日前，国家发改委公布了多达409款轿车的百公里实际油耗测试数据，结果显示，在此次公布的69款1.6L排量轿车中，东风雪铁龙C2（手动档）被证实为这一排量中的省油冠军，百公里耗油6.6升，而排在其后的起亚、POLO、马自达油耗量则逐渐增高到7.0至7.3升。

　　东风雪铁龙C2之所以能够成为1.6L排量的省油冠军，这完全得益于它们各自在技术方面的优势，发动机与变速箱的匹配，甚至配备等等。东风雪铁龙品牌产品立足中国市场十多年来，素以质量可靠、性能稳定、安全经济、性价比出色而有口皆碑。作为东风雪铁龙产品系列中新生力量的东风雪铁龙C2，代表了欧洲最新的造型风格，不仅具有动感、时尚、个性鲜明的靓丽外型，合理宽适，充满法兰西式浪漫情调、惬意氛围的内部空间，还汇聚了欧洲当代先进科技，搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机。这种发动机性能稳定、质量精湛、技术先进、油耗低、排放好。而1.6L　C2的发动机更是采用了先进的ME7.4.5管理系统，这一全新控制系统控制更全面，对发动机控制更精确，其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色的燃油经济性。

　　与此同时，更令其它小车望尘莫及的是，C2的燃油箱还配备了止流阀和燃油供给中断系统，在燃油回流情况下可以切断燃油供给，或在车辆强烈减速情况下，也可以切断燃油供给。这一系统的配备大大提高了东风雪铁龙C2的燃油经济性和可靠安全性。

　　此外，根据中国道路状况、驾驶员的驾驶习惯、以及发动机的动力特性，C2 适配了AL4顺序控制自适应智能化手自一体变速箱和MA五档手动变速箱，这两款变速箱的匹配，使东风雪铁龙C2无论动力性、经济性，还是环保性和舒适性都十分符合我国用户的需求，在同级车中占据了领先地位。

　　目前，虽然国内汽车市场1.0L至1.4L的小排量车层出不穷，但1.6L仍是很多消费者心中的黄金排量，购买量也占到了相当比例。在全球燃油资源紧缺、油价不断飙升的形势下，“省油冠军”的赢得，无疑又为东风雪铁龙C2在激烈的市场竞争中能够全面获胜而增添了非常重要的砝码。

北京 鹃子
2006年12月1日

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　　11月24日上午，由新浪汽车与北京交通广播《汽车天下》联手打造的互动直播栏目《我选我车》，在北京国际展览中心车展现场迎来成功之选，20-30万凯旋VS雅阁的总决选。总决选仍以主持人、选车人、现场嘉宾与场外听众互动的形式进行，决选结果：凯旋胜雅阁。
　　作为倍受消费者和广大车迷瞩目的两款中高级轿车，凯旋和雅阁可以说是棋逢对手：一款全球投放，中国首发，一经发布便轰动了整个车坛，上市短短几个月便创下了惊人的销售业绩；一款一直在中高级轿车销量排行榜上遥遥领先。可是，由于两款车的品牌诉求、目标定位、设计理念有所不同，故而在外观、性能、综合性价比等各方面也有极大的差异性。那么，该怎样选择呢？
　　
综合性价比
　　 “我们现在选择中级车，又要考虑到低端车的价格，又想沾一些高端车的品牌、文化，在性能上又想能够更好一些，更全面一些，第一个我比较关注综合性价比”。选车人宝贝猪猪选车有道，也道出了广大汽车消费者的心声。
　　雅阁从1976年诞生到现在已经第七代了，目前全球销量已超过了1500万台。在中国的目标人群，主要是年收入在20万元以上的白领精英。因拥有大气、稳重的外形，雅阁是一款商用、家用兼可的车型。
　　凯旋，作为东风雪铁龙进军中高级轿车市场的扛鼎之作，融汇欧洲当代先进科技与雪铁龙诸多创新技术与造车理念于一身，与雅阁相比，外型更现代、大气、时尚、更具有个性，而诸如ESP、定速巡航＋限速器、中央固定集控式方向盘、随动转向双氙气大灯等等丰富、全面的配置和先进的行车系统，更使得凯旋的整体性能要远比雅阁优越，性价比也非常出色。公、商务、家用兼可的凯旋是那些从成功走向卓越，热爱事业又兼顾家庭的现代公、商务精英人士的理想座驾。
　　节目现场收到的新浪最新投票数据也显示，凯旋支持率是72.01%，8900票，雅阁是27.99%，3300票，数据虽简单却充分证明了广大消费者对凯旋卓越性价比的高度认可。
　　
人性化的设计理念
　　除了性价比，一款汽车是否能为客户创造价值，“在性能的设计上，有哪些人性化的设计和服务，让我觉得这个钱花得值”，宝贝猪猪关注的，也是广大消费者普遍关注的。雅阁，作为日系车型的典型代表，内饰做工是相当精细的，但全新的凯旋在设计方面也有很多新的理念。如，颠覆了传统设计理念，非常有个性的数字化仪表台，更简洁、更直观。中央固定集控式方向盘将定速巡航＋限速器的控制按键集成在方向盘上，使操控更简便，轻松，更富有乐趣、更安全。还有，香水挥发器、做工精细的储物盒等等这些都是很人性化的设计。
　　东风雪铁龙北京商务代表处首席代表陈宏声先生有亲身感受，“今天北京温度降到了零下1度左右，我开凯旋，车打着，它就会提示注意路面结冰，我感觉这个提示就很温馨，它知道外面结冰了，你要注意安全；当我后备厢没有关严的时候，显示屏会用汉字提示你，门没关。这一点，目前凯旋来说非常独特”。对于常常奔波于高速的车友，凯旋的定速巡航＋限速器能够始终将速度保持在驾驶者需要的一种状态，既安全又不会担心超速。甚至有网友说，“进到凯旋车内就像进到了家，安全又舒适，进到雅阁里就像进到了办公室”。
　　
保养费用
　　在广大消费者普遍关心的维护和保养方面，凯旋和雅阁也是有得一拼。雅阁是刚刚达到50万台保有量的车型，在售后方面有它的优势。但东风雪铁龙凯旋也毫不示弱，只北京地区，东风雪铁龙的维修点就有20家，而雅阁到明年才会有13家。而且，凯旋是15000公里保养一次。另外，凯旋的定期保养费用也非常经济。比如：一辆凯旋车10万公里的全部保养费用总计为4319元，所需费用为同级别车中最低；雅阁10万公里全部保养费用为5746元。而且，凯旋轿车保养的工时、材料费用也分别低于同级别车。
　　总之，凯旋既商务又家庭，既时尚又稳重。作为懂品牌、又时尚，有个性的现代精英，宝贝猪猪夫妇自然选择了凯旋。
　　
　　车讯
　　2006年11月30日
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