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3月1日，华泰汽车集团在内蒙古自治区鄂尔多斯市正式宣布，其鄂尔多斯公司一期5万台整车生产线正式竣工投产上市。
庆典仪式上，华泰汽车集团总裁徐恒武表示，此生产线的建成投产，不仅标志着华泰汽车集团该生产基地建设工作迈出了坚实的一步，同时它还标志着华泰在产能建设方面迈向了一个新的高度。产能的提升充分体现了华泰对未来市场的坚定信心。新生产线的竣工投产，还将进一步加快华泰对市场反应的速度和力度。徐恒武表示，目前，华泰已经掌握了世界上最先进的柴油发动机技术、拥有了中国最先进的柴油SUV，由华泰汽车集团建设的100万台清洁柴油发动机项目目前也取得的坚实的成果。
据了解，华泰汽车集团100万台清洁柴油发动机的第一期工程，即年产30万台清洁柴油发动机项目于2006年8月9日破土动工。此次华泰汽车集团鄂尔多斯公司一期5万台整车生产线正式竣工投产上市，是华泰汽车集团投资建设的鄂尔多斯年产100万台清洁柴油发动机、50万辆柴油乘用车及零部件生产基地的先导工程。该项目建成投产后，将生产1.5L、2.0L、2.5L和2.8L排量的柴油发动机。华泰汽车集团清洁柴油发动机技术在国际上属于领先水平，采用的技术填补了国内发动机技术的空白。届时，华泰汽车集团的两个生产基地，将形成的全系列产品车型生产格局，这将增加其在中国汽车工业中的份量。
业界人士认为，华泰汽车集团鄂尔多斯公司正式竣工投产后，凭借华泰山东和内蒙古两大生产基地的综合研发和生产能力，在未来几年内，华泰汽车集团望抢占国内SUV市场的领导者地位。
华泰汽车集团正式落户鄂尔多斯，同时结束了草原没有乘用车生产项目的现状，因此，华泰汽车鄂尔多斯生产线的正式竣工投产，对于内蒙古自治区和华泰汽车集团而言，都具有历史性的意义。内蒙古自治区领导高度评价了华泰汽车集团的战略眼光和对内蒙古自治区汽车工业建设的贡献。鄂尔多斯市市领导表示，华泰汽车集团年产100万台柴油发动机、50万辆柴油乘用车及零部件生产基地项目，对于内蒙古自治区和鄂尔多斯市经济发展及产品结构的调整具有非常重要的意义。基地建成后，预计每年可实现销售收入近1000亿元、实现各项税收130多亿元，能有效拉动鄂尔多斯市及周边地区的各种上游和下游企业，创造更多的工业产值、增加值和税收。基地建成后，还能够大量吸引外部人才流入，增强地区发展的竞争力，留住当地资金和吸引外部资金开发相关产业，扩大区域就业能力，加速鄂尔多斯市康巴什新区的建设，推动新区的城市化建设。
来自汽车界、金融界以及意大利、德国、瑞士、韩国代等国内外嘉宾代表，华泰汽车集团经销商、配套商等近千人同时见证了内蒙古自治区第一辆乘用车——华泰“特拉卡”的上市庆典。
高奥
2007年3月1日
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尽管春节前后并不是传统的汽车销售旺季，但对于那些憧憬借助春节长假期间自驾出游或探亲访友的准车主们来说，捂了一年的腰包终于要松开了。春节期间的SUV车市并不冷清：节前以长城“哈弗”、华泰“圣达菲”为代表的带OBD装置的SUV在全国各地抢先一步铺货，为SUV准车主们提供了首席“春节车市盛宴”。同样也是在临近春节，现代维拉克斯、雷克萨斯RX400h等高档豪华SUV也扎堆上市，欲分“春节车市盛宴”。新品SUV就在眼前，精明的消费者自然不会放下挑剔的眼光，他们利用春节长假，在SUV车堆中精挑细选，并形成了新时尚主义的SUV购买标准——内外兼修。
与代步之用的轿车不同，人们寄予SUV驾驭体验的往往不仅仅是速度，更多的还有越野、征服、休闲、运动、生活延展等多种感受与需求，过去无论是消费者还是生产厂家在定义SUV使用功能时都或多或少地把速度、越野等纯粹动力性能作为SUV主要技术特点。SUV的舒适性、驾驭路感等往往被忽视。记者从今年春节期间SUV车市中了解，消费者对SUV的需求已打破了传统单纯越野需求，消费者在选购SUV时开始关注SUV的造型、舒适性、油耗、排放等多种因素。SUV生产厂家也早有预见，适时提升了SUV的各项功能与配置。以华泰圣达菲为例，华泰圣达菲引领的“内在经典、外在时尚”的造车风格完全满足了消费者的新需求。
| 越野本能 SUV不可缺少的内在经典 |
动力强劲、越野性能出色可是所有SUV的必备天性。记者从车市了解到，华泰2﹒0升柴油版“圣达菲”采用了世界上最先进的VGT柴油发动机技术，该技术集共轨直喷技术和涡轮增压技术的优势于一体。最大扭矩290牛·米在2000转/分时即可获得，满足越野功能的需求。而2﹒7升汽油版“圣达菲”采用了V6全铝制发动机，发动机转速达到6000转/分时输出的最大功率为131﹒6千瓦，最大扭矩225牛·米。
难能可贵的是，无论排放量是大是小，新品“圣达菲”的越野性能都得到有效保证的同时，还降低了油耗。记者从经销商处了解到2﹒0升柴油版“圣达菲”采用了涡轮增压技术，百公里油耗仅为6﹒3 L，同时也是目前国内率先达到欧III并接近欧Ⅳ排放标准的柴油SUV。
| 美观、舒适 消费者同时兼顾的亮点 |
华泰圣达菲的外观设计打破了传统SUV的呆板风格，车身曲线时尚、动感，整体外观华丽与粗犷并蓄。车身前围，使用平滑的曲线造型，与两侧隆起的引擎盖平缓过渡，营造出一种雕刻风格；尾部曲线与前围曲线遥相呼应，使整个车身线条富有肌肉感。“圣达菲”外形粗犷的时尚又不失细腻。
在车辆安全性能设计方面，“圣达菲”统一安装ABS系统和双气囊标准配置。“圣达菲”的制动系统中，其前后盘均采用先进的ABS系统和防滑差速器，在圣达菲的制动系统中，前后盘均采用先进的ABS系统和防滑差速器，在抱死状态下可以很好的提供制动力解决高速侧滑的问题。而且圣达菲的驱动形式是采用前置前驱，较之后置后驱的优势是提供轿车般的可操控性和乘坐舒适性。
人们对SUV的追求从来没有放弃过对其越野性能的考察，而既有强劲越野本能又美观、舒适同时兼备节油性能的SUV成为了消费者新的购买亮点。
高奥
2007年2月27日
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本周，记者走访京城车市了解到，目前汽车市场销售状况已日趋回暖。一方面各厂家纷纷出招，不断抛出各种优惠政策，另一方面消费者受到节前降价、促销诱惑，一个个手捂钱包，四处搜索中意的坐驾。整个车市销售状况可谓隆冬逢春、生机盎然。油价大幅度下调更激发不少越野一族打算在春节期间驾驭SUV走亲访友或出门旅游。因此当前汽车消费市场对SUV的期望指数空前高涨。
记者从北京亚运村汽车交易市场获悉，北京汽车市场受“必须安装OBD”要求的限制，多数SUV企业的产品没法赶在节前进京分享春节盛宴。目前，北京汽车市场上安装了OBD的车型货源紧张，只有华泰“圣达菲”2.7升SUV等为数不多的车型在北京有售。安装OBD的长城“哈弗”刚刚到货，各经销商表示，货源紧张，需要预订提车，且价格没有优惠。
SUV车市因为“OBD”几近断销，消费者购买欲会不会大打扣？就此问题记者进行了专门调查，在北京亚运村汽车交易市场记者了解到，SUV购买者与轿车购买者不同，一般人首次购车往往会选择经济型轿车，而SUV的个体消费者则不外乎两类人：一类是之前已拥有轿车，准备购买第二台车，即通常所谓“上班时间开轿车，双休时间开SUV”的人群，另一类人则多为忠实的越野迷。相比较而言，SUV的购买者更懂车，更具理性购买思维。华泰“圣达菲”经销商告诉记者，SUV的消费者购车时往往是用专业的眼光在审车，他们注重车型外观的设计，更注重汽车内在质量。以“圣达菲”2.7升汽油版SUV为例，它既沿袭了SUV的越野血统，又揉合了都市休闲一族的审美观念。采用了V6全铝制发动机，发动机转速达到6000转／分时输出的最大功率为131﹒6千瓦，最大扭矩225牛﹒米，手动一体、带OBD……正是“圣达菲”集众多卖点于一身，才为其赢得消费者信赖的目光。
中国SUV网沃总编评价当前SUV车市时说，并非加装了OBD才让华泰“圣达菲”成了抢手货，而是“圣达菲”成全了两种驾驭境界要求：都市休闲和疯狂越野。北京亚运村汽车交易市场一位多年从事SUV销售的人士表示，即使没有“必须安装OBD”这一条“汽车进京令”“，当前中国SUV车市中可圈可点的产品也可谓凤毛麟角，春节前以及今后一段时期内，如果没有其它新品上市，华泰“圣达菲”成为抢手货是偶然，也是必然。
高奥
2007年2月8日
