今年是比亚迪第一次参加广州车展，也是继北京车展后第二次参加国际性的专业车展。随着汽车营销本部南迁、众多宽系列车型的陆续投产及汽车产业布局的日渐完成，比亚迪在华南地区的产业和市场投入将不断加大，广州汽车展作为华南地区最大的国际汽车展览会，为各汽车厂商提供了优良的市场推广平台。在这届可以说是在自己家门口举办的盛会上，比亚迪占尽地主之宜，在广州国展中心D馆租用达900多平米的展位面积，可谓重拳出击，志在必得。

    本次广州国际车展，比亚迪将以覆盖A级到C级宽系列、多品种车型的豪华阵容亮相。这些全部自主研发、自主生产、自主品牌的展车中，除了畅销不衰的福莱尔系列及燃油动力车F2和F4系列外，更有将于年内推出、欲掀起中国C级轿车价格风暴的F6压阵，F6装配2.4升三菱电喷发动机，长4.994米宽1.835米高1.505米轴距2.840米，乘坐5人。而全球第一辆锂离子驱动式混合动力轿车Hybrid－S、纯电动出租车EF3、电动概念车ET，在展示国际最新汽车流行趋势的同时，也彰显出比亚迪汽车引领未来汽车科技的超强实力。

    据比亚迪品牌部一位负责人介绍，在本次国际车展上，比亚迪还将推出一款全新车型，该款精美时尚、物超所值的前卫新车将刷新B级车性价比的风向标。至于这款车的外型、配置、价格及何时下线等具体细节，这位负责人不愿透露更多的信息，只是表示将在广州车展第一天才会正式露面。

沈立红
2004年11月15日

返回