|
4月7日,NISSAN MOTOR (CHINA) LTD[日产汽车(中国)有限公司]宣布将赞助2003年北京国际公路接力赛。该项赛事由北京市人民对外友好协会和中国田径会主办,今年已是第十八届。
2003年北京国际公路接力赛于4月13日(星期日)举行,将有来自世界15个国家和地区的选手参加。届时,日产汽车(中国)有限公司作为赞助商将为友好组和基层组的优胜者颁发NISSAN杯,并赞助辽宁队选手参赛,另外还将向组委会提供四辆工作用车。其中包括:两辆“途乐”(Patrol)将作为时间指示车,全程跟随参赛选手以提示时间;一辆“奇骏”(X-Trail)和一辆新上市的郑州日产“帕拉丁”(Paladin)将作为指挥用车。
北京国际公路接力赛始于1986年,中日两国友好人士取意于“和平友好世代相传”而决定采取接力的形式。今年正值《中日和平友好条约》缔结25周年之际,日产汽车(中国)有限公司赞助该项赛事,不仅对于促进世界公路接力赛运动项目的发展、增进各国人民及运动员之间的了解和友谊起到了积极的作用,而且为促进中日友好交流做出了贡献。同时,这也日产汽车(中国)有限公司首次在中国国内赞助大型赛事。
东方三盟
鄂 曼
2003年4月10日
|
2003年3月27日日产汽车(中国)有限公司在珠海国际赛车场举行了包括“途乐”(Patrol)4800、“奇骏”(X-Trail)、郑州日产“帕拉丁” (Paladin)在内的SUV系列及“风度”(Cefiro)3.0升的大型试驾试乘活动。
NISSAN早在20世纪50年代就开始致力于研发并生产越野车。诞生于1950年的四驱越野车“途乐”因其品质优秀、性能超群而得到各国消费者的钟爱和信赖。经过改良的全新“途乐” 是目前国内市场上排量最大的越野车,达4.8升,堪称“四驱越野之王”。其卓越的越野性能和经济的低油耗特点得到了广大四驱爱好者的绝对支持。
NISSAN于去年4月在中国市场推出城市、越野两相宜的SUV“奇骏”以来,旋即得到追求时尚、喜爱运动的都市贵族的宠爱。日产汽车(中国)有限公司总经理萱岛幸久先生(Mr. Yukihisa Kayashima)介绍说,“奇骏”进入中国市场后,销售不断创下新高,销售商多次追加订单。至2002年12月30日,销售量达2,750台,是原定目标的2.5倍。
NISSAN“途乐”和“奇骏”的良好声誉为郑州日产 “帕拉丁”的上市打下了基础,因而“帕拉丁”在2002年6月北京国际车展首次亮相之后就成为媒体关注的焦点。
萱岛先生(Mr. Kayashima)说,NISSAN极其重视中国汽车市场,一直致力于为中国消费者提供最好的产品与服务。“帕拉丁”日产汽车公司专门为中国市场设计的一款真正的SUV,拥有动感、优雅的造型和优秀的越野性能。由郑州日产生产的“帕拉丁”不仅壮大了NISSAN 旗下的SUV阵容, 而且是NISSAN扩大在华业务的一颗重棋。
“风度”自1994年进入中国市场以来,一直高居进口高级轿车销售量之首,至2003年3月在国内拥有5万1千多忠实用户。“风度”3.0升自去年上市后,不负众望,创下了销售量近3800台的销售业绩。
Nissan “风度”3.0升采用VQ30DE发动机,大大提高了最大功率和最大扭矩。VQ发动机是NISSAN最新工艺水平的最佳体现,因其具有运转平稳、低噪音、低耗油等特点,自1995年起连年荣获美国权威汽车专业杂志《Ward's Auto World》评出的“Ward's 10 Best Engines”,是全球唯一连续九年获此殊荣的引擎。“风度”3.0升在车尾部安装了倒车雷达,车身标有“Brougham VIP”的字样。今年3月生产的“风度”3.0升还配备了DVD,令驾驶乐趣无处不在。
日产汽车(中国)有限公司董事总经理助理小林慎吾先生(Mr. Shingo Kobayashi)表示,NISSAN今后还将不断向中国市场引进各种档次的新款车型,以满足消费者不同层次的需要。同时,还将继续完善售后服务体系,力求为中国消费者提供完美的品质保证。
东方三盟
.鄂 曼 提供
2003年3月27日
|
日产汽车(中国)有限公司将于2003年4月1日-30日在全国各地开展“NISSAN五·一长假前保养服务月”活动。届时,日产汽车(中国)有限公司旗下的53家特约维修中心以及3S中心将为所有日产汽车用户提供安全保养相关的20项免费检测,同时还会提供多项超值服务并赠送精美礼品。
“日产保养服务月”活动每年举办两次。目前,日产在全国各地设立了54家特约维修中心(ASC/3S)和40多家特约零部件供应店(APD),旨在扩大销售业绩的同时,更好更及时地为用户提供优质服务。
培养日产汽车用户定期保养的意识,是日产汽车(中国)有限公司连续七届开展此项服务活动的目的所在。据日产汽车(中国)有限公司服务部总经理寺本宪正先生介绍:“去年9月实施的‘十·一长假前保养服务月’活动期间,共有17,000多NISSAN用户享受了免费检测和保养服务。四年来,该活动得到了广大用户的欢迎与支持,今后我们还将继续为中国的NISSAN用户提供更为细致周到的服务。”
东方三盟
2003年3月21日
|
在3月5日的日内瓦车展上,日产新型Micra车荣获设计者(欧洲)(Designers (Europe))颁发的“2003欧洲汽车设计奖”。
该奖项设立于1996年,其独特之处在于评选过程只有汽车和设计行业的专业人士和学生参加。此次来自30多个国家的600余人参加了投票。设计者(欧洲)的首席顾问Dominique Fontignies表示:“很多投票者都选择了新Micra车。日产的这款新车有着鲜明的个性。其外部设计新颖别致,融合了很多高雅和独创的元素。内部设计延续了将创新性和功能性相结合的特点,并很好的利用了新型材料和织物。”
新型Micra由日产日本和欧洲设计室设计,在英国森德兰厂生产。
东方三盟
2003年3月5日
|
2002年,日产汽车公司的国内生产、海外生产、国内销售和出口均超过了2001年的水平,这是自1989年以来的13年内,这4项指标首次同时超过前一年度,特别是海外生产创下了以公历年为基础的新高。日产公司良好的业绩表明“日产180”计划已经有了一个好的开端。
| 生产 |
日产汽车公司2002年全球的产量为2,690,295台,与前一年相比增长了8.1%。
日产汽车公司2002年国内的产量为1,392,439台,与前一年同期相比增长了9.6%,在过去5年内首次超过了前一年度。由于日本国内对新March车和新Elgrand车需求旺盛,以及Wingroad和Serena车的强劲销售势头带动了日产汽车公司国内的整车生产。由于在北美市场新投放的Infiniti
G35(日本国内称Skyline)、350Z、和Murano SUV车以及奇骏(X-TRAIL)车和其它出口到北美以外市场的车型的增加,带动了出口车型的生产。
日产汽车公司2002年的海外生产达1,297,856台,比上一年度增长了6.5%。这是历史上的以公历年度为基础的最佳业绩。
| 销售 |
日产汽车公司2002年的国内销售达409,806台,与2001年度同期相比增长了25.6%,这主要归功于市场对新March车和Elgrand车,以及新投放的Fairlady Z跑车的强劲需求,以及Wingroad车和2001年经过小改型的Serena车的良好市场表现。另外一个因素是去年4月投放的Moco微型客车的销售也十分良好。所以,日产在日本国内,包括在微型客车这一细分市场的市场份额达到了13.3%,比2001年增长了0.7%。
日产汽车公司2002年在美国的销售达739,525 台,比2001年同期增长了5.1%。这主要是由于新Altima车的销售打破了历史记录,曾连续6个月创下销售新高,另外新投放Infiniti G35和350Z车的需求也十分强劲。特别值得一提的是Infiniti车创下了历史销售记录,达87,911台,比2001年同期增长了23.2%。日产汽车公司2002年在加拿大的销售达64,661台,比2001年同期增长了14.1%,在墨西哥的销售达211,648台,比上一年度增长了11.1%。
日产汽车公司2002年在欧洲的销售达474,063台,比2001年同期增长了3.9%。
| 出口 |
日产汽车公司2002年出口汽车达672,671台,比2001年同期增长了20.8%,是过去4年中第一次汽车出口的台数超过了上一年度。这主要是因为海外市场(不包括北美)对皮卡车和奇骏(X-TRAIL)、Infiniti G35、350Z车,以及出口到北美市场的Murano车以及其他一些车型的强劲需求。2002年日产海外各区域市场的整车的出口均超出了2001年的水平。
北京 东方三盟
2003年2月10日
|
2002年11月29日,日产汽车公司(NISSAN)总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在英国的日产森德兰工厂举行了Micra新款车型在该厂的投产仪式。英国首相布莱尔也参加了仪式并发表了讲话。
1992年在森德兰厂投产的Micra曾荣获“1993欧洲年度车型”的美誉。迄今为止这款车型在欧洲的累计销量已经超过了130万台,在欧洲的年平均销售目标为16万台。森德兰厂对新型Micra的顺利投产起到了关键作用。为了准备新车型的投产,森德兰厂增设了夜班,将年生产能力提高到50万台。新车型将于2003年初在欧洲市场全面投放。
日产在森德兰地区的业务始于1984年,该厂生产的第一款车型蓝鸟轿车在1986年下线。此后,森德兰厂逐步发展为欧洲产量最大的工厂。目前森德兰厂的投资额为2.35亿英镑,拥有员工约4900人,累计产量已经达到了300万台。到今年,该厂已经连续六年成为欧洲产量最高的汽车厂。
雷诺和日产加强海湾地区分销业务的合作 |
从2003年1月份开始,日产汽车公司(NISSAN)的进口商将在巴林、科威特和卡塔尔地区,通过合资公司销售雷诺品牌的汽车。此举将进一步拓展雷诺-日产联盟在商务运作方面的协同效应。
Al-Moayyed公司将在巴林同时销售雷诺和日产的车型。在科威特和卡塔尔,将分别由Al-Babtain集团和Al-Mana公司的经销商来进行两种品牌车型的销售。
这份协议的签署标志着两家汽车制造商在保持品牌独立的同时,在商务资源共享方面达到了新阶段。雷诺和日产已经在欧洲、亚太地区、拉美和摩洛哥签署了分销协议,目前双方正在加强海湾地区的商务合作。
2002年12月2日