* 福特汽车公司首度联手爱迪生国际, 共同探索普及插电式混合动力车(PHEV), 寻求提高能源安全，应对气候变化的新方法。
* 这是美国首例汽车行业与能源行业公司联手，共同检验插电式混合动力车的发展前景的合作项目。
* 在此次合作中，福特和爱迪生将进行一项耗资数百万美元、为期多年的PHEV评价和演示项目。
* 福特汽车是第一家研发和制造混合动力SUV - 福特翼虎混合动力车的美国汽车制造商。福特汽车正在从事一系列先进的技术方案研究，致力于解决汽车的能源安全问题和其带来的气候变化影响。

　　加利福尼亚州柔似蜜市（ROSEMEAD）— 推出世界上首辆混合动力多功能运动车的福特汽车公司，正联手拥有美国最大最先进的电动汽车车队的电力公司爱迪生国际，共同探索普及插电式混合动力车、减少燃油气体排放以及提高国家电网成本效益的新方法。

　　这是美国首例汽车行业与能源行业公司联手，共同检验插电式混合动力车(PHEV)未来成为完整的汽车、家庭、电网能源系统有机组成部分的发展前景的合作项目。福特汽车公司和爱迪生国际公司（南加州爱迪生公司（SCE）的母公司）的领导把这次合作视为提高能源安全和应对气候变化的重要行动。

　　福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）说：“我们的客户越来越多地关注汽车的节能性。我们与南加州爱迪生公司史无前例的合作将帮助我们探索新的方法来解决客户的节能需求。把我们的混合动力技术与爱迪生公司的能源管理优势相结合，我们就能让运输工具采用更普及的能源系统，让消费者们更多地应用汽车可插电技术。”

　　目前，插电式混合动力电动车技术尚不具备竞争力，主要原因是电池成本较高。福特和SCE将研究这些电池是否还有其它用途，以便能够减少消费者承担的成本。例如，车主可以在晚上电价较低时给汽车充电，然后在白天使用。电池甚至还可以储存屋顶太阳能电池板的能量。两家公司将评估和模拟这类创新用途潜在的经济价值。

　　另外，目前电池报废后没有残余价值。福特和SCE认为有可能为旧电池培育出一个交易市场。爱迪生位于加利福尼亚州Pomona的电动车辆技术中心正在对一些先进的电池技术进行试验，这些技术有可能促进未来能源存储装置在公用事业中的应用。

　　PHEV潜在的价值包括：1. 对消费者来说，插电比加油要便宜；2. 使用插电式混合动力车有利于减少温室气体，而且能够增强能源安全；3. 使用低峰电力充电可以提高电网生产率，有助于降低电价；4. 智能插电式车辆可能成为未来综合智能家庭和电网系统的一部分。通过给电网增加储能设施，以及储存屋顶太阳能电池板等家庭发电装置生产的多余电能，插电式混合动力车可以为消费者带来更大的利益。

　福特-爱迪生合作项目具体内容包括：

　　1. 福特和爱迪生将进行一项耗资数百万美元、为期多年的PHEV评价和演示项目。

　　2. 福特将向SCE提供一个2008款福特翼虎混合动力SUV车队作为性能评价的基准。福特产品开发组将寻找一家电池公司合作开发Escape混合动力平台，使之具备完全的PHEV能力。

　　3. 部分车辆将在典型的消费者环境下进行评估，以模拟这一技术可利用的家庭和电网容量值。

　　4. 有可能向电力研究所、美国能源部、加州能源委员会和南方海岸空气质量管理区这类机构寻求更多的项目基金。

　　5. 福特汽车在初始阶段将只与SCE合作制订试验程序并提供试验车队。随着福特插电式混合动力项目的展开，公司将寻求更多的参与者，因为这个项目具有全国性意义。SCE已经与各主要汽车厂家合作了20多年，将继续寻求两大行业的联盟，推进插电式混合动力技术的发展。
　　　
　　福特汽车是第一家研发和制造混合动力SUV - 福特翼虎混合动力车的美国汽车制造商。这款全混合动力车的生产历史已有四年。福特汽车正在从事一系列先进的技术方案研究，以解决汽车的能源安全问题和其带来的气候变化影响。这些方案包括改进汽油发动机和先进的变速器、清洁柴油机、生物燃料和灵活燃料汽车、混合动力车和氢燃料电池等。

福讯
2007年7月13日

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* 2007年上半年，福特汽车公司直属品牌（福特、林肯、沃尔沃、捷豹、路虎，不含马自达）在中国零售总销量达到93, 206台，相比去年同期增幅高达25%，大幅超越汽车行业的整体增长速度
* 福特品牌国产及进口乘用车及商用车零售销量达到84,208台，同比增长22%
* 长安福特马自达汽车有限公司再创骄人业绩，各品牌批售总量比去年同期增长57% , 达到93,587台，即将顺利突破半年10万辆级别的关口
* 豪华汽车品牌沃尔沃，捷豹和路虎零售总销量达8,779台，增长达66%，稳固了其豪华车市场领军者的地位
* 绚丽动感、满载最新科技的第三代福特蒙迪欧即将登陆，国产高档轿车市场再添强劲车型

    在2006年销售迅猛增长的基础上，福特汽车公司2007年上半年在中国市场的销量再度大幅攀升，继续保持了快速增长的势头。福特汽车公司直属品牌（福特、林肯、沃尔沃、捷豹、路虎，不含马自达）的零售总销量达到了93,206台，成功创造了25%的同比增幅，远超国内同行增幅，拉近了与市场领袖的距离。由于推出了优秀的产品和服务，充分利用现有的生产能力，加上经销商网络的快速发展，福特汽车公司正朝着中国市场第一梯队竞争者的目标稳步迈进。

　　“2007上半年见证了福特汽车在中国发展的重要阶段。福特汽车工程研究（南京）有限公司成立，以及长安福特马自达发动机有限公司正式投产，表明了福特汽车在中国市场的战略布局已稳步实现。”福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官程美玮先生表示，“随着第三代福特蒙迪欧和一款福特品牌小型车即将国产，我们在中国的产品线将涵盖高档轿车、运动型多功能轿车（SAV）、紧凑型轿车、SUV和商用车的全系列阵容。”

　　在福特单一品牌部分，2007年1月到6月，国产和进口的乘用及商用汽车零售总量同比增长达到22%，总量达到84, 208台，增幅继续领先于国内其它汽车制造商。

　　截至今年年底，福特汽车公司在中国大陆的总产能将达到460,000台，其中长安福特马自达汽车有限公司的产能将增至410,000台，而江铃汽车股份有限公司的福特车系产能则为50,000台。

　　福特汽车公司在中国生产乘用车的合资企业——长安福特马自达汽车有限公司（以下简称“长安福特马自达汽车”）业绩全线飘红，2007年上半年各品牌批售总量共计93,587台，即将突破10万辆大关，相比2006年同期增长高达57%，增幅傲视国内同侪。其中，第二季度的批售数量达到了54,480辆，比去年同期增长70%，进一步稳固了今年第一季度创下的佳绩。

　　精彩产品和服务的接连推出是长安福特马自达汽车销售稳步增长的原动力。3月份全新上市的2007款福特福克斯是中国中级车市场上的明星车型，推出后受到了市场的热烈追捧。福特福克斯上半年批售数量达到55,676台，增长率高达66%，成为推动长安福特马自达汽车销售强劲增长的主要力量。

　　3月中旬引进中国市场的S-MAX，在短期内便受到了国内消费者的肯定和热烈欢迎，两个半月的时间批售数量达到了2, 260辆。S-MAX是首款由福特汽车引进中国市场的SAV (Sport Activity Vehicle，运动型多功能轿车) ，也是中国第一款采用“动感设计”的福特车型，比起普通轿车具有更大的空间和座椅灵活性，比起MPV具有更多的驾驶乐趣和精准性。S-MAX的引入不仅生动诠释了福特 “活得精彩”的品牌理念，而且开创了中国汽车市场的一个崭新细分市场。

　　在4月份的上海车展上，福特汽车公司宣布将于年内投产第三代福特蒙迪欧，这款绚丽夺目、采用动感设计语言并且满载先进技术的车型，必将掀起福特产品的另一个销售高潮。

　　基于出色的销售业绩和稳定的增长势头，长安福特马自达汽车在４月份首度跻身于全国销量最高的十大汽车制造商之列。根据全国乘用车联席会议公布的数据，长安福特马自达汽车在４月份的销量超过了20,000辆，在激烈的竞争中脱颖而出，名列第七，并于5月份再度跻身前十名之列（6月份的排名资料尚未公布）。

　　长安福特马自达汽车南京工厂将于今年下半年投产，届时，加上重庆工厂，长安福特马自达汽车的生产能力将达到41万辆，这将极大地增强长安福特马自达汽车满足国内市场对福特汽车产品热切渴求的能力。备受瞩目的全新第三代福特蒙迪欧和马自达2即将投产，长安福特马自达汽车在今年下半年的批售数量和增幅必定再上一个台阶。

　　在商用车领域，江铃汽车股份有限公司（福特汽车持有该公司30%的股份）生产的福特全顺系列商用车在2007上半年的零售销量达到12,584台，相比去年同期增长13%，以良好的势头继续领先该行业平均水平，并且在中高档轻型商用车领域再拔头筹。

　　福特汽车公司旗下的豪华车品牌——沃尔沃、路虎和捷豹也在中国市场上取得了良好业绩，拥有不可忽视的影响力。2007年上半年，首席汽车集团的零售总量达到8, 779台，同比增长66%，继续在豪华车市场保持了领军地位。毫无疑问，该集团的市场占有率将在未来稳步上升。

　　福特汽车金融（中国）有限公司为福特汽车产品的销售提供了有力的金融支持。该公司在中国的业务范围不断扩大。截至2007年6月，该公司已为全国范围内110家福特经销商内布点开展针对个人消费者的汽车贷款业务，提供零售信贷金融服务，足迹遍及全国50个城市，比2006年底增加了24个城市。目前，大约80%的长安福特马自达汽车经销商已经申请了福特汽车金融的经销商库存融资。129家长安福特马自达汽车的经销商获得了数十亿元人民币的融资额度。此外，4家沃尔沃汽车的经销商也获得了融资额度，还有20家沃尔沃汽车的经销商正在申请过程中。

　　程美玮先生对福特汽车在中国的未来发展充满了信心。他表示：“福特汽车公司在中国市场的战略布局已经完全抵定。通过各大合资企业和业务部门的高效合作，以及各种全新产品的接连推出，我们正在一条通往光辉未来的车道上稳步快速前进。”

2007年上半年长安福特马自达汽车批售数量
2007年1-6月∶93,587
2006年1-6月∶59,596
同比增长幅度∶+57.04%

　　福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。它的汽车品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃汽车（Volvo Car）和路虎(Land Rover)。此外，公司还开展了汽车信贷(Ford Credit)业务。福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家，产品行销200多个国家和地区。2003年福特汽车公司度过了它的百年华诞。

　　目前，福特汽车拥有江铃汽车(股份)有限公司30%的股份，并于1997年底推出了全顺(Transit)商用汽车。2001年4月25日，福特汽车公司和长安汽车集团成立了长安福特汽车有限公司，双方各拥有50％的股份，专业生产满足中国消费者需求的轿车。目前已成功推出福特嘉年华、蒙迪欧和福克斯三款轿车。福特蒙迪欧荣获了“2005中国年度车型”桂冠及多项大奖。长安福特的第三款产品全新福特福克斯于2005年9月初投产。2005年初，长安福特开始在南京市建造第二个轿车生产厂。同年4月19日，长安集团、福特与马自达宣布在南京成立三方合资合营的长安福特马自达发动机有限公司, 并且于2007年4月26日正式投产。

　　2006年3月，马自达参资长安福特获有关政府部门的批准。股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达汽车）”，三方持股比例为：长安50%，福特35%，马自达15%。

　　2004年10月， 自美国原装进口的福特SUV家族的杰出代表——新福特翼虎登陆中国。福特旗下总统级SUV—林肯领航员紧随其后于2005年5月在中国启航。

　　 福特汽车公司所属的沃尔沃汽车、马自达、捷豹、路虎、服务品牌Ford Service和福特汽车金融服务也进入中国，为中国消费者提供多元化的产品和服务。

福讯
2007年7月5日

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