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以“科技创新，节能环保”为主题的第五届长春国际车展，将于7月14日在长春国际会展中心拉开帷幕。届时，凭借世界顶级柴油发动机技术，引领节能环保车型潮流的华泰汽车集团，将携旗下华泰特拉卡及圣达菲全系列SUV车型在车展上集中亮相。
据悉，在此次车展上，华泰汽车集团将重磅推出两款全新车型——华泰圣达菲1.8T及华泰特拉卡2.4MPI豪华版。将标志着华泰汽车旗下的车型系列已进一步趋于成熟和完善。
近年来，受国家政策和燃油价格影响，消费者在购买SUV时，不仅追求卓越的越野性能，而且要求最佳的节油效果。1.8L-2.4L区间的SUV车型，在最佳越野性和最佳节油性之间找到完美的平衡点，因而受到消费者的青睐。根据中国汽车工业协会数据显示，1.8L-2.4L排量区间内的SUV车型，市场需求量最大，被业界称为“黄金排量”。华泰圣达菲1.8T及华泰特拉卡2.4MPI豪华版如在长春车展的亮相和上市，将对SUV市场产生极大的冲击。
此次车展，除新品的闪亮登场外，华泰特拉卡2.9CRDi经典车型将继续以“全能选手，务实本色”的风范征服喜欢越野的消费者，而持续热销的华泰圣达菲2.0CRDi VGT柴油版、2.7 V6汽油版，将把融合SUV与轿车的“车型跨界”，兼顾城市与乡村的“生活跨界”以及追求成功的“人生跨界”的造车理念呈现给广大消费者。
在谈及此次参展长春车展时，华泰汽车相关负责人说道：“东北地区一向是华泰汽车的销售重地，这里特有的地理地貌、风土人情，赋予了华泰特拉卡及圣达菲SUV车型更多的发挥空间。此外，长春车展在全国乃至全球范围内越来越广泛的行业影响力，也给予华泰一个强有力的展示平台。华泰将借助这一契机，进一步发力东北市场，希望在这一片沃土上再创销售佳绩。”
车讯
2007年6月27日
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近几年随着汽车消费市场的快速扩张，汽车业已经成为国家能源储备的主要消耗力量。同时带来的还有尾气排放中含二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物造成的大气污染问题。以我国目前汽车保有量2800万辆计算，平均每辆汽车每年耗油2.3吨，即全国每年总耗油6440万吨。对比之下，我国石油的人均储量仅相当于世界人均水平的7．69％。因此，降低能源消耗、维护可持续发展可说是迫在眉睫。早在1994年，国家就提出以燃油税取代公路费，鼓励小排量、低能耗汽车的生产和消费。但由于诸多原因，燃油税直到现在依然无法实施。
事实上，国际上发达国家以税收规范企业的污染物排放问题由来已久。早在上世纪70年代，美国就已开征二氧化硫税。根据美国《二氧化硫税法案》规定，二氧化硫的浓度达到一级标准的地区，每排放一磅硫征税15美分；达到二级标准地区按每磅硫10美分征税；二级以上地区则免征。除美国外，德国、日本、挪威、荷兰、瑞典、法国等国也征收二氧化硫税。
可喜的是，中国有社会责任感的汽车企业已经自觉投入低能耗、环保型汽车的研发和生产。从目前的发展方向上可以看出，国内车企通常选择两条道路，一是以柴油车替代汽油车，一是研发混合动力车。混合动力车虽然节油、环保效果明显，但由于开发成本高、技术不成熟、维修复杂等原因，短时间内难以推行。相比较，柴油车通常比同等排量的汽油车节油30%以上，而且现代柴油技术的应用大大减少了污染物的排放量，加之柴油车的发动机转速低，因此使用寿命更长，柴油车被业内公认是最现实可行的节能、环保型汽车产品。
华泰汽车集团是国内最早致力于柴油动力研发和生产的国内汽车企业。目前，其已掌握了世界领先的柴油CRDi高压共轨直喷技术，并应用于其新品系列车型上。CRDi高压共轨直喷技术通过独立控制燃油、压力、喷油量及喷油时间，并随发动机转速进行多级控制喷射，以超高压使燃油精细雾化，实现平稳的动力输出，节能省油，排放更环保。测试结果显示，采用CRDi技术的发动机比其它类型柴油发动机节省15%的能耗。以华泰汽车集团生产的圣达菲2.0升柴油车为例，搭载了CRDi发动机，百公里油耗仅6.3升，同1.6升排量轿车相当，排放达到欧III标准。除此之外，华泰汽车集团还计划推出符合欧洲IV排放标准的新型柴油车。
节能减排是关系国家长期可持续性发展的大计。现代柴油技术的应用，使柴油车各项综合性能得到了极大的提高。专家指出，随着国内车企日益成熟，在思考自身发展的同时越来越多地以社会责任为己任，发展柴油车将是车企节能减排的有效措施。
华泰车讯
2006年6月25日
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由华泰汽车携手中央电视台《走遍中国》栏目、内蒙古电视台联合筹办的“穿越内蒙古”大型活动，5月20日从内蒙古呼和浩特市启程，经过近一个月的风雨兼程6月18日，拍摄工作顺利完成，穿越车队会师内蒙古正兰旗。
《穿越内蒙古》是为庆祝内蒙古自治区成立60周年而举办的一次大型媒体活动。从今年3月起，活动主办方通过内蒙古电视台网络平台向全球招募志愿者，跟随摄制组一起体验内蒙古独特的人文风貌，并以纪录片的形式拍摄下来。《穿越内蒙古》纪录片将于8月在中央电视台四套《走遍中国》栏目和内蒙古电视台各频道中播出。
与其它商业赞助活动不一样的是，华泰汽车并没有给穿越本身打上很深的企业烙印。而是站在为草原60周年大庆喝彩，为记录、弘扬草原悠久历史文化尽力，活动中华泰将其汽车品牌与众多草原知名品牌溶为内蒙文化的“复合体”，华泰借力草原品牌将其SUV文化营销策略渲染得淋漓尽致。
业内人士分析，此次华泰汽车集团赞助拍摄《穿越内蒙古》用车不仅是华泰汽车营销的延续，而且也是华泰汽车营销策略的又一次提升，这标志着华泰汽车在做足产品竞争力之后，已开始发力整合营销渠道、营销方式、营销理念。
近几年，华泰汽车产业取得了快速发展，成功引进现代技术后，经过吸收，改进，自主研发，华泰汽车推出了圣达菲柴油版、汽油版系列车型；今年3月，华泰汽车清洁型柴油发动机项目建成投产；4月，上海车展华泰推出特拉卡2.4 MPI新品……在做产品型谱和产品质量的文章后，华泰汽车集团开始着手整合销售通道，据悉，华泰下半年将加速销售网络的拓展提升。一方面，加强一级网络建设，到今年底，一级网点数量将增加到100家，重点在华东和华南等地扩展；另一方面，华泰协助经销商完成区域二级网点建设，将销售网络细致深入二、三级城市。同时华泰在销售理念上进行了探索与定位。与轿车定位不同，SUV赋予人们的不仅仅是代步功能，更多还有驾驭感受、生活方式，文化品位等。崇尚越野的人士将之概括为“SUV也是一种生活方式”，基于这一精准定位，华泰汽车整合营销时首推文化营销模式。
通过《穿越内蒙古》的拍摄，20辆华泰特拉卡带领越野迷以及来自全球的20位志愿者一起亲历内蒙古历史风貌、风土人情、人文遗迹，通过全方位的穿越感受，领略了SUV穿越草原的放松心态，进取精神。让人、车、自然融为一体，这是华泰汽车对SUV的理念新主张，也是其营销策略纵深化发展的又一个新起点。
华泰车讯
2007年6月21日
