

埃尔本(Nigel Albon)亦于今场比赛重现强者本色，他再次名列前茅并获得重要的亚军。马来西亚车手兰历(Rizal Ramli)在这场比赛亦有一流表现，他获得第三名。

拿达活说：“去年兰历赢得泰国站的两场比赛，今年则由我大发神威！）拿达活亦很高兴看到埃尔本再次踏上颁奖台，他说：“这表示我们所有车手都将以最佳状态出战北京站的两回合比赛。”

效力Eurokars Racing的埃尔本今季一直被恶运缠绕，他在其中两场比赛更要中途退出。埃尔本对于获得亚军感到十分高兴，特别因为他能成功追过兰历。埃尔本一直紧缠着速度飞快的兰历，埃尔本说：“我于上场比赛排第六位起步，我当时不敢冒险，担心要再未能完成比赛。我在这场比赛超越兰历，但是他绝对是位不容忽视的车手。大家都知道他是位速度很快而且永不言败的车手，这些素质让他成为一位杰出的车手。兰历实在做得很好，一直向我施压。我越过他，他又越过我……但是我们之间并没有发生碰撞，是一场很公平的比拼，赛车本就应该如此
。”

兰历被埃尔本从后赶上他时的速度所震摄，他说：“埃尔本本来离我很远，但是转眼间他便向我挑战。其实我当时希望埃尔本可以向拿达活施压。当看到埃尔本以高速逼近时，实在让人震惊﹗”

在B组赛事，香港车手马清铿夺得冠军，亚军和季军得主分别是海拿克(William E. Heinecke)和康拿(William "Chip" Connor)。海拿克说：“我十分高兴。要力拒康拿的来犯永远是十分困难的，但我最终都能保住位置，我感到十分高兴。康拿实在追得很贴，他的战车在全场赛事均填满了我的睹后镜。”

拿达活现时雄踞车手积分榜首位，比第二位的泰国同胞符迪干多21分。可是，赛事尚有六场比赛，2005年度Porsche Infineon Carrera Cup Asia锦标仍未知花落谁家。



Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

第五回合成绩（前八名成绩）

名次、车号、车手、组别、车队、时间
1、36、拿达活C. NATTAVUDE (泰国)、A、超跑俱乐部车队、21:28.923
2、89、埃尔本Nigel ALBON (英国)、A、Eurokars Racing +3.421
3、55、兰历Rizal Ashram RAMLI (马来西亚)、A、Jaseri Racing Team +3.779
4、18、符迪干Vutthikorn INTHRAPHUVASAK (泰国)、A、Team Thailand、+7.719
5、88、欧阳若曦(中国香港)、A、捷成车队、+9.259
6、1、马依思Matthew MARSH (中国香港)、A、雅哈车队、+10.031
7、38、库卡Jonathan COCKER (英国)、A、GruppeM Racing 、+10.255
8、6、马拉格慕瓦Dilantha MALAGAMUWA (日本)、A、AI Racing 、
+25.153

最快圈速：兰历 (马来西亚/Jaseri Racing Team) 1:02.472/时速138.302公里

支持企业
Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和高超的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

关于英飞凌
总部位于德国慕尼黑的英飞凌科技公司为汽车、工业和多元市场机构提供半导体产品与系统解决方案，应用范围包括通讯及内存产品。作为一家全球化公司，英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2004会计年度(于9月完结)，公司营业额达71.9亿欧元，全球拥有35,600位员工。

香港博思
2005年6月12日

Porshce Infineon Carrera Cup Asia	Porsche Infineon Carrera Cup Asia 的参赛阵容网罗了多位亚洲最杰出的车手
泰国猛将力争佳绩 马依思欲重抖精神

2005年6月11至12日，Porshce Infineon Carrera Cup Asia第四及第五回合将于下周末在位于泰国芭堤雅的贝拿赛车场举行，多位泰国猛将誓要在主场争取佳绩。

强大的泰国阵营以经验丰富的拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)为首，他现时雄踞车手积分榜第一位。拿达活是亚洲经验最丰富及最成功的车手之一，他刚于上月在马来西亚雪邦国际赛车场举行的第三回合比赛夺魁。拿达活的职业生涯成就非凡，电单车及汽车赛事他都参加过，包括超级电单车、方程式赛车、房车及跑车赛，并且获奖无数。拿达活现时状态大勇，于今季到目前为止的三场赛事全部能打进三甲。

拿达活的同胞符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)今年代表派出两辆战车参赛的Team Thailand竞逐锦标。符迪干于上月马来西亚站的表现是他职业生涯以来最出色的一次。一直获得拿达活指导的符迪干于比赛中一直领先，力拒前辈拿达活的猛烈进攻，表现出超凡的防守技术。虽然一次轻微犯错让他失落冠军，但他决心不会在贝拿犯下同样错误。符迪干现时于积分榜排名第三。

泰国阵营的第三人是符迪干的队友昆普洛美(Sontaya Kunplome)，他出战为非职业车手而设的B组赛事。昆普洛美今年首次参与Porsche Infineon Carrera Cup Asia的全季比赛，他现时于B组名列第二，总成绩排名第八，成绩非常理想。

虽然泰国猛将肯定会获得主场车迷的热烈支持，但是今站赛事仍然会一如以往的精彩刺激。现年18岁的上届英国GT锦标赛冠军库卡(Jonathan Cocker)现时在积分榜仅以两分落后拿达活。库卡于第二回合夺得冠军，并于第三回合在终点前几米戏剧性地抢走捷成车队的欧阳若曦的季军席位，预料他是争标份子之一。

卫冕冠军雅哈车队的马依思(Matthew Marsh)现时于积分榜排名第四。马依思在今季的揭幕战以压倒性姿态夺标，可是在第二及第三回合却失望而回，他在今站应该会重新振作。欧阳若曦亦势必会为了在最后关头痛失三甲席位而作出反击。

B组比赛方面，非职业车手之间的比拼将会继续，各车手都将以打破中国香港车手李国法的连胜纪录为奋斗目标。

为了迎接这场在泰国南部城市芭堤雅举行的精彩赛事，Porsche Asia Pacific将于曼谷World Trade Centre旁边的特别展览区展出全新的911 GT3 Cup战车。符迪干、昆普洛美、赛事总经理Ian Geekie先生和Porsche亚太区行销经理亨利克．德利尔(Henrik Dreier)先生将会出席是次展览的揭幕仪式。

新战车将会于2006年赛季开始参加Porsche Infineon Carrera Cup Asia。新战车现正在亚洲各地作巡回展出，震撼了赛车迷、车手和汽车狂热者的心灵。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。


Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和高超的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

关于英飞凌
总部位于德国慕尼黑的英飞凌科技公司为汽车、工业和多元市场机构提供半导体产品与系统解决方案，应用范围包括通讯及内存产品。作为一家全球化公司，英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2004会计年度(于9月完结)，公司营业额达71.9亿欧元，全球拥有35,600位员工。

Porsche亚太区执行董事克斯德.艾尔柏(Christer Ekberg)先生说：“我们的亚洲冠军获邀参加这项享负盛名的欧洲大赛，体现了Porsche Infineon Carrera Cup Asia和Porsche Michelin Supercup非常紧密的合作关系。我们肯定马依思会为亚洲车坛增光，并且充分展示卓越的专业竞技水平，这是我们的赛事一直引以为傲的。Porsche有能力协助亚洲车手在世界任何地方实现理想，这次邀请只是其中一次示范。”

摩纳哥的赛事会让马依思成为首位驾驶全新911 GT3 Cup (997型)战车的Porsche Infineon Carrera Cup Asia参赛车手。这款实力强劲的新跑车在今季的Porsche Michelin Supercup正式被采用，但要在2006年赛季才会参战亚洲赛事。

今年已是Porsche Michelin Supercup的第十三个赛季，这项比赛是世界一级方程式多个欧洲分站和美国站的常设支持赛，不少当今顶尖跑车手也有参与其中，包括四届Porsche Supercup冠军兼2000年澳门格兰披治大赛车东望洋大赛冠军得主柏德烈o晖斯曼(Patrick Huisman)及英国Porsche Carrera Cup 冠军得主韦斯博克(Richard Westbrook)。

在这项共设十二回合的比赛，Porsche每次均会邀请记者、赛车界人士或其它知名人物驾驶嘉宾战车与Supercup的高手一较高下。前世界一级方程式冠军车手哈基宁(Mika Hakkinen)曾在1993年参加过两场比赛而且全部获胜。此外，拉尔夫o舒马赫(Ralf Schumacher)、欧凡(Eddie Irvine)和前世界拉力赛冠军瓦他能(Ari Vatanen)也曾在赛事中一展身手。在摩纳哥的比赛，马依思会和Porsche Cup冠军车手奥特利(Stephane Ortelli)一同驾驶嘉宾战车参赛。

至于Porsche Infineon Carrera Cup Asia亦有类似的做法，多位名人曾以嘉宾车手身份角逐竞争非常激烈的比赛。中国香港红星郭富城、中国台湾演员兼歌手林志颖、极限运动巨星派斯查拿(Travis Pastrana)、前一级方程式车手熊龙、多才多艺的中国女车手谭颖和中国香港一级方程式希望李英健均尝试过挑战亚洲最优秀的跑车手

现年36岁的马依思在1987年开始参加赛车运动，他曾参与过不同类型的比赛，包括方程式赛车、房车及跑车。他自1997年起多次在教人闻风丧胆的澳门东望洋街道赛道参赛，今次在摩纳哥同样举世知名而且极具挑战性的街道上参与这场16圈比赛，他多年来累积的经验定能大派用场。自从在2003年推出以来，每年Porsche Infineon Carrera Cup Asia的压轴大战均是在被誉为“东方摩纳哥”的澳门举行，马依思在去届的澳门站赛事闯入三甲，并让他顺利登上总冠军宝座。

马依思最近亦宣布将组织一支中国香港车队参加明年的勒芒24小时大赛。这支名为Noble Group-GruppeM Racing的队伍计划以Porsche GT3 RSR参加这项经典大赛，车队将于本月公布其余的参赛车手。

2005年度Porsche Infineon Carrera Cup Asia在三月份展开，揭幕战是马来西亚一级方程式大奖赛的支持赛，由马依思获得冠军。十一场赛事中的第二及第三回合将于本周末在马来西亚雪邦国际赛车场举行。赛事然后会移师泰国、中国首都北京和韩国进行，继而便会作为世界一级方程式锦标赛上海站的支持赛，压轴大战则会在澳门举行。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia的参赛阵容网罗了多位亚洲最杰出的车手，包括25岁的中国香港车手欧阳若曦和马来西亚的兰历(Rizal Ramli)。此外，赛事亦获得欧洲名将参与，包括现年18岁的去届英国GT锦标赛冠军库卡(Jonathan Cocker)和第二次亮相的英国三级方程式皇牌车手瓦斯(Danny Watts)。

Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续受到广大车迷和亚洲传媒追捧，赛事的电视节目覆盖亚洲数以亿计的观众。今届赛事的电视转播安排更取得突破性发展，包括覆盖全国的中央第五台、北京电视台、上海电视台及广东电视台在内的二十一家中国电台已落实播放赛事。

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Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

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本文内容由香港博思提供
2005年5月18日

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