中国汽车产业高速发展，引发了人才的紧缺，各大企业间除打开了“品牌战”、“营销战”、“产品战”、“服务战”之外，更悄悄地打响了“人才战”。

　　在“人才战”的背后，反映出各大汽车企业的实力和未来发展的蓝图。继2007年从合作伙伴意大利VM公司、德国ZF公司等世界知名企业引进大量技术人才外，华泰汽车集团又以前瞻性的规划邀请北京汽车控股公司副总经理、总工程师童志远和一汽轿车销售公司总经理王殿明加盟华泰，媒体和业界再次将目光聚焦在华泰汽车这个国内新兴汽车制造企业身上，是什么吸引了大批汽车界精英加盟华泰汽车集团？

　　华泰汽车集团经过多年发展，已由SUV专业生产企业成功发展成为集整车及零部件制造、销售、出口贸易为一体的大型汽车集团。从华泰的发展规划当中不难看出企业对于人才的渴求，为了保障自主品牌事业全力加速，华泰汽车集团创新管理机制，积极引进高端人才等多种方式，激发企业创新的活力和动力。

　　华泰汽车人才发展的战略思想是树立“人力资源是第一资源”、“人赢则赢”、“以人为本”的管理理念，构建华泰核心人才群体，培养和造就适应“精益化、国际化”要求的一流员工队伍，不断增强集团核心竞争实力。

　　华泰汽车人才战略目标是以核心人才培养与引进为重点，建设以高素质的管理人才、高水平的技术人才、 高技能的操作人才为龙头的核心人才群体，通过“高素质管理人才、高水平技术人才、高技能操作人才”队伍带动整个员工队伍素质的提升。

　　在这种创新文化与人才管理机制下，华泰汽车集团吸引了童志远、王殿明等众多汽车界资深人士加盟。面临打造自主国际名牌的新目标，华泰更需要吸收和引进在国际竞争环境下具有丰富经验的高层管理者。从此次童志远、王殿明加盟华泰汽车不难看出，华泰汽车自主品牌事业将掀起新一轮的市场巨浪。
　　
　　童志远2000年7月就任北京吉普公司董事、执行副总裁，2005年成为北京奔驰—戴克公司的高级执行副总裁。曾主持2020ST城市猎人、长轴距JEEP切诺基、JEEP大切诺基、三菱欧兰德、帕杰罗、奔驰E级和C级豪华轿车等6款车型的引进和国产化。主持自主开发了中国第一款SUV概念车——挑战者Jeep2500和二代军车“勇士”。2005年已是北汽控股副总经理的童志远被调任北汽控股总工程师，负责自主品牌的研发工作。丰富的经验以及优秀的业绩，使得童志远在汽车界声誉鹊起。

　　知情人士透露，“华泰汽车集团正是看重了童志远在自主品牌技术研发方面的深厚功底和在管理中让人钦佩的团队建设、精益生产管理和成本控制能力。童志远的还有优势很多，包括拥有大型国有企业和国际大品牌的工作背景和管理经验，富有个性又极具创新能力……无疑童是担纲华泰汽车自主品牌事业的最合适人选。”
　
　　“同样，王殿明曾服务一汽39年之久，从事营销工作10多年，在一汽轿车营销战线长期担任领导工作，曾任一汽轿车销售有限公司总经理一职，担任过捷达促销负责人，销售过奥迪100、奥迪200，特别是在民族品牌红旗和马自达6的营销上做出了重要的贡献，在他的领导下通过整体市场策划、采用了一体化经营、双品牌管理的办法将马自达6成功地推向市场。被一汽评价为：“在一汽销售公司营销队伍建设、职能完善和体系能力提升上，在传承红旗、创新马自达上市中做出了突出的贡献。”在汽车行业拥有丰富的自主品牌工作经验和精准的市场眼光，在市场、销售、服务和管理等领域也都有出色的表现。华泰汽车一位高层透露，“他的到来，将为华泰汽车自主品牌事业提供宝贵经验。”

　　在谈及企业发展最终战略目标时，童表示，华泰汽车最终目标是要把自己打造成一个全球化的品牌、造全球车。他认为，国际化不应仅限于生产、销售和研发领域，而是要求企业实现全方位的转变。“惟有国际化，才能成为国际品牌；惟有成为国际品牌，才能实现华泰汽车的发展战略。”

　　走国际化道路，做世界汽车品牌，华泰汽车在国际人才战略上迈出了重大的一步。从鄂尔多斯百万台发动机生产线的建设，到国际化管理团队的引进；从掌握世界先进技术的战略合作伙伴的确立到动力总成的成功研发；从产品线的日渐丰满到服务品质的不断提升，华泰汽车打造一个国际化、规模化汽车集团的宏伟蓝图正在逐渐显现。

华泰车讯
2008年9月12日

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    华泰汽车在近期显得异常活跃，不仅传来了新车圣达菲?跃1.8T供不应求、特拉卡再获军车采购大单的利好消息，而且旗下主力两系车型圣达菲、特拉卡于9月1日正式调价，最高降幅达2.6万元：

　　圣达菲2.7L系列（四驱/自动）∶标准天窗型原价18.46万元，现价17.68万元，降价0.78万元。标准型原价17.98万元，现价17.08万元，降价0.9万元。
　　圣达菲2.0L柴油系列（四驱/自动）豪华型原价19.18万元，现价17.68万元，降价1.5万元。标准天窗型原价18.64万元，现价16.18万元，降价2.46万元。标准型原价18.18万元，现价15.58万元，降价2.6万元。
　　特拉卡2.4L系列（两驱/手动）豪华型原价13.58万元，现价11.98万元，降价1.6万元。
　　特拉卡2.4L系列（四驱/手动）豪华型原价14.78万元，现价13.08万元，降价1.7万元。
　　圣达菲2.7L系列（四驱/自动）豪华型19.4万元起、圣达菲·跃1.8T系列（两驱/手动）豪华型13.48万元、标准型12.68万元，仍然维持原价格不变。

　　作为华泰汽车旗下的精品车型，圣达菲和特拉卡凭借强劲的动力和出色的节油性能，获得广大消费者的喜爱。在油价飙升的今天，华泰汽车SUV以省油节能、满足多种用车需求的特性无疑成为消费者心动的重要原因。

    华泰圣达菲2.0L柴油系列采用了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，比汽油机省油30%。华泰特拉卡2.4L系列以其硬朗大气的外形在一片阴柔风格的城市型SUV中独树一帜，绝对具有个性十足的阳刚之美。除此之外华泰特拉卡2.4采用高钢性箱式车体和进口非承载式车架——这在其他主流SUV中是绝无仅有的。

　　在此次降价当中，华泰圣达菲2.0L柴油系列、华泰特拉卡2.4L系列最低幅度都在1.5万元以上，圣达菲2.7L系列也高达7000元以上，优惠幅度超乎一般的降价促销。在这里我们简单的算笔账，以圣达菲2.0L柴油系列最高降2.6万为例，根据8月27日北京地区最新0＃柴油6.23元/升计算，可购买4173升，圣达菲2.0L柴油版百公里油耗仅为6升左右，可行驶69550公里，按照正常行驶100公里/天，消费者在购车时省下来的2.6万元可支付1年零11个月的油钱，这笔帐算下来相当于购一台车送了将近两年的油钱，由此我们不难看出华泰汽车此次降价给消费者带来的真正实惠。

　　为什么华泰汽车此次做出如此大的让利。记者特致电公司方负责人，公司领导表示：继07年实现109%销量增长后，08年新推出的1.8T更是受到了市场的强烈追捧，正值中秋、国庆两节来临之际，集团决定通过降价来回馈广大汽车消费者多年来的支持与关爱，华泰汽车将以更好的产品予以回报。此次涉及优惠的几款车型的原配置均保持不变，确保减价不减配，要将现今的规模效应成为华泰汽车销售的有力助推器。

华泰车讯
　　2008年8月29日

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　　近日，从有关部门得到消息，华泰汽车旗下车型特拉卡以高质量、高性能、高可靠性等综合性能优势战胜众多竞争车型，再次获得总装备部批量采购的军用车辆订单。

　　相关负责人告诉记者，此次部队采购的越野车作业环境极其恶劣，对车辆的动力性、通过性、可靠性、经济性、机动性、安全性、和生存能力等诸多方面，都有非常高的要求，如极寒、极热环境下能够迅速启动；在需要时，可采用船只、飞机和直升机运送，并可空投；在沼泽地里密封性好，能够保护车内人员安全等等。

　　华泰特拉卡在面对这些极其苛刻的条件时，其与身俱来的军用车基因得以体现，依然显现出了钢筋铁骨的“硬汉”形象，博得了招标人员的赞誉。相关人员在讲到招标过程中的一些趣事时，提及到了特拉卡在过“五关大考”时的一些表现：

　　军队作战环境非常复杂，路况极其恶劣，车辆的动力性、越野性成为决定此次采购的关键。为挑选出高质量、高性能、高可靠性的一流战地越野车，军方招标办给出华泰特拉卡第一道关卡就是：在黑龙江省塔河高寒地区、云南省元江与景洪湿热地区、甘肃省敦煌沙漠及干热地区以及格尔木至拉萨沿线高原地区分别展开区域适应性试验。而有着“越野王”之称的华泰特拉卡通过了115万公里的道路强化测试，并完成了寒区、热区、沙漠、高原、沿海环境适应性试验，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性，适应于军队全地域、全天候作战要求。

　　军方招标办给出的第二道关卡难度非常大：从零下41度的黑龙江到零上46度的新疆，放置一整夜的特拉卡需要在规定时间内启动引擎，并且军方给出的标准只有三次打火机会。华泰特拉卡成功地在第一次打火时就顺利启动，让在场人员叹为观止。原来，特拉卡配备CRDi高压共轨柴油直喷技术，高功率、大扭距，同时，还具有良好的低温启动性能；此外，特拉卡的冷却风扇装置，有效解决了大功率引擎高温运转时的冷却问题。特拉卡这种极端使用环境下的卓越表现是普通越野车所不能企及的。

　　特拉卡不仅需要在“坏路”上做各种“疲劳性”、“毁伤性”试验，还需要在“好路”上测试动力、速度、耗油经济性以及排放等多种性能。华泰特拉卡集澎湃动力和燃油经济等优秀品质于一身。其发动机采用卓越的MPI（多点电喷）技术，实现了各缸独立供油，提高了发动机的燃烧效率。输出的强大动力在3000转/秒时即能达到188牛·米扭矩，低速加速度性能出众；5250转/秒时发动机最大功率93KW，能在最大程度上满足部队和个人用户在多种路况下的驾驶需求。

　　第四关是进行800米高空的空投试验和车身爆破试验。在实战空降试验中，华泰特拉卡在风速达7米/秒的恶劣条件下，从800米高度投下，在空中打开5个降落伞凌空而降，着陆后各系统工作正常，马上即投入了行驶使用——试验取得了圆满成功。华泰特拉卡展现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性，整车战术技术性能达到国内外同类军车先进水平。

　　在军队作战中，安全性也是首要考虑的因素之一。华泰特拉卡的安全设计考虑得十分周全完善。除碰撞吸能的车身、车架设计之外，安全带、前后盘式制动器、四轮防抱死制动（ABS）系统、EBD、安全气囊等这些必要的安全配置一应俱全，在发生突击事件时，能够最大限度保证车内人员的安全，特拉卡一系列优异的安全性设计与配置为整车安全性提供了可靠的保证。

　　难怪乎军方招标办相关负责人赞许华泰特拉卡：“可以在全地域、全气候下行驶，是一款能够全面满足我军各兵种未来战争需要的战术越野车。”

    同时，从华泰汽车了解到，特拉卡除了满足普通人群的越野需求之外，一直深得军队信赖：2003年11月，首批华泰特拉卡以油耗低、动力强、转弯半径小、结实耐用等优势，入伍维和部队后表现出色；2004年成为联合国派驻海地维和武警部队用车；同年，商务部援助老挝项目中，华泰特拉卡成为国内众多SUV车型中唯一指定的外援警用越野车专用车型；2005年9月，华泰特拉卡中标国家总装备部苏丹维和部队用车；2006年10月，华泰特拉卡成为广东省公安厅公务用车； 2007年华泰特拉卡也被中国军方看中，获得了解放军总装备部军车承制资格；几乎相同的理由，2008年，华泰特拉卡再度获得部队新的订单。

　　无论是在恶劣的自然环境，还是在枪林弹雨的战场上，特拉卡用钢铁般的意志，卓越的技术性能发挥着举足轻重的作用，它们在那些特殊的艰险环境里霸气十足，是战场上的金戈铁马，是军队里的钢筋铁骨，拥有军用车基因的特拉卡一定也会成为矿山、工程建设者及越野车迷的终极选择！

华泰车讯
2008年8月15日

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    近日从华泰汽车获悉，圣达菲·跃1.8T上市后出现了市场人气旺盛及消费需求攀升的状况，而笔者通过走访经销商并与车主进行交流沟通也了解到，他们除了对1.8T产品的信任与好感之外，华泰汽车良好的售后服务也增强了他们购买1.8T产品的决心。华泰汽车作为自主品牌新生力量，长期以来致力于将售后服务打造成参与市场竞争的利器，实现了销售与服务的并驾齐驱。

    在华泰汽车“全心服务”服务概念中，“全心”指的是将为客户服务之心融入到企业文化当中，把员工的“进取心、责任心、文明心、爱岗心”转化为“服务客户之心”，为客户带来真正的利益增长。

    而“服务”则体现在：“变被动服务为主动关怀”，在产品生产营销全过程融入“产品设计关怀”、“产品制造关怀”、“产品营销关怀”等“用户满意工程”，使得华泰汽车用户满意度得到了升华。华泰汽车将“服务”落实到了实处，以关怀打动消费者，促进企业发展。

    在售后服务管理方面，华泰汽车除了贯彻实施“全心服务”之外，“五项量化标准”也是华泰汽车售后服务的一个精髓：

1、一次性修复率达到85%以上
　　根据介绍，目前华泰汽车售后部门接到的电话中，第一次电话解决率(指用户第一个电话进来后，一周内都没有电话要求再解决问题)为81.96%左右，第一次到现场解决的成功率则在85.67%左右。相关负责人表示，华泰汽车仍在不断加强反应能力，继续提高一次性修复率和解决率。

2、服务人员培训实战1000小时
    随着车用新技术不断应用和客户期望值不断提高，华泰汽车不断提高服务人员素质及战斗力，对培训工作提出了更高的要求，未达到1000小时培训时间的员工将不能上岗提供服务。严格、周密的培训确保了服务人员能够以熟练的服务技能和热情的服务态度为客户高效、及时、准确的解决问题，缩短客户等待时间。

3、备品直通车计划——24小时备品业务服务
    优质的备件供应是保障快速高效售后服务的基础，华泰汽车备品直通车的建立为各地用户开辟了“绿色通道”。售后服务总部设立了“备品中心库”，与各地服务中心形成电话、计算机服务网络，２４小时进行备品业务咨询、调件、购件服务，随时为用户提供咨询与调件服务，满足了用户夜间、节假日购件的需求。

4、全程跟踪 客户回访率达100%
    华泰汽车从传统思维“如何解决客户问题”中脱颖而出，提出“能给客户带来什么价值”的全新概念，“客户回访制度”、“华泰全心服务”等活动就是在这一理念的背景下实施的。华泰汽车近300余家售后服务中心星罗棋布地分布在全国各地，据统计，华泰汽车近几年共回访客户10余万人次，回访率达100%，对客户上门培训服务6800人次。全心服务正落实到售后服务中心、经销商和服务站自觉的行动中。

5、“送温暖、送清凉”活动贯穿一年四季
    华泰汽车通过“四季送温暖送清凉”活动把温馨、体贴、周到、因时、因势的服务，带给了每一位客户。据了解，华泰汽车一年四季总会为用户送上贴心服务，如前段时间推出的“三重大礼”“夏季空调免费检测”等等。通过这些活动与用户建立深层次联络，给用户带来强烈的归属感和愉悦的感受。

    用户作为企业服务的核心对象，用户满意度一直是企业不懈追求的目标。华泰车主王先生在接受记者采访当中讲到，“作为华泰汽车的老用户和售后服务的最直接体验者，华泰汽车良好的售后服务贯穿了我这些年的用车生活。我的特拉卡是2006年买的，通过这几年与售后服务中心顾问的实际接触，我切身感受到华泰汽车的售后服务还是很让人放心的，服务能力和规范化程度都在不断进步。服务回访电话、保养提醒短信和客户进店迎接等服务细节让我很感动。此外，舒适完备的商务休息室、高效预约服务、车辆清洁服务等都很温暖和人性化。”

华泰车讯
2008年8月10日

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