★前言∶约翰.弗莱明，福特欧洲总裁兼首席执行官
★传承经典 着眼全球—新一代小型车 福特Fiesta亮相日内瓦车展    
★新福特福克斯家族日臻完善—新款福特福克斯CC掀背跑车 日内瓦车展首发   
★福特欧洲开拓崭新产品领域—全新福特Kuga交叉型车在欧洲正式上市

    对于福特欧洲而言，2007年是里程碑式的一年——我们的汽车销量连续第六年上升。我们在欧洲销售了约150万辆福特乘用车，而我们的商用车销量也达到了创纪录的37万辆，相比2006年增长了10%。

    这一业绩，加之我们削减成本的持续努力，福特欧洲在2007年连续第四年取得盈利。我很自豪地说，在过去八年里，我们成功实现了幅度近20亿美元的扭亏为盈，2007年的税前利润达到了创纪录的9.97亿美元。并且，我们预期2008年将会获得更为扎实的盈利。

    这一成绩得益于市场上对福特汽车产品的强劲需求。福特汽车的产品阵容焕然一新、重新迸发活力，令消费者情有独钟。福特“动感设计”的风格在我们整个产品线上全面扩展，令我们的汽车既好看，又好开——在路上光芒四射。今天的福特产品不仅充满感性魅力，而且极富理性卖点。

    我为我们迄今为止取得的成绩感到无比骄傲，而2008年更会成为我们的丰收年。坦率地说，我认为福特欧洲不曾有哪一年有这么多的新车面市。到今年年底，我们将投产全新福特小型车系列、全新的福特Kuga交叉型车，还有其他诸多的新增车型，将涉及整个产品领域。

    对于福特欧洲而言，2008年是福特小型车之年，而全新福特Fiesta就是一个开端。

    三款福特Verve小型概念车陆续推出后，全球无数观者为之倾倒。现在，我们满怀自豪地向大家展示全新福特Fiesta是如何将福特Verve小型概念车的设计理念在量产车上体现的。

    这款新车型的问世将颠覆小型车给人的传统印象，吸引着全球新一代消费者，使他们钟情于福特Fiesta。我们沿用了福特Fiesta的名字（中文名称待定），这个名字已经有逾三十年畅销不衰的品牌美誉度，是全球最受推崇的小型车品牌之一。

    令我感到兴奋的是，全新福特Fiesta保留了福特Verve小型概念车时尚设计、先进科技和激情气质的几大亮点。这款车不负您对新福特车在操控品质与技术特色方面的期待。

    值得一提的是，全新福特Fiesta是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。2008年至2010年期间，该车还将先后推出针对亚洲、南非、澳洲和美洲市场的量身定制车型。

    作为福特C级车系的最新成员，全新福特Kuga交叉型车也在本届日内瓦车展上与整个新福特福克斯家族共同亮相。其中，全新福特福克斯CC掀背跑车是全球首发。

    福特Kuga有着前卫大胆的设计风格，其优异的公路驾驭性和超强越野能力并举，使福特进军前途广阔的交叉型汽车市场。我相信，它也会像福特S-MAX那样，成功地吸引更多新客户钟情于福特汽车。

    一直以来，我们努力提升传统燃料的效能。同时，福特汽车也为消费者提供更低二氧化碳排放的车型。其中有全新福特蒙迪欧ECOnetic车型将加入傲视同侪的福特福克斯ECOnetic行列。另外，福特灵活燃料(Ford Flexifuel)产品将为消费者提供更大的选择范围，也会广受欢迎。2007年，福特欧洲销售了超过1.7万辆的灵活燃料车型。而2008年，新福特福克斯、福特蒙迪欧、福特S-MAX以及福特Galaxy的灵活燃料车型都将陆续面世。展望未来，福特汽车将不懈努力，在出色中力求完美，即面向大众市场，提供高效能、高性价比的新技术产品。

    想必您现在可以体会到2008年为何会令我兴奋不已。目前，整个福特欧洲汽车产品线捷报频传、新品迭出，这正是您选择福特车的大好时机，敬请把握！

约翰.弗莱明(John Fleming)
福特欧洲总裁兼首席执行官 (President & CEO, Ford of Europe)
2008年3月

＊新一代全球小型车续写福特Fiesta传奇篇章
＊正式公布全球性车型名称——福特Fiesta (中文名称待定)
＊前卫的“动感设计”、活力气质，和传统的福特汽车优势结合，带来自信、时尚、充满乐趣的驾驶体验
＊令人称道的三门轿车源于福特Verve小型概念车。其五门车型为小型家用掀背车市场注入新活力
＊新福特Fiesta是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型，面向亚洲和美洲市场的版本将于2008年至2010年期间推出
＊新福特Fiesta在欧洲将于2008年年底前开始量产、销售

    2008年，福特汽车欧洲公司正在为新一代消费者再造小型车系列。前卫绚丽、激动人心的全新福特Fiesta三门及五门车型将在2008日内瓦车展上全球首发，从而揭开了福特汽车新一代小型车的序幕。

    在欧洲设计研发的新福特Fiesta，将于2008年至2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非、澳洲和美洲市场，它是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。全新福特Fiesta时尚动感的气质，结合福特小型车的经典性能，将使它以自信、时尚的开场成功续写福特Fiesta的崭新篇章。

    深受用户喜爱的福特Fiesta自1976年面世以来，全球销量已超过1,200万辆。而今新福特Fiesta将揭开新华章。迷人的新福特Fiesta富有个性，它不仅传承了福特Fiesta实用、超值、轻巧及安全等传统优势，而且在制作工艺、材料品质及产品选择上都有显著突破。

    “动感设计”理念已经深深地融入了福特欧洲产品的精髓之中，并在全新福特Fiesta身上得以鲜明体现。在日内瓦车展的首度亮相揭示了新福特Fiesta将把已在全球展出的三款福特Verve小型概念车的很多魅力元素变成现实。同时，它也将结束公众对福特汽车为全球市场开发的新一代福特小型车命名而所做的各种猜测。

    福特欧洲总裁兼首席执行官约 . 翰弗莱明（John Fleming）表示：“这款车融汇了福特Fiesta的精髓——乐趣、活力与感性。所以，我们认为除了沿用福特Fiesta之外，对于该新车型没有更好的名字了。并且，我们在打造福特Fiesta品牌方面已经有超过30年的投入。” 截至目前，福特Fiesta的中文名称尚待决定。

    “我们相信，活力十足的全新‘动感设计’外观、出色的内饰设计与制作工艺，加上新技术和新特性，新福特Fiesta会令全球新一代消费者眼前一亮、怦然心动。消费者会因他们的所见所感而惊喜。”弗莱明补充道。

    福特汽车负责小型车开发的全球执行总监马林?伯里乐(Marin Burela)表示：“福特Fiesta是一款‘源于欧洲，放眼全球’的车型。 我们传承了福特欧洲在小型车领域的优秀传统，将使全新福特Fiesta真正深入全球市场，拥有全球认知度。到2010年，新福特小型车家族将遍布欧洲、亚洲和北美，出现在全世界各主要汽车市场。”

    新福特Fiesta的外形犹如两门跑车一般，散发着强烈的运动气息，充满活力。这再次有力证明，福特Verve小型概念车令人心动的魅力在这里得到了完美继承。

    “这个令人惊艳、充满动感的造型汇聚了‘动感设计’的所有活力元素，与概念车原型十分接近。”福特欧洲执行设计总监马丁?史密斯(Martin Smith)表示，“浑然一体的表面、大胆的造形与动感的线条，连贯而和谐地创造出运动中的乐趣和能量。”

    新福特Fiesta恰到好处的肌肉感，张扬着自信、时尚与个性。其外形独具一格的发动机盖与前翼子板传达着宽厚的姿态，鲜明的招牌设计——前脸那大胆的梯形下部进气格栅非常醒目，也再度强调了福特产品的重要特征——“动感驾驭”。

    新福特Fiesta不拘一格的前大灯是从福特Verve小型概念车上直接移植而来的，和谐地融入肩线并大胆地向后延伸，直抵优雅倾斜的A柱。前大灯纳入了所有主要的前方照明与信号灯光功能，下部保险杠上的圆形雾灯则为其锦上添花。

    新福特Fiesta的轮廓凸现了其全新的驾驶舱前置的姿态以及匀称、运动的设计风格。大弧度的车顶轮廓线从前倾的A柱开始优雅地向后延伸，构成了侧窗的大胆图形，使新福特Fiesta所有车型的车身体现出了两门跑车的运动感。

    全新福特Fiesta的侧窗构成了一个统一的车窗造型——这也是传递动感设计的“动感”特色的关键元素之一。侧窗下框透出优雅的气息， 并强调了福特车尾标志性的“挑高”设计。

    全新福特Fiesta的大胆车轮拱罩也是福特品牌产品一大特色，传达出该车蓄势待发的气势，也暗示了出色的动力性能。

    活力十足、“动感设计”的弧线完美结合，将车尾灯上角与醒目的扰流板融为一体。源于Verve概念车的新尾灯令人感觉与车身浑然一体，它同V形后备箱门的斜面玻璃一起，进一步加强了车身的雕塑感。

    “我一直说，请拭目以待新福特Fiesta，来看看动感设计如何演绎到一部小车上。”福特欧洲执行设计总监马丁?史密斯(Martin Smith)说，“现在大家终于看到了。全新福特Fiesta会让人油然升起‘我想要一部’的冲动，它延伸了福特Fiesta传统的实用价值观，以吸引新一代注重风格形象的小型车买家。”

    令人激动的福特Verve小型概念车首展于2007法兰克福车展，其亮相广受好评，而新福特Fiesta正是该车的量产车型。在法兰克福车展上亮相的是三款福特Verve小型概念车之一，另外两款是面向不同地区市场而度身定制的三厢车型，并已分别在中国的2007广州车展和底特律的2008北美国际车展上发布。这三款概念车为福特汽车2008年至2010年的新一代全球小型车项目奠定了基础，率先量产的将是欧洲版新福特Fiesta。

    从2008年年底开始，这款欧洲版的新福特Fiesta将在福特欧洲位于德国科隆的工厂投产。2009年，瓦伦西亚整车厂也将生产福特Fiesta，以增加其产能。

    新福特Fiesta车型系列将在2008年年底前量产。全面的技术细节信息将在此前夕公布。

＊最新改款的福特福克斯CC掀背跑车在2008年日内瓦车展上首发
＊新福克斯前脸彰显“动感设计”风格
＊采用高品质材料及全新仪表，内饰更精良
＊在车顶开启或闭合时均具备同级敞篷车中最大的行李空间
＊新款福特福克斯CC掀背跑车加入新福克斯家族，与福克斯三门、四门、五门轿车版及旅行款共同成就欧洲福特福克斯全新阵容
＊高强度车身为动感与精准驾驭保驾护航

    全新四座福特福克斯Coupé-Cabriolet（福特福克斯CC掀背跑车）将在2008年日内瓦车展上首度撩开神秘面纱。这款新车的亮相，将和现有的福特福克斯三门、四门、五门轿车、五门旅行款以及运动型ST等车型一起进一步丰富新福特福克斯家族，并使之成为福特欧洲公司出品的车系中车款类别最为齐全的车型。此外，高性能的全新福特福克斯RS车型即将于2009年精彩登场，这将是新福特福克斯家族激动人心的收官之作。

    作为福特汽车的合作伙伴，Pininfarina公司担纲了福特福克斯CC的设计、工程及制造。此次再度启用其Bairo工厂，为福特打造全新设计、自动折叠硬顶的福特福克斯CC。这辆时尚的座驾是真正的四座跑车，它使动人心魄的魅力与日常所需的功用完美地融于一体——当车顶升起，新福特福克斯CC提供了同级车中无出其右的534升超大行李空间；即便收起折叠车顶，它仍拥有248升的行李空间。

    福特欧洲市场销售与服务副总裁史蒂芬?奥德尔(Stephen Odell)表示：“这款全新福特福克斯CC和其他新福特福克斯一样，让我们体会到把魅力出众的车型与福特‘动感设计’理念相结合的重要性。”

“动感设计”的时尚元素

    “新款福特福克斯CC别具一格，令人感受到其前脸鲜明的‘动感’气息，与饱含意大利优雅风格的外形轮廓及车尾设计珠联璧合。它把最前沿的福克斯驾驶性能和福特与Pininfarina公司联合开发的硬顶敞篷车设计风格完美地融合。”福特欧洲设计总监克里斯?伯德(Chris Bird)认为。

    新福特福克斯标志性的前脸设计完全体现在了新款福特福克斯CC上：全新的三维立体发动机罩与招牌式的双梯形进气格栅完美地结合，上下格栅均由光亮的镀铬条加以点缀。前保险杠、车灯与前翼子板的设计清晰地体现了新福特福克斯的设计风格，同时又根据福特福克斯CC的特征进行量身定制，完美地契合了其优雅的车身侧面。

    新款福特福克斯CC的内饰采用了前卫大胆的设计风格，精湛的工艺在车内高品质饰面和耐磨材料的设计之中得以充分展现。对驾驶者而言，最为醒目的是其“双筒”式的组合仪表，以及红色的仪表灯光。

    与其它新福特福克斯一样，新款福特福克斯CC也采用了中控台与中控面板连为一体的设计，使储物容量增大至4升左右，可滑动的扶手具有80毫米的调节范围，大大提升了舒适性和便捷性。

全新科技

    许多全新的驾驶者辅助功能已经应用于新福特福克斯全系车型上，并作为其标准配置。此外另有其他的高新装置供选装。这些功能也将在新款福特福克斯CC上得以体现。

特色功能包括：
＊可选装“Ford Power”动力启动按钮，无需插入钥匙即可启动。外加智能无钥匙进入系统
＊标配应急警示灯激活系统（供应芬兰及瑞典市场的车辆除外）
＊全新可选装的轮胎漏气检测系统(DDS)
＊全新外部设备音频连接模块，以及更高水准的蓝牙及USB接口、语音控制以及导航系统
＊全新导航系统包括高性价比的选装配件：SD卡插槽以及配备7英寸彩色触摸屏的DVD导航系统
＊索尼收音系统可选装数字音频广播(DAB)调频器

系列动力系统及车型款式

    新款福特福克斯CC有多款Duratec汽油及Duratorq柴油发动机可供选择：1.6升100马力(相当于74千瓦)的Duratec汽油发动机是福克斯“发随风动”(wind-in-the-hair)体验的入门级配备。而倍受好评的2.0升145马力(相当于107千瓦)的Duratec HE发动机可选配性能极佳的5速手动变速箱，或者舒适的FN自动变速箱，使驾驶者享受轻松驾驶的乐趣。

    2.0升Duratorq TDCi发动机具备136马力(相当于100千瓦)的动力，峰值扭矩高达320牛米。为了使2.0升Duratorq TDCi发动机的驾驶过程更加平顺舒适，还特别改善了其噪音与振动表现。和其它新福特福克斯汽油和柴油发动机一样，这台发动机具有极佳的静肃表现，这归功于全新轻质的隔音前围板。此外，新改良的地毯通过加厚涂层又进一步降低了噪音。
新款福克斯CC一如既往地提供装备齐全的“时尚型”规格，亦可选装特别设计的“运动型”配件组。该配件组包含了运动悬架与特别设计的17英寸合金轮毂。其外部黑色大灯灯罩也彰显了该系列的运动气质。

    顶配的Titanium车型同样具有别具一格的外部细节特征，如特别设计的17英寸合金轮毂以及黑色大灯灯罩。其标配的局部真皮座椅等内饰上也别出心裁。此外，有三种不同款式的全真皮座椅供选择。

高级别的安全标准

    牢固的车身架构加上精确的悬挂及转向系统，是新款福克斯CC主动安全的可靠保障。作为福特“精准驾驭”(PrecisionDrive)理念的组成部分，这些安全措施使驾驶者在任何环境下都可以信赖他们的座驾。除了这一令人叹服的安全体系以外，在欧洲的主要市场上，EPS（紧急制动辅助系统）已经成为福克斯CC的标准配置，并连同所配备的EBA（电子制动辅助系统）四轮蝶式制动系统，为驾乘者提供了值得信赖的安全性。

    被动安全性首先在高强度的车身与坚不可摧的乘客座舱上得以体现。由于不同于普通三厢轿车的车顶结构，新款福特福克斯CC正面碰撞的能量疏导路径是从A柱后部进入其车门结构。通过采用高强度的HSS 2钢材，以及将车门高度提升了35毫米，能量传输路径获得了极大改善。能量疏导路径通过车门结构可使车身承受高达7吨的冲击力——足以媲美四门福克斯其车顶与车门组合结构的所能承载的冲击力。

    除了标配的前座与侧面安全气囊，福特汽车全新的翻滚保护装置(Rollover Protection Device, RPD)在提升新款福特福克斯CC的被动安全性能方面发挥了至关重要的作用。RPD系统能在汽车倾覆时加强车身对乘客的保护作用。该系统的核心部件电子传感器与陀螺仪可感应到即将发生的翻滚。当翻滚发生时，两根高强度的保护杆会在不到十分之一秒的时间内快速弹出就位。与强化了的A柱及高强度的前挡风框相结合，RPD系统提供了为乘客提供了更加可靠的安全保障。

＊福特Kuga鲜明“动感设计”风格彰显个性与气势
＊巧妙融合优异的公路驾驭性能和非凡的越野能力
＊动力系统分为智能四驱系统和前轮驱动，车型包括 “Trend”和“Titanium”两大系列
＊配备广受赞誉的福特2.0升136马力Duratorq TDCi柴油发动机
＊在智能四驱汽车类别中，福特Kuga的二氧化碳排放最低，每公里仅169克

    福特欧洲公司推出全新福特Kuga 交叉型汽车，进军竞争激烈的交叉车型市场。这款车的动人之处在于优异的公路驾驭性和超强越野能力并举。

    两年前，福特欧洲公司在2006巴黎车展上亮相的福特iosis X概念车正是福特Kuga交叉型车的概念车型。福特欧洲总裁兼首席执行官约翰?弗莱明 (John Fleming)当时向公众宣布，福特欧洲将自行研发生产一款源自于福特iosis X概念车的量产车型，并于两年内面世。

    在2007法兰克福车展上，福特汽车展示了即将量产的福特Kuga交叉型车，让广大消费者先睹为快，并承诺将于08年上市。福特Kuga 交叉型车也彰显出该车在福特欧洲将开拓一个全新的产品领域，它将于2008年上半年在欧洲全面上市，为福特欧洲汽车家族注入新的活力。

    弗莱明表示：“我们实现了2006巴黎车展上的承诺、推出了福特Kuga，为欧洲市场带来一款性能强劲、风格鲜明、魅力不凡的产品，并进一步拓展了福特欧洲的车型。而且，我相信福特Kuga将会受到众多忠实的福特车主的青睐，因为福特Kuga能够满足他们追求与众不同的心理。同时，它也会像福特S-MAX那样，成功地吸引更多新客户钟情于福特汽车。鲜明的‘动感设计’外观和福特汽车广受赞誉的操控性能，以及其高端产品品质，这些正是福特Kuga向该细分市场蓬勃发展的亮点。”

性能卓越 厚积薄发

    福特Kuga交叉型车属于福特欧洲公司倍受推崇的C级车系，福特福克斯和福特C-MAX这两款成功车型正源自于福特欧洲C级车系。

    福特欧洲C级车系总监冈纳?赫曼（Gunnar Herrmann）表示：“我们拥有这一根基深厚的车系作为基础，加上我们在福特汽车内部所共享的先进技术使得我们能够开发出针对细分市场的不同车型，这款全新的福特Kuga就是一个例证。”

    福特Kuga配备了有口皆碑的动力系统，并具有两种系统供选择。一款是装备电控Haldex系统的智能四驱车型，另一款是前轮驱动车型。后者适合那些喜爱福特Kuga的风格和气势，但又不需要四驱那样强大越野性能的车主。福特Kuga的这两个特色鲜明的动力系统配有多种功能供车主选装，从而为消费者提供了量身打造的座驾。全新登场的福特Kuga配备了诸多重要的驾驶辅助技术，其中包括：结合了防倾翻稳定控制系统(ARM)的标配电子稳定程序(ESP)，还有具备电子制动力分配系统(EBD)的防抱死制动系统(ABS)。

开拓全新产品领域

    炫丽迷人的福特Kuga揭示了福特欧洲正向令人激动的新产品方向发展。福特Kuga焕然一新、引领潮流的造型和出众的品质，是它贯彻前卫大胆设计承诺的开端。卓尔不群的动感操控、令人放心的安全性能、高水准的质量与工艺和极具竞争力的交叉型汽车套件，在福特Kuga中完美融合并充分体现。居高远眺的座位、供选的智能全时四驱系统以及宽大的储物空间——福特Kuga的魅力令人难以抗拒。

    “福特Kuga的面世将提高交叉车型这个细分市场的进入门槛，” 福特欧洲市场销售与服务副总裁史蒂芬?奥德尔(Stephen Odell)表示：“我们‘动感设计’风格赋予了福特Kuga桀骜不群的个性，吸引了潜在客户慕名前往福特展厅以亲眼目睹其翩翩英姿。”

    此次上市的福特Kuga共有10种精心设计的车身颜色供选择。其中，寒冻色(Chill)是特别开发的全新金属漆色，福特Kuga的两款动力系统车型均可选择该色。为呼应该车型源于福特iosis X概念车，福特Kuga提供了两种不同的白漆色——纯粹的“冰冻白”(Frozen White)以及全新的金属漆“电子白”(Electric White)。其中“电子白”首现于福特iosis X概念车，后又出现在去年法兰克福车展上的福特Kuga预览展车。采用了特制的喷涂工艺的福特Kuga是福特欧洲第一款“电子白”漆色的车型。

    福特Kuga不仅具有令人惊艳的外部设计，它的实用性也令人叹为观止，而这些实用特性不是一眼就全能领略的。可分式尾门给车主带来了最大的灵活和便捷，通过特设的小开关，就可以因地制宜地打开尾门的上半部或者打开上下整个尾门。

    福特Kuga的内饰沿袭了福特iosis X概念车的品位。在车内的主要区域，福特Kuga大量采用了优质真皮与亮条饰边，而此前这些材料现身在福特iosis X概念车上。量产车的漆色则可根据所选的车型系列提供不同的白色供选。内部设计细节、饰边颜色与车身颜色交相辉映、浑然一体，突出了仪表盘与车门内饰板，从而营造了完整协调、充满设计感的氛围，并体现出高贵的运动气质。

    福特Kuga车内空间宽敞，乘坐舒适，最多可乘坐5个成人。后排座位设计周到，配备60/40可拆分后排座椅，并可把整个后排座椅折叠平放，从而可以在两座模式下实现最大的载物空间，并且第二排座位下方的储物空间也相当实用。此外在行李厢盖板下面还有额外的储物空间，通过相互分隔使实用性达到最大化。

    高达758毫米的行李厢可方便装载较大重量的物品。福特Kuga在两座模式下的储物空间达到1,355升，其行李厢的封闭载物空间达到360升。

    福特Kuga为客户提供了两个出色的车型系列，它们是“Trend”车型和“Titanium” 车型。Trend车型配置齐全且炫酷靓丽，Titanium车型则时尚现代又具卓越的技术，两种车型系列为消费者提供了特色鲜明的不同选择。

    Trend和Titanium系列具备多样化的配置、技术与风格。同时，为满足消费者需求，这两个系列也为个性化装配提供了平台。专用配件组包括更多的防护设备、运输、装载、风格式样和售后产品等，从而可进一步强化个性、满足需求。

    一些最先运用于福特大型及豪华车型的技术也配置于全新福特Kuga，并且新一代福特福克斯的特性也在福特Kuga上得以体现。同时，福特Kuga也将全新的技术引入到细分市场和福特欧洲车型中，例如可分式尾门。

卓尔不群的性能表现

    福特Kuga配备的是2.0升136马力（相当于100千瓦）Duratorq TDCi发动机，配装六档手动变速器。无论是前轮驱动还是智能四驱系统，福特Kuga针对发动机特性和道路状况，分别对其发动机扭矩、功率和动力做了精准的调校。这台发动机扭矩强劲，在达到2,000转时输出扭矩是320牛米，而在超压状态下扭矩可达340牛米。前轮驱动和智能四驱系统的综合油耗指标分别是百公里6.3升和6.4升，其中，智能四驱系统以每公里169克的二氧化碳排放量领先于行业。

    “福特Kuga具有‘无所不能’的气质和‘无所不达’的性能，其动力总成的各部分达到了完美的匹配。”赫尔曼表示。

    福特Kuga的设计思路既体现了领先群雄的道路驾驶动力性，也突出了在休闲时光中游刃有余的越野性能。

    福特汽车的工程师们以久经考验的著名福特C级车系的底盘和技术为基础，对每一处部件，每一项乘用及操控特性均进行了精心设计、调整和校正，确保福特Kuga能继承福特家族所传承的强劲驾驶动力的基因。

    福特汽车的首要设计目标是确保福特Kuga具备同级别车型中最高水准的乘坐、操控、制动和转向性能，而这些通过众多新系统和组件得以实现。

    广受赞誉且获得成功福特品牌家族以崇尚安全标准而著称。福特Kuga首要的安全元素是其坚不可摧的乘客座舱，其设计与制造工艺具备出色的抗变形性能。而多种主动安全、被动安全及行人保护措施进一步提升了福特Kuga的安全特质。包括拖车稳定辅助系统（Trailer Stability Assist）在内的综合电子系统则优化了福特Kuga的安全性能，为驾驶者提供了保障。

    赫尔曼表示：“为了使我们的汽车能保障车内驾乘者和其他道路使用者的安全，我们投入了很多资源，不遗余力地运用到整车安全设计的各个方面。”

    福特Kuga交叉型车将在福特欧洲位于德国萨尔路易(Saarlouis)的工厂生产，该工厂还将生产新福特福克斯三门、五门轿车版及旅行款和福特C-MAX车型。

福特车讯
2008年3月6日

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