在B组比赛，普斯(Ricardo Proost)以第二名过终点，不过是第二次在这项比赛上阵的新加坡车手莫永新则获得第三名。

A组冠军得主瑟肯很满意初次在亚洲参赛的战果，但承认这全因他丰富的跑车赛经验，他说：

 瑟肯续说：“我知道自己身经百战，那表示我的速度已不可能再快。与此同时，经验较浅的车手每次都有进步，这场比赛在我而言绝不易应付。”

今周表现出色的李英健自信可以做得更好，他表示：“我逼使瑟肯出尽全力。我的起跑十分差劲并下跌至第三位。我追过琼斯(Christian Jones)得以升上次席，其实我很晚才作出制动，能够越过对方实在是有点运气。我知道自己不可能追上瑟肯，同时泽圭太又向我步步进逼，我只好力拼到底。我仍在学习战车的特性和设定，相信我的速度可以进一步加快。” 

泽圭太很高兴能走出排位赛的失望，当时他的战车未能点火，他终于在揭幕分站的第二场比赛登上领奖台。

赛道路面的温度高达摄氏58度，这场十圈赛事甫展开便出现一幕又一幕的刺激场面。杆位发车的瑟肯起步后顺利领出，超跑车队的琼斯则抢先李英健进入第一个弯。Team Vertu的埃尔本(Nigel Albon)再次驶出昨天的战略，他从赛道外边冲上，可是却因为走得太开而未能争取较前位置。

琼斯的优势只维持了一段很短的时间，这位首次参加这项赛事的澳大利亚车手先后遭李英健及泽圭太追过。这时候，琼斯的睹后镜出现了埃尔本的战车，二人进行了几圈激斗。

与此同时，斯里兰卡车手马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)遭到表现勇猛的泰国车手符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)的强烈挑战，最后被对手所擒。符迪干承势上前挑战埃尔本，希望逼使对手犯错。埃尔本一直成功抵挡对手的进攻，可是在赛事进入最后一圈时，符迪干终于凭着一记漂亮的超车追过对手。

在第一回合未能完赛的Sunseeker Asia车队好手李国法要排在最后位置起跑，他以飞快的速度从后追上。求胜心切的他一度冲上了碎石层，幸好仍能继续比赛。可是，他其后的一次打滑让他的努力付诸东流，李国法表示：“我花了很大努力才能从后追上，你绝不想跟同级车手发生碰撞。当我看见前面的车手时，当然想追过他们。我发生打滑并感到恼怒，可是稍后又再次打滑。” 

B组比赛方面，杆位发车的康拿 (William “Chip” Connor)克服了一次打滑，可是战车的传动系统却发生故障。普斯抢走了这组的领导地位，可惜最后不敌愈战愈勇的博尔兰。
兴奋莫名的博尔兰说道：“我不过是第二年以Porsche跑车参赛，而这更只是赛季的开始。摩根是去年的B组冠军得主，现在我亦取得好成绩，我希望有更多澳大利亚车手参赛。这项赛事设立两个分组，实在是个极好的主意。在我的竞赛生涯中，我一直在追赶比我优胜的车手，同时挑战自己造出的圈速。B组比赛的竞争非常激烈，这里有众多出色的车手，现在每位都希望将我打败。” 

普斯将昨天的不快经历抛诸脑后，并小心翼翼计划今天的战略，他在开赛后的第一个弯追过了五位对手。今年与Bucatini Group及Sunseeker合作的普斯一直稳守第一位，可是在比赛中途被勇于冒打滑兼丧失积分之险的博尔兰追过。

初次角逐Porsche Carrera Cup Asia的新加坡车手莫永新获得B组的第三名，他说：“我以新的思想参加今天的比赛，我表现的较为进取，获得的成绩更让我喜出望外。” 

共设十二回合的Porsche Carrera Cup Asia将于5月14日重返雪邦国际赛车场进行第三及第四回合比赛。

Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。

瑟勤及干拿旗开得胜 

2007年4月7日，雪邦国际赛车场，Porsche Carrera Cup Asia 2007第一回合比赛。
效力GruppeM Racing的瑟肯(Tim Sugden)及香港好手康拿(William “Chip” Connor)在Porsche Carrera Cup Asia 2007揭幕战先拔头筹，二人分获A组及B组冠军。这场十圈赛事在马来西亚雪邦国际赛车场上演。

瑟肯在比赛中以1.5秒之微击败KK Motors的香港车手李英健，后者在比赛中以杆位起跑。超跑车队的琼斯(Christian Jones)抵住了Cref Motorsport的日本车手泽圭太的猛烈进攻，成功获得颁奖台最后一席位。

B组赛事方面，康拿承着杆位发车的马来西亚车手赫曼(Tunku Hammam)遇上连串事故，成功夺得这分组的第一名。澳大利亚车手博尔兰(Peter Boylan)凭着杰出的表现获得B组亚军，他的战车在暖身圈时未能启动，被逼排在最后位置起跑。另一名香港车手马清扬成功逼使对手普斯(Ricardo Proost)犯错，获得这组的第三名。

赛事展开，排头位发车的李英健与瑟勤并驾齐驱，可是英国名将瑟肯力压李英健进入第一个弯，之后更直领到终点。排第七位起跑的Team Vertu车队好手埃尔本(Nigel Albon)起步快如闪电，他在外边如飞杀上并进占第四位。过程中埃尔本一度与发琼斯短兵相接，可是埃尔本最后仍是屈居对手之后。

斗志十足的泽圭太以一记漂亮的超车追过埃尔本，继而向前面的琼斯步步进逼。然而，琼斯没有半点退让，他保持高度集中并挡住了对手的攻势。冲过终点时，二人只相距半秒之多。
瑟肯对于自已首次出战亚洲便得胜感到十分高兴，特别是这是他十二年来首次参加静止起跑的比赛。他对李英健的表现赞不绝口，指对手在最后几圈仍没有放弃，他说：“李英健是个很优秀的车手，真的非常出色。” 

瑟肯续说：“很多人都告诉我要提防李英健，我知道他只要一次机会便可将我打败。幸运地，我的起跑相当出色，较他好一点点。我得承认，杆位的车手理应排在赛道内边起跑，假如今次的位置对调，我不会有机会超越他。今天我是赢了形势，但是明天的比赛会由我在杆位发车。我仍很高兴能够得胜。”

首次驾驶以997为蓝本的新款Porsche 911 GT3 Cup跑车上阵的李英健同样对战果感到满意。李英健说：“这是我第一次驾驶这款跑车比赛，我亦是赛事的新人，所以我在进入第一个弯时并不想冒险相搏。我仍在熟习这辆车，我需要更强的信心。我的速度相当快，也很高兴获得比赛的亚军。”

琼斯第一次驾驶Porsche跑车参加比赛便获得第三名，绝对是难能可贵的成绩，他面对泽圭太的疯狂进攻时表现出的冷静更教人印象难忘。琼斯说：“对方在后面穷追不舍，我花了很大努力才能保往自己的位置，这是个很好的结果。埃尔本在起跑时碰到我的车尾，或者该说是亲吻了我一次。我知道我必须改善速度。”

第五届Porsche Carrera Cup Asia的战鼓即将在4月7 至8日打响，作为2007马来西亚马石油F1大奖赛的辅助赛，这场揭幕战势必令赛车迷看得热血沸腾。

来自七个国家及地区的车手将以规格相同并以997作基础的Porsche 911 GT3 Cup战车上阵，争取今年十二个回合之中首两场比赛的冠军殊荣。

两组比赛均有经验丰富的亚洲车手及新鲜的面孔。A组方面，跑车赛名将瑟肯(Tim Sugden)将在下周于马来西亚展开其远东征途，前F1世界冠军阿伦.琼斯(Alan Jones)的儿子克斯顿 (Christian Jones)亦会首次参加Porsche的赛事，这次亦是他的首场跑车赛。瑟肯代表实力强劲的GruppeM Racing出赛，琼斯则会穿上超跑车队的战衣上场。

摩根(Geoff Morgan)上季首次参赛便已雄霸B组赛事，今季他荣升为A组车手，摩根将会在马来西亚首度与一众职业车手作正面交锋。

来自新加坡的陈渊明及莫永新代表PCS Racing首次参战B组赛事，马来西亚的代表则有赫曼(Tunku Hammam)及朱国明，令参赛阵容更加国际化。

虽然新加盟车手的实力仍是未知之数，但是曾参加过Porsche Carrera Cup Asia的车手都会知到，在这项竞争愈趋激烈的赛事中，每一分皆会成为致胜关键。 

曾经角逐Porsche Carrera Cup Asia的车手对赛车及赛道均有相当的认识，他们会较新加盟的车手占一定优势。速度快且作风大胆的日本车手泽圭太上季曾扬言要夺得A组锦标，可是不敌在今年转战Porsche Mobil1 Supercup的香港车手欧阳若曦及同胞山路慎一，最后只能屈居季军。英国车手埃尔本(Nigel Albon)誓要为Team Vertu取得冠军，加上泰国好手符廸干(Vutthikorn Inthraphuvasak)以及新加入的瑟肯和琼斯，泽圭太在争标之路上尚要面对重重挑战。

来自斯里兰卡的马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)代表Team Hayashi出赛，香港车手李国法上季首度参战A组赛事，二人均会为冠军锦标奋力而战。

B组形势同样紧张。随着摩根升上A组作赛，多位车手均希望要将B组锦标抢到手。今届的B组赛事有多位香港车手参加，马清扬是上季的季军得主，康拿(William “Chip” Connor)亦会继续参赛，邵玉龙及兄长邵铁龙宣布再次参加，二人会轮流上阵。去年普斯(Ricardo Proost)在每场比赛均有进步，而上年首次参赛的澳大利亚车手博尔兰(Peter Boylan)亦会再度角逐B组锦标。

Porsche Carrera Cup Asia于2003年成立，今届的12回合赛事将于马来西亚、印度尼西亚及中国等六条赛道上举行。

　　Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。

　　Porsche Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。