2007年11月15至16日，澳门东望洋赛道，代表GruppeM Racing上阵的瑟肯(Tim Sugden)勇夺2007 Porsche Carrera Cup Asia总冠军殊荣。在这场压轴大战的倒数第二个圈，他的劲敌、中国超跑车队旗下的琼斯(Christian Jones)在教人闻风丧胆的葡京弯撞栏，让瑟肯顺利登上宝座。在意外发生之前，来自澳大利亚的琼斯本来胜劵在握，他排在第四位，遥遥领先排第七位的瑟肯。在澳门大战上演之前，他俩在车手积分榜上只相差两分。由于琼斯未能完成比赛，让日本车手泽圭太成为Porsche Carrera Cup Asia总亚军得主。

    来自中国香港的李英健最终取得季军，Team Vertu的埃尔本(Nigel Albon)则排第四。
　　　
　　瑟肯摘下A组年度冠军锦标，以十四分压倒泽圭太，琼斯以两分之差屈居季军。

　　本周末的嘉宾车手迈恩斯(Richard Meins)代表GR Asia上阵，他击败澳大利亚的博尔兰(Peter Boylan)取得B组冠军。该组年度冠军殊荣落在Team PCS Racing车手莫永新手上，这位新加坡车手今年首度参赛，成绩教人赞叹。今年的B组车手可谓自赛事创办以来实力最强的一届。博尔兰获得年度亚军，康拿(William “Chip” Connor)则是总季军得主。这两位车手取得同样积分，然而博尔兰胜出较多赛事，因此他在总成绩上压倒平拿。
　　　
　　　欧阳若曦得知赛果被推翻后松了一口气，但是他早认为这场胜仗是属于他的，他说：“我知道我才是冠军。因此我没有苦苦相缠。总括来说，这场比赛十分精彩，他为我带来了很大压力，因此我不想这次赛果令比赛失色。我觉得自己的表现很完美，我没有任何犯错，比赛也在我掌握之内。能够取得冠军，这当然是美事！”
　　　
　　　泽圭太说道：“我的起跑很出色，我只不断想着『我要完成比赛』！我尝试上前挑战欧阳若曦及屈斯，可惜未能成功，就得专注比赛。我已经连续两年在这里登上颁奖台，我向车手队及赞助商衷心致谢。这是我第二年角逐锦标，我想我一定要取得总冠军殊荣，可是随着赛季发展，竞争便变得愈来愈激烈。我得到了很宝贵的经验，我知道我还需努力。我希望在来年参战保时捷超级杯，不过还未落实。”
　　　
　　　如果他得偿所愿，便会成为第二位由Porsche Carrera Cup Asia晋升至全球水平最高的单一车型跑车赛的车手，重演2006亚洲赛事的冠军欧阳若曦的好戏。
　　　
　　　登上总冠军宝座的瑟肯满心欢喜，尤其在这条陌生赛道比赛之时，他只以两分领先琼斯，然而，这位GruppeM车手却对劲敌赞口不绝：“我很庆幸成功夺标，但是对琼斯的遭遇深感同情，他在今季的表现非常超卓。”
　　　
　　　他笑说：“头八圈比赛我都在担心失掉锦标，随后的两圈却能够笑着慢驶。首次来澳作赛便想造出惊人的成绩是一件难事，车手根本不能犯错。我花了最少一半比赛的时间来熟习这条赛道。我在今季举行过的十二站比赛取得六场胜仗，如果未能夺锦，便真的教人十分难受。”
　　　
　　　新任B组总冠军莫永新首年参赛便在竞争激烈的对手中脱颖而出，他感到同样兴奋，他说：“我到澳门作赛之前拥有六分优势。我在星期四感到非常担忧，这条赛道的难度很高，对我来说更是陌生。我需要表现平稳并避免惹上麻烦。我尝试突围并放离其他常规车手。我并不太受迈恩斯困扰，在起步时我们并排而行，他在第一个弯便把我追过，我知道若然与他纠缠，我们便只会相撞。我知道哪才是明智之举。”
　　　
　　　欧阳若曦的起步清脆利落，但是屈斯随即发动攻势。开着车头灯的英国车手自开赛便矢志要击败香港的欧阳若曦，不过后者冷静地抵挡了他的攻势。
　　　
　　　排在第二列起跑的李英健开赛不顺，泽圭太漂亮地超前并进占第三位。琼斯同样追过了李英健，升上第四位。领先的两轮战车带离车群之阵，这三位车手多番短兵相接。
　　　
　　　嘉宾车手佐佐木孝太成为极具挑战性的东望洋赛道的受害者，他在第四圈与葡京弯撞栏，迫令他退出比赛。
　　　
　　　领先的欧阳若曦战意高昂，造出2:27.343的最快圈速，成绩教人惊讶，屈斯愈见着急，希望尽快追上对手。
　　　
　　　在这场共赛十圈的压轴大战的倒数第二圈，屈斯在文华东方弯超越欧阳若曦，大会因佐佐木孝太的战车停留在该处而发出黄旗。
　　　
　　　新任Porsche Carrera Cup Asia总冠军得主瑟肯回顾今年首次在亚洲作赛，他对赛事赞不绝口：“这是艰辛的一年。五位车力均有力取得胜仗。赛事的战车很出色，参赛阵容鼎盛，前几名车手的实力与世界各地名列前矛的车手不遑多让。毫无疑问，在上海连胜两场(比赛是中石化中国F1大奖赛的支持赛)是今年成绩的高峰。我很喜欢欧阳若曦，并协助他今年参阵超级杯赛事，与他对赛是一大乐事。澳门赛事与别不同，我很荣幸能参与其中。”

Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。

　　　Porsche Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

    2007年度 Porsche Carrera Cup Asia的压轴大战将于2007年11月15至18日，假极难应付的澳门东望洋赛道举行，也是决定A组及B组总冠军谁属的一战，保证会是今届赛事最精彩刺激的比赛，同时是车手和战车的最大考验。

    总冠军殊荣已演变成GruppeM Racing车队的瑟肯(Tim Sudgen)及今年才加入赛事的中国超跑车队代表、曾参加亚洲三级方程式及GT赛事的琼斯(Christian Jones)之间的对决。进入澳门之际，二人之间只有两分的差距，双方都知道自己背负着重任。

　　瑟肯一直渴望可以到澳门参赛，但从没想过要在一条难度极高而且完全陌生的赛道上争夺总冠军殊荣，他说：“我很渴望参加这场比赛，只是，如果我对赛道有多一点认识，那便更加理想。大部份对手均试过在澳门比赛，我只有观看过，却从未亲身体验过。明天我便会买澳门赛车的电视游戏好好练习一下。当然，当我抵达澳门的时候，我一定会好好观察赛道。我的目标是要获得三甲席位而且战胜琼斯，我会竭尽所能！”
　　
　　曾在东望洋赛道上阵的琼斯说道：“澳门是世界上最伟大也是最刁钻的街道赛道。我试过一次在澳门比赛，那是2004年的三级方程式大赛，我恨不得马上便上阵比赛呢！在东望洋赛道驾驶保时捷跑车飞驰，肯定是非常刺激。”
　　
　　二人将于澳门既狭窄而且多弯的赛道争夺锦标，与此同时，一众跑车赛高手也在严阵以待。Cref Motorsport车手泽圭太在上周于珠海上演的倒数第二分站比赛因为一次失误而断送争夺总冠军的机会，让他感到十分沮丧。然而，他是去届澳门站比赛的亚军得主，他已下定决心以一场胜仗来结束今届赛事，澳门站冠军也是每位车手均渴望赢得的荣誉。
　　
　　今年初登国际舞台出战保时捷美孚1号超级杯的捷成车队好手欧阳若曦是2005年澳门站的冠军得主，在去届比赛则获得第四名，他也希望今年的赛季有完美的结局。另一名香港车手李英健也有同样想法，他在珠海站赛事连胜两场，也曾在澳门参加三级方程式及保时捷赛事。可是，他却没有试过在澳门驾驶以997为蓝本的保时捷跑车。
　　
　　代表Team Vertu的埃尔本(Nigel Albon)是不可忽视的势力，澳大利亚车手摩根(Geoff Morgan)也值得观众注意。在2006年以无敌姿态摘下B组锦标的摩根升上A组后进步神速，现时在积分榜排第五位。
　　
　　可是，参赛车手中实力最强的一位，该是以「外咭」身份参赛的GR Asia代表沃茨(Danny Watts)。这位跑车猛将在去年的澳门站比赛所向披靡，他先以一秒多刷新排位赛的圈速纪录，继而在比赛中大胜对手八秒之多，期间更造出最佳圈速。
　　
　　对于瑟肯和琼斯而言，总冠军锦标当然较这场比赛的冠军重要得多。琼斯今年才进军跑车赛，很多事情都要从头做起。他已证明了能应付各项挑战，自信心更与日俱增，他说：“总冠军锦标当然较这场比赛的冠军重要，但是我也可能要胜出比赛才能登上总冠军宝座。这是场不好应付的比赛，我们只有很短的练习时间，尽快为战车找出合适设定变得更为重要。然而，我手上并没有任何数据，只好作出估计。”
　　
　　B组方面，有四位车手有机会获得总冠军，今年开始参赛的新加坡车手莫永新在积分榜上以6分力压排第二位的香港车手康拿(William“Chip”Connor)。可是，并列第三位的香港好手马清扬及来自澳大利亚的博尔兰 (Peter Boylan)仍有机会后来居上，他们不过落后莫永新10分。
　　
　　马来西亚车手赫曼 (Tunku Hammam)在今届比赛多番有极出色的发挥，可是多次交上恶运，他绝对是澳门站比赛的争标份子。
　　
　　除了派出屈斯参加A组比赛，GR Asia也觊觎B组冠军。多次到澳门参赛的迈恩斯(Richard Meins)将重返澳门，代表该队参加这场压轴大战。
　　
　　众多实力强劲的车手，加上每一位都矢志不移地要在他们的履历上添上澳门锦标，2007 Porsche Carrera Cup Asia的压轴比赛极有可能成为历来最可观的一战！
　　
　　于1925年成立的Bang & Olfusen一直是卓越质量的代名词，该公司自2005年开始与Porsche Carrera Cup Asia携手合作并取得空前成功。作为合作协议的一部份，Bang & Olufsen会在Porsche Carrera Cup Asia澳门站向参赛的17位常规车手致送特别礼物一份。此外，在澳门到访保时捷贵宾室的人士也可以体验Bang & Olufsen最受欢迎的产品，包括BeoVision 4、BeoSystem 2、BeoLab 7、BeoCenter 2及BeoLab 3。
　　
　　Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。
　　
　　Porsche Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

   2007年10月7日在中国上海国际赛车场，GruppeM Racing的瑟肯(Tim Sugden)摘下了Porsche Carrera Cup Asia第十回合冠军，他自赛事展开便已领先其他车手。瑟肯胜出昨天的比赛后与泽圭太并列A组车手积分榜首位，今天他在这位日本车手之前冲线，让他以6分优势暂时排第一。今季赛事尚余三个回合，总冠军殊荣未知花落谁家，这组的前四名车手仍然有力问鼎冠军宝座。

      莫永新现时位列B组积分榜首位，以3分之微领先博尔兰(Peter Boylan)，康拿则再以4分落后。

   赛事冠军瑟肯说：“这场比赛并不如表面看来的容易。战车在赛道上完全没有抓地力。比赛展开之后，我专注于拉开与其他车手的距离。在这种情况下，在雨中比赛较为有利，因为你会更小心翼翼，以免犯错。” 

   在逐渐干透的赛道上，车手们选择以干地胎上阵，但是乌云密布的天气说明了这个举动实属一场赌博。

   比赛展开之时，瑟肯与排在第二排起步的李英健都造出出色的起跑，后者更超过了欧阳若曦，向瑟肯迈进。可是，泽圭太差不多在同一时候追过了李英健，进驻第二位。李英健只好奋力反超前这位日本劲敌，同时亦要抵挡战意顽强的欧阳若曦及琼斯从后的攻势。

   李英健成功地反超前泽圭太，但是随后犯上的错误让战车驶离了赛道，重返赛事后的他堕退至欧阳若曦之后，后者的战车在追赶泽圭太的时候发生打滑。虽然，李英健在事故之后重上第三位，但是突然被琼斯追过。这位澳大利亚车手随后便努力找机会超前Cref Motorsport的泽圭太。在琼斯不断施压之下，他成功晋升至第二位，并实时拉开与对手之间的距离。

   泽圭太努力作出防守，因而让欧阳若曦追回前面的车群，更旋即追上至李英健之后。他在赛事仅余的四圈内发动猛力攻势，最终将泽圭太追过，成为季军。

   上天为要增强赛事的刺激性，雨水突然倾盆而下，各位车手都要在战车缺乏抓地力的情况下奋力向前。泽圭太便是其中一位受害者，他的战车在最后一圈发生打滑，让他堕退至较后位置。博尔兰终于找出了战车的问题在于机件之上，整个周末他都被问题困扰，现在总算松一口气，可惜战车亦出现打滑。在赛事结束之前，车手之间的激斗从未停止过，摩根(Geoff Morgan)及Sunseeker Asia的香港车手李国法为争取第八位多番短兵相接。

    Team Vertu的埃尔本(Nigel Albon)因战车出现损毁而未能完成昨天的赛事，今天在后排起跑的他漂亮地从后赶上，最后取得第五名。

   Porsche Carrera Cup Asia将在11月3至4日移师珠海国际赛车场进行2007年赛季的倒数第二回合比赛。

  Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。
　　　
  Porsche Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

    今年，捷成车队为香港的赛车运动史谱写了新一页，该队参战保时捷美孚1号超级杯，成为首支进军国际顶级单一车种跑车赛的香港队伍。完成这项壮举后，现在车队宣布参与2007 年度Porsche Carrera Cup Asia在中国举行的余下五场赛事。

　　欧阳若曦表示：“今年我远赴欧洲各地比赛，经历了一个很了不起的赛季。现在回到中国作赛，实在是一件美事。这是个难能可贵的机会让我在所有支持者及赞助商面前作赛。在我们参战保时捷美孚1号超级杯的这一年，他们给车队极大支持。”

　　欧阳若曦将要面对老对手和新面孔的挑战，包括上届总季军得主、来自日本的泽圭太，现时他暂居车手积分榜首位。新加入的强敌则有前F1世界冠军阿伦?琼斯(Alan Jones)的儿子克利思顿(Christian Jones)，今年是琼斯首次驾驶保时捷跑车参加比赛，现时他占据积分榜第三位。

　　捷成车队曾在珠海称王，亦成功征服难度极高的东望洋赛道，就是未尝在上海取胜。下周的赛事为车队带来两次机会，争取以保时捷 911 GT3 Cup战车再添锦标。
　　
　　欧阳若曦矢志摘下桂冠，他已经向所有Porsche Carrera Cup Asia常规车手写下战书，他说：“我是保时捷官方导师，常有机会参与保时捷全球路演，加上捷成车队车手的身份，让我对上海赛道有相当认识。可是，我却从未在这条赛道取胜，去年我获得杆位发车的资格，可惜仍未能拿到冠军。我誓要在下周纠正去年的失误，虽然Porsche Carrera Cup Asia的参赛阵容非常鼎盛，我定必全力以赴。” 

　　Porsche Carrera Cup Asia将在上海及珠海各举行两回合比赛，压轴大战则会在澳门上演。

　　捷成洋行 – 香港保时捷中心总经理罗彼．倪尔门(Robby Niermann)说：「我们在中国的合作伙伴及各界友好均大力支持车队进军保时捷美孚1 号超级杯的计划，车队感到非常高兴，现在有机会以精彩表现报答他们的厚爱，我们感到荣幸之至。今年车队角逐最高水平的跑车赛，过程中获益良多，我们会将学到的知识及累积得来的经验带回亚洲。」

　　披着「孩之梦基金」旗帜参赛的李英健因要参与A1 中国队的工作缺席上两回合比赛，这位香港车手亦会于下周赛事归队。今年李英健只参加过两个分站，因此已不可能争夺总冠军，但是他要在主场取胜的决心亦同样炽烈。他与欧阳若曦上一次碰头是2005年Porsche Carrera Cup Asia的澳门站赛事，当时欧阳若曦的胜仗至今仍教人回味无穷。

　　2007 年度Porsche Carrera Cup Asia尚有五回合要进行，总冠军殊荣仍未知花落谁家。在第九回合举行之前，泽圭太于车手积分榜领先，证明在势均力敌的赛事之中，稳健的表现就是一切。虽然他暂时只取得一场胜仗，但是却只有一次未能登上三甲席位。现时他以六分领先GruppeM Racing的瑟肯(Tim Sugden)。 

　　瑟肯曾十七次打入FIA GT锦标赛三甲，在今届Porsche Carrera Cup Asia展开之前，他已接近十二年没有参与过静止发车的比赛。看见勇猛的泽圭太在上回合对自己步步进逼，瑟肯发誓要好好改善起跑的问题。

　　代表超跑车队出赛的琼斯是第一年参赛，他在上海站举行前已连赢了三场比赛，表现非常出色。披上Team Vertu战袍的埃尔本(Nigel Albon)今季亦持续跑出很快的速度。
　　
　　来自澳大利亚的摩根(Geoff Morgan)去年才加入赛事便取得B组总冠军殊荣，今年晋升至专为职业车手而设的A组赛事后仍有优秀表现。现时摩根暂居积分榜第五位，继泽圭太之后，他再一次证明稳定的表现在这项赛事的重要性。
　　
　　 B组冠军得主谁属亦是未知之数。新加坡的莫永新及来自澳大利亚的博尔兰(Peter Boylan)现时并列积分榜首位。香港车手马清扬仅以4分落后，他再以3分领先同样来自香港的康拿(William “Chip” Connor)。
　　
Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。

　　　Porsche Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。