意大利GT锦标赛第三站于2006年5月28日在瓦雷隆加（Vallelunga）落下帷幕。

Playteam Sara Free车队的Gianbattista Giannoccaro-Toni Vilander组合驾驶玛莎拉蒂MC12赛车在两场比赛中均获得了胜利。在第一场比赛中，Racing Box车队的Luca Cappellari-Piergiuseppe Perazzini位居第二。第二场比赛中，他们不幸地发生了碰撞事故，被迫退出。Cappellari和Giannoccaro在两场排位赛中分别位居前二，而最终的两场胜利也使这个周末变得十分完美。

凭借本站的胜利，目前Giannoccaro和Vilander在意大利GT锦标赛车手积分榜上保持领先。

Cappellari在第一场比赛中发车很好，很快就拉大了领先Giannoccaro与Lancieri（驾驶Saleen赛车）的距离。第八圈时，Playteam车队的玛莎拉蒂赛车超越了Racing Box车队，并领先3.5秒。

Giannoccaro在第十五圈时进站，车手亦换成了Vilander；Cappellari和Lancieri则选择坚持到比赛结束。当车手完成交换以后，Vilander驾驶的玛莎拉蒂MC12赛车仍然处于领先。Perazzini一度受困于排名第二的由Montermini驾驶的Saleen赛车，他在二十四圈成功超越了对手。三叉戟公司的两辆赛车一直将优势保持到比赛结束。

Vilander与Perazzini在第二场比赛中顺利发车，不久Vilander就实现了超越。第八圈时，两辆MC12赛车已经领先了30秒。二十一圈时Playteam Sara Free车队的MC12赛车首先进站，车手从Vilander换成了Giannoccaro。Cappelari在下一圈替换了Perazzini，但就在他驶出维修通道的时候，他和Pasini的法拉利F430赛车发生了碰撞，并因此退赛。离比赛结束还剩15分钟时，Giannoccaro已经领先Chiesa的法拉利赛车有1分钟，这一优势足以确保他获得本场比赛的胜利。
　　
　　
　　瓦雷隆加站比赛成绩：
　　第一场
　　1. Giannoccaro-Vilander (Maserati MC 12) 1:00.14.714; 
　　2. Cappellari-Perazzini (Maserati MC 12) +10.099;
　　3. Lancieri-Montermini (Saleen S7R) + 55.774; 
　　4. Chiesa-Kessel (Ferrari 575) + 1圈;
　　 5. Pasini-Mediani (Ferrari F 430) + 1圈
　　
　　第二场
　　1. Giannoccaro-Vilander (Maserati MC 12) 1:01.05.340; 
　　2. Kessel-Chiesa (Ferrari 575) + 44.641; 
　　3.Cadei-Maceratesi (Ferrari F430) + 1.18.670; 
　　4. Caffi-Zardo (Ferrari F 430) + 1.37.994; 
　　5. Pandini-Sabatini(Chrysler Viper) + 1圈

2006 年4 月2 日（周日）在蒙扎赛道举行了2006 赛季爱彼玛莎拉蒂欧洲挑战赛（Trofeo Audemars Piguet MaseratiEuropa）的首场比赛，卫冕冠军Alberto Cerrai 战胜了Maurizio Fabris 和Manuel Villa，赢得了首站比赛的胜利。23 圈的比赛结束后，他用时51 分38 秒907，分别领先对手23 秒294 和31 秒154。Manuel Villa 和Andrea Demegni 在比赛接近尾声时为第二名展开了激烈的角逐。Demegni 的Pakelo VIP赛车擦到Villa 后在赛道上打滑，他最终获得了第四。冲线的顺序为Cerrai、Demegni、Fabris、Villa，Demegni由于被罚20 秒，最后只获得第四。前拉力赛车手Villa 是第一次在该项赛事中获得积分。

Cerrai 和Diego Alessi 同在第一排出发，他一直处于第二的位置，直到第14 圈成功超越对手，此后他的领先优势不断扩大。第4 圈时巴西人Beto Richa 在Ascari 弯冲出了赛道。安全车出动后，赛车间距再次减小，Alessi 暂时领跑。而接下来的一圈，年轻车手Nicolò Oddi 在一号弯超越Alberto Radaelli 时撞上了他的Trofeo GranSport赛车。Oddi 当场退出，而Radaelli 的赛车也只坚持到了第17 弯。

Luigi Moccia 和Stefania Grassetto 驾驶Toora VIP 赛车获得第七，排在他们前面的是Alberto Pizzicannella（第五）和Alberto Vescovi（第六）。Jean Andruet 和Philippe Liechti 驾驶带有爱彼表涂装的第三辆VIP 赛车排名15。

参加比赛的20 辆玛莎拉蒂Trofeo GranSport 赛车中有3 辆退赛，其它17 辆都完成了在蒙扎的比赛，再次证明了赛车和倍耐力轮胎的可靠性。后者作为爱彼玛莎拉蒂欧洲挑战赛的赞助商和唯一供应商，尽管面临着高温的考验，其P0 轮胎仍然表现出了极高的性能。爱彼玛莎拉蒂欧洲挑战赛的下一站比赛将作为FIA GT 赛事的垫赛于5 月7 日在英国银石赛道举行。

比赛成绩：
1. Cerrai 23 圈 51’38”907
2. Fabris + 23”294
3. Villa + 31”154
4. Demegni + 31”592
5. Pizzicannella + 33”806

爱彼玛莎拉蒂欧洲挑战赛2006 赛季积分榜：
1. Cerrai 25 分
2. Fabris 20 分
3. Villa 16 分
4. Demegni 13 分
5. Pizzicannella 11 分