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日前，华泰汽车集团与中国新闻社正式结成奥运报道战略合作伙伴关系，共同致力于为绿色奥运推波助澜。
中国新闻社是中国大陆两大通讯社之一，“国家‘十一五’文化发展规划纲要”中提出重点扶持的中国十家重要新闻单位之一。为及时、深入报道2008北京奥运会的赛场动态，中国新闻社集合精兵强将组成了专门的奥运采访队伍，更利用其奥运报道官方网站将第一手资讯传递给全球华人。
华泰汽车集团是中国领先的集整车及清洁型轿车柴油机研发、生产、销售、出口等业务于一体，从事汽车零部件生产及销售的大型汽车集团。在近几年中国汽车市场稳步发展的大潮中，华泰汽车集团在不断引进国际领先汽车技术的同时，一直坚持自主研发之路，已形成核心竞争力——柴油发动机技术，并计划打造中国最大的清洁型产业基地。
在“奥运报道战略合作伙伴”缔结仪式上，华泰汽车集团向中国新闻社奥运采访组赠送了三台华泰圣达菲2.7L。华泰汽车集团高层负责人表示：“‘绿色奥运’是2008年北京奥运会提出的重要理念之一，也是北京对全世界环境改善做出的重大承诺。华泰汽车集团生产的华泰圣达菲系列SUV，在节省油耗、降低排放方面具有显著优势。华泰汽车集团希望通过与国家级通讯社携手合作，在社会上产生示范效应，以行动倡导“绿色奥运”理念。
记者了解到，汽车尾气排放向来被作为城市大气治污的主抓对象，为在奥运会期间将大气污染减轻到最低水平，北京将在明年率先推行国IV排放标准，汽车企业早已闻风而动。一汽大众、华泰汽车、长丰等汽车厂商已经率先在国内市场推出了成熟的柴油车产品。
据华泰汽车集团高层负责人介绍，华泰汽车计划首期在鄂尔多斯生产基地建成6条生产线，年产30万台清洁型乘用车柴油发动机，之后分期增产，到2012年实现全部100万台产能。这些发动机采用新一代CRDi技术，可以搭载在1.5L-2.8L乘用车上。可以预测，如果华泰汽车100万台柴油发动机全部搭载在国内生产的乘用车上，将能节省汽车用油10.1%，减少石油进口11.3%，对缓解能源紧张、减少环境污染都有非常显著的贡献。
华泰车讯
2007年11月9日
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中国汽车工业协会公布的统计数据显示，9月SUV整体销量接近3.45万辆，同比去年增长65.2%，远高于乘用车22.42%的增幅。1-9月，SUV销量达到25.17万辆，超过去年全年销量，同比增长51.72%。今年SUV市场呈现出新品上市速度加快，品牌车型丰富等特点。SUV市场正进入高速发展时期。
| SUV成家庭换车首选车型 |
2003年是中国汽车市场“井喷年”，汽车以不可遏止之势涌入中国家庭。时至今日，中国私人拥有的各类汽车超过两千万辆。伴随着家庭第一辆车在使用一段时间后出现机件性能下降、养护成本提高等问题，市场上各种车型的推陈出新，以及消费者用车理念的改变和需求的多元化，中国汽车市场将迎来一个换车高峰期。极具个性的SUV无疑是家庭第二辆车的首选。
据某网站所做的一份调查显示，43.5%的受访者表示换车的首要原因是家庭经济实力的增长，而表示现有用车不能满足其日常出行需要、审美疲劳和车辆质量问题的分别占17.4%、17.3%和14.3%。当被问到是否还会考虑购买同档次车时，只有7.3%的受访者表示还会在同一档次车里进行挑选，而93.7%的受访者表示会考虑购买更高档次或不同类型的汽车。
SUV集MPV、轿车、越野等车型的优点于一身，能够兼顾车主工作与休闲的双重需求。特别是近年来驾车出游已成为一种主流的生活方式，现有的家庭轿车一旦离开城市平坦路面就全无用武之地，而一辆城市型SUV不但在城市车流中显得个性十足，更以强劲的动力性和高通过性驰骋于山间旷野。
| 主流轿车厂商纷纷进入SUV市场 |
受到今年SUV市场高增长率的吸引，以前专注轿车市场的众多主流厂商纷纷进入这一领域。10月25日，东风悦达发布首款SUV车型狮跑。上海通用汽车宣布，即将于下月在国内推出首款SUV车型雪佛兰Captiva。东风日产首款SUV Qashqai将在11月广州车展公开亮相。据不完全统计，目前国内市场在售SUV车型有100多款。如果把近日媒体报道将引入国内的品牌车型算在内，这个名单还更长，包括大众Tiguan等。
对一直受轿车市场恶性价格竞争困扰的众多厂商来说，SUV市场的诱惑力显而易见。低油耗、排量适中、价格合理、外观时尚的城市型SUV占据了市场销量的大部分份额。以东风本田CR－V、华泰圣达菲等组成的“第一集团军”，销量增长迅猛，其中华泰圣达菲、奇瑞瑞虎前9个月的增幅超过去年同期1倍以上。
华泰汽车新推出的华泰特拉卡2.4L两驱车型，沿袭了特拉卡系列硬朗而不显张扬的外形风格。4710mm×1860mm×1790mm的车身尺寸，2750mm的轴距，比帕拉丁2.4MT两驱长了整整100mm,保证了车内空间的宽敞和舒适。华泰特拉卡2.4搭载了国内成熟的三菱4G64系列发动机，采用卓越的MPI（多点电喷）技术，实现了各缸独立供油，提高了发动机的燃烧效率，无论在野外行驶和还是在城市穿梭都能做到低速起步，从容超越。该车使用前后独立悬挂系统，前悬挂系统采用双叉臂式加扭杆弹簧和稳定杆，能确保行驶稳定性和精确的驾乘，且便于转向控制；而后悬挂系统采用的是整体桥加螺旋弹簧和稳定杆，系统中结构复杂、高强度的五连杆设计，易于有效吸收震动，大大提高了乘坐舒适性。华泰特拉卡2.4L定价在15万以下，在保证卓越性能、丰富配置的同时拉低同级别两驱SUV的价格区间，树立了市场新标杆。
华泰车讯
2007年10月30日
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根据乘用车市场信息分会的统计，9月SUV整体销量接近3.45万辆，同比去年增长65.2%；1-9月，SUV销量达到25.17万辆，与去年同期的16.59万辆相比增长了51.72%。从今年SUV市场表现可以看出，SUV产品市场特征越来越明显，反映出生产厂家和消费者心态日趋理性。
| 休闲型SUV进入主流市场，柴油车成生力军 |
今年以来，SUV市场最引人注目的变化是城市休闲型SUV的逐渐走强。低油耗、排量适中、价格合理、外观时尚的城市休闲型SUV成为消费者的首选。以东风本田CR－V、华泰圣达菲等城市SUV组成的“第一集团军”，销量增长迅猛，其中华泰圣达菲、奇瑞瑞虎前9个月的增幅超过去年同期1倍以上。
为迎战油价上涨等消费环境改变带来的压力，SUV生产企业把节油和节油技术研发当作了产品卖点和核心战略。长久以来呼声强烈的柴油SUV在今年取得了实质性的进步。今年1-9月，柴油四驱SUV销量同比增长113.87%。一些老品牌SUV不断推出新车型：如华泰圣达菲、华泰特拉卡，长城哈弗，长丰猎豹等大批量新品柴油SUV陆续上市，客观上成为SUV市场的新增长点。统计显示，今年前9个月华泰圣达菲单品种车型同比增长一倍以上。柴油版圣达菲采用最新CRDi高压共轨柴油直喷技术，此技术已在奔驰等高档车上使用。高压共轨柴油直喷技术可以独立控制燃油、压力、喷油量及喷油时间，并随发动机转速进行多级控制喷射，使发动机工作更平稳、排放更环保。采用CRDi技术的发动机比其它类型柴油机节省15%油耗。柴油SUV在用户中口碑相传，成为了SUV市场的销售生力军。
| 回归理性消费，重新认识两驱车型 |
今年SUV市场份额中，两轮驱动SUV占到了总销量的50.23%，首次超过四轮驱动，成为推动SUV市场增长的又一动力。专家分析，随着时间的推移，目前SUV市场已从推崇动力、越野性能转而注重经济性和舒适性，从而使得两驱SUV销量逐月递增。
据专家介绍，由于两驱的发动机负载明显减小，油耗因而大幅降低。此外，价格方面，SUV两驱车型普遍要比同排量四驱车型便宜一万多元，而且车主还不用为那些不必要的四驱功能付出更多的购置税以及额外的保养费用。因此，对于那些喜爱SUV的造型和操控，而功能需求只限于代步和休闲的消费者来说，两驱SUV是一种理性的选择。针对这种情况，目前主流SUV厂家纷纷在两驱SUV上下功夫，开始推出经济、实用的两驱车型，如华泰特拉卡、欧蓝德、帕拉丁、途胜等，而且排量集中在2.0-2.5升，价格从10多万到20多万元不等。例如华泰特拉卡2.4L两驱车型，在与同级别车型保持同等性能、配置的同时，不仅价格更低，而且外观、内饰、驾驶视野和驾乘感受等方面，都跟同系列四驱车型没有丝毫差别。
据华泰汽车销售人员介绍，最初SUV车型的产生源自驾驶者对汽车野外性能的需求，强调越野性能、强悍外形和开阔视野等，因此动力强劲的四驱车型占有很大的优势。但随着城市越野型SUV问世，大多数车主很少驾车到真正的野外，因此两驱系统对他们来说更为合适。
从今年1-9月市场可以看出，新品SUV已摘去了“油老虎”的帽子。各SUV生产企业也潜心在降低油耗方面下了不少工夫。新品SUV迎合了消费者理性心态，销量还将持续上扬。
华泰车讯
2007年10月26日
