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在2005上海车展上,展出了雪铁龙C4全新运动型掀背版 ,这是雪铁龙首次在中国推出的一款无论外形还是配备都能堪称“全方位的革新”的车型。
| C4的外形特征:流动的线条体现了空气动力学设计的优雅 |
细长,富于动感而流畅的线条建立了C4强劲的车辆外貌风格,它还将长前轮驱,轴距和后短悬垂有机的结合起来。
C4 coupé展示了空气动力学最为出色的研究成果。(Cx 0,28是同级别中所能达到的最好成绩)向尾部倾斜延伸的线条给人以运动和流畅的感觉。车身微微向后部倾斜的腰线与两边的侧翼遥相呼应,暗示了车子优秀的稳定性和抓地性。
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其顶棚以大手笔向后拉伸,直至尾部的后视镜。后视镜落脚于后车灯和车身流畅的曲线之间的绝佳位置处。C4 Coupé的外形非常引入注目,不仅是因为它细长、易于识别的外形,而且从它尾部后视镜就充分展示了座舱的舒适宽敞。 它的外形将动力性与乘坐的舒适性两者结合起来。 |
| 更多的创新为的是提供驾乘的舒适性和静谧性 |
C4 Coupé增加了一些全新的装备,加强了驾乘的舒适性,使得驾驶时操作更为简便,车内环境更为静谧。
为此,手部操控的中央固定式多功能方向盘,包括了众多的驾驶辅助以及舒适功能,中央装置适合人体工程学,易于使用,并且增强了驾驶的乐趣。
半透明的仪表簇位于仪表台的中央,向驾驶员提供一些车辆的信息如车速,车速调节器和限制器的标示等等。 显示屏能根据周围的环境光自动调整,以保证在任何时候都能看清楚读数。
C4 Coupé装备了众多先进的,高效的驾驶辅助设备。比如:道路偏离系统(简称AFIL)。这在安全驾驶方面迈出了重要的一步。车速超过80公里每小时,如果驾驶员没有打转向灯,车辆偏离道路的时候这个创新的系统便会提醒驾驶员。
一些高档车上的装备同样出现在了C4 Coupé上,如双功能可转向氙气大灯或者前后停车辅助系统。 车上还装有限速器和气囊启动警示系统,这样的配置在同级车中是非常少见的。
| 凭借这些装备车上的氛围变得格外静谧。车上装有一个空气清新装置,其风格与仪表台的设计保持一致,能营造出非常舒适的车厢气氛。夹层的侧窗玻璃能改善车内的噪声水平。在实用性方面,C4 Coupé拥有非常多的收纳盒以及一个我们以前从未听闻的“后备箱隔断装置”,该装置可以折叠起来,也可以盛装物体。 |
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舒适性,同时也是在任何时候都能在宁静的氛围中操控方向盘。C4 Coupé通过一些装备和性能提供高质量的主动安全和被动安全,确保其可靠的路面表现。
C4 Coupé的另一显著特点之一是它是世界上第一个在方向盘安装更符合驾驶员的体形安全气囊。 这个多功能的中央固定的方向盘对驾驶员的人身提供了最周到的保护。 C4 Coupé甚至还考虑了发生正面撞击时对行人的保护措施。
| C4 COUPE 2.0i 16V VTS : 性能和舒适性 |
2.0升16V的发动机能够在每分钟运行7000转时达到130 千万KW CEE (180 ch DIN)的输出功率,这种表现在同系列车型里可以说是最强劲的,第一次运用在了雪铁龙车上。该款发动机的使用使得该车型能够在完全安全可靠,并保证日常使用的舒适性的同时,充分的展示其动感。最大扭矩是每分钟4750转时202牛米。发动机配备了可变正时配汽系统(简称VVT)。这个特性使得发动机兼具柔顺和强劲的优势。
龙轩
2005年5月4日