在2006年3月5日结束的墨西哥拉力赛中，福特世界拉力赛车队（BP-福特）的两组车手马库斯.格隆霍姆(Marcus Gr?nholm)和蒂莫.劳蒂埃宁(Timo Rautiainen)、米克.赫沃宁(Mikko Hirvonen)和贾莫.莱蒂恩(Jarmo Lehtinen)双双取得积分名次。这个成绩保持了车队自2002年赛季以来参加每次世界性拉力赛必定得分的纪录。格隆霍姆从第一天的碰撞事故中恢复过来，驾驶他的福特福克斯RS拉力赛车最终取得第8名的成绩，而赫沃宁也从昨天的翻滚意外中恢复了元气，驾驶同样的赛车取得了第15名。

作为本赛季开场的砂石路面拉力赛，16轮锦标赛中的主要路面之一，本场比赛的表现将成为预测本年度整体成绩的一个重要参考。尽管福克斯RS出场顺序上排在首位，为后面的赛车扫清了松软打滑的砂石路面，但是它已经连续三次取得了赛段最好成绩。

格隆霍姆在最后一场赛程中,一开始排在第11位，他希望利用3个赛段通过60.42公里争取获得车手积分的名次。他在一开始的两个赛段中处于第2位，获得了第8名的成绩，达到了目标。

“我们非常欣赏赛车在第一个砂石路面比赛中表现出的可靠性能和惊人速度，是我们车手在比赛中有所失误。”这个今年已经38岁的芬兰人说到，“我在本次比赛中感到自信，这对于其他赛季的砂石路面比赛来说是一个好的迹象。我本希望和勒布还有索伯格好好地较量一次，如果不是那次失误，我会取得一个更好的成绩。我相信，我们将会在接下来的沥青路面比赛中表现更好，因为福克斯在沥青路面上有着良好的纪录。”

25岁的赫沃宁从17号就开始准备今天早上的比赛。他的目标是为福特车队车队保持最终厂商积分，他有惊无险地达到了这个目标。“我对于这个周末取得的成绩还比较满意，但是我需要摆脱失误给我带来的影响。”他说，“我意识到我不必为了获得好的赛段成绩而冒风险，我需要更冷静一些。但至少我们知道福克斯RS在砂石路上非常具有竞争力。它的表现非常完美——但是在翻车的时候跑的就不太好了。” 

爱尔兰车手加雷斯.麦克黑尔(Gareth MacHale)和保罗.纳格(Paul Nagle)驾驶私人赛车仅第二次参加世界拉力赛就取得了第6名的好成绩。路易斯.佩里兹.康帕尼克 (Luis Perez Companc)和乔斯.玛利亚.沃尔特(Jose Maria Volta)从第一天的事故中恢复过来，驾驶2005版福克斯RS赛车取得了比赛的第13名，为Stobart VK M-Sport福特拉力赛车队赢得了厂商积分。他们的队友马修.威尔逊(Matthew Wilson)和麦克尔.奥尔 (Michael Orr)驾驶同样的赛车获得了第17名。

虽然周末的比赛未能完全如愿，福特车队总监马尔科姆.威尔逊(Malcolm Wilson)仍给予了积极的评价。“我们取得了积分，并在事故过后，挽回了很多东西。” 他说，“马库斯取得了车手积分，付出了很大的努力。我很高兴我们的两对选手在第一天都奋勇争先，而且我们的赛车在第一次砂石路面比赛中没有出现任何的技术问题。加雷斯.麦克黑尔驾驶私人赛车第二次参加世界拉力赛就取得了骄人的成绩，这真是一个了不起的成就。”

来自竞争对手的消息 
世界冠军塞巴斯蒂安.勒布(Sebastien Loeb)(雪铁龙车队)经过最后赛程，夺取了本赛季的第一次胜利，排分高居车手积分的榜首。他和曼弗雷德.斯托尔(Manfred Stohl)(标致车队) 一起超出皮特.索伯格 (Petter Solberg)（斯巴鲁车队）48.9秒，夺取了最终的胜利。第四名是丹尼.索多(Dani Sordo )(雪铁龙车队)，第一次参加世界拉力赛砂石路面赛就取得了最好成绩。克里斯.阿特金森（Chris Atkinson）(斯巴鲁车队)在经历第一天的翻车事故后攀升到了车手积分的名次，取得了第七名的成绩。

下轮比赛 
世界汽车拉力锦标赛将于本月下旬返回欧洲进行首次完全沥青路面的赛季。西班牙加泰罗尼亚(Catalunya)拉力赛将于3月23-26日在萨洛(Salou)拉力赛基地附近的宽阔路面上举行。

最终名次 
名次 /车手 /车手国籍/ 赛型 /比赛用时 
1. S勒布/D埃琳那 法国 雪铁龙 Xsara 3小时 47分 08.8秒 
2. P索伯格/P米尔斯 挪威 斯巴鲁 Impreza 3小时 47分 57.7秒 
3. M 斯托尔/I密诺尔 澳大利亚 标致 307 3小时 51分 47.9秒 
4. D索多/ M马蒂 英国 雪铁龙 Xsara 3小时 52分 36.5秒 
5. H索伯格/C门克拉德 挪威 标致 307 3小时 59分 44.2秒 
6. G麦克黑尔/P纳格 爱尔兰 福特福克斯RS 4小时 03分 11.1秒 
7. C阿特金森/G迈克尼尔 澳大利亚 斯巴鲁Impreza 4小时 07分 48.3秒 
8. M格隆霍姆/T劳蒂埃宁 芬兰 福特福克斯 RS 4小时 08分 53.0秒 
9. T阿雷/T瑟康贝 日本 斯巴鲁 Impreza 4小时 09分43.4秒 
10.R特瑞维诺/C萨洛姆 墨西哥 标致206 4小时 09分 56.5秒 

FIA世界汽车拉力锦标赛（16站比赛中第三站比赛成绩）
名次/ 车手 /积分/ 名次/ 制造商/ 积分 
1.S 勒布 26pts 1 科隆纳斯-雪铁龙 34pts 
2 M格隆霍姆 21pts 2 福特车队 30pts 
3 M 斯托尔 11pts 3 OMV-标致-挪威\21pts 
4 P索伯格 8pts 4 斯巴鲁20pts 
5= T加德迈斯特 6pts 5 Stobart VK M-Sport-福特 9pts 
5= D卡尔森 6pts 6 红牛-斯柯达 3pts 
5= D索多 6pts 

	WRC 2006赛季
	福特福克斯RS赛车首战告捷

蒙特卡洛拉力赛的天气难以预测，行车条件艰苦，要准确地选择轮胎更是困难恼人，因此，蒙特卡洛拉力赛既是世界上最负盛名、也是最艰苦的拉力赛之一。今年的赛事就颇具代表性，在摩洛哥公国的山区，柏油路蜿蜒盘旋，冰雪四处可见。百路驰（BFGoodrich）的冬季柏油路面干胎在变化多端的路况下表现极为出色，使格隆霍姆能信心十足地在比赛中取得并保持领先地位。

格隆霍姆，这位37岁的芬兰人在比赛的首日上午取得了第二次速度测试的胜利。首日比赛结束时，他取得了1分23秒的领先优势。在昨天的第二赛程中，他的优势扩大至2分05秒。在今天的比赛中，他被赶超的可能性很小，因而更加小心地调整步调，最大程度地降低受困于冬季气候的风险，尤其是在著名的图里尼山路（Col de Turini）的最高处，那里尤为危险。 经过总长324.82公里的16个特殊赛段的角逐，格隆霍姆最终以61.8秒的优势获胜。

格隆霍姆为胜利感到欢欣鼓舞。他说：“这种感觉太棒了！我占据了不错的领先优势，不需要卷入恶战。这是我在柏油路面上赢得的第一个冠军-尽管还有很多冰雪，并不是纯粹的柏油路面。 实在很棒，我真的十分期待下个回合，可以驰骋在瑞典的冰雪路面上。”
“今天的比赛仍然艰难。第一个赛段也很困苦，路面有大量坚冰，有时汽车就是在冰面上滑行。棘手的拐弯很多，所以我得小心翼翼地驾驶。这个周末我只遇到了一个问题，就是我的右膝有点疼。所以还不算太糟糕！”格隆霍姆补充说道。

赫沃宁和莱蒂恩在最后一个赛程开始时名列第九。赫沃宁，这位25岁的芬兰车手在冰雪覆盖的起始赛段上奋力进攻，排名攀升至第七位。经过三次尝试，他没有任何失误成功摆脱了四周的赛车，顺利抵达蒙特卡洛拉力赛的终点。

“今天上午的第一个赛段有很多冰雪，很有意思--但后来我确实很讨厌干燥的路段！”赫沃宁说，“在那个赛段，我对那样的路况信心十足，所以开足马力，奋力前进，在另外两个赛段上开得就没那么快了。我一冲到第七名，就知道我能保持这个位置。这个周末很艰苦，但也很不错，只不过我原本可以取得更好的成绩。如果没有问题和失误，我想本应当取得第五名的成绩。不过考虑到那些问题、错误，还有天气原因，这个成绩真的已经很好了，为这个赛季开了个好头。”

看着格隆霍姆和劳蒂埃宁在冠军奖台上庆祝胜利，福特TeamRS总监乔斯特·凯彼托（Jost Capito）满心喜悦。“这个成绩远远超出了我们的期望。”他说，“我们知道新款福克斯 RS WRC赛车会有好的表现。但我们没有预想到，我们以全新的车型和全新的车手组合首次亮相参赛就能征服锦标赛里最艰苦的拉力赛之一。”

福特车队总监马尔科姆·威尔逊（Malcolm Wilson）说这个成绩是“我的职业生涯中最棒的胜利之一”，“这是一种令人难以置信的感觉。马库斯为了保持领先地位的驾驶方式并不符合他的性格。这对他来说很困难，因为他不得不如此小心翼翼。这个胜利也是设计开发福克斯 RS赛车团队的胜利，我希望在这次胜利后我们还将接连获胜。整个团队都表现出色，其中马库斯的激情与自信更是令人惊叹。”他说。

对手的消息
塞巴斯蒂安·勒布（Sebastien Loeb）（雪铁龙车队）在比赛首日遭遇碰撞之后，恢复极佳，在格隆霍姆之后取得亚军。这位法国人在最后一个赛段的图里尼山路中，超过托尼·加德迈斯特（Toni Gardemeister ）（标致车队），领先这位芬兰人21.3秒达到终点。
加德迈斯特则把曼弗雷德·斯托尔（Manfred Stohl）（标致车队）完全甩在身后，轻松登上季军领奖台。其队友斯蒂芬·萨拉兹（Stephane Sarrazin）和克里斯·阿特金森（Chris Atkinson）进入前六名。

吉利斯·潘尼兹（Gilles Panizzi）（斯柯达车队）在通过图里尼山路后不久撞墙，撞坏了赛车的右后悬架，落到第十名的位置。不过，吉利斯·潘尼兹及其队友安德列斯·埃格纳（Andreas Aigner）分别以第十名和第十三名的成绩赢得了最后的厂商积分。

下轮比赛
世界汽车拉力锦标赛下个月将移师瑞典，进行本赛季唯一的一场纯冬季赛事。瑞典拉力赛将于2月2日至5日在卡尔斯塔德（Karlstad）举行。