2005年9月20日，来自西藏 拉萨的信息∶有“世界屋脊”之称的青藏高原迎来了一批风尘仆仆的客人。从上海出发的法拉利红色万里行车队，克服了高海拔等种种困难，到达拉萨，屹立于红山之巅的布达拉宫见证了这一重要时刻。这证明了法拉利跑车在高原环境下依然保持着杰出的稳定性。

法拉利上海
2005年9月21日

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    来自青海格尔木消息，法拉利红色万里行车队于近日进入青海省境内。9月14日，到达有“昆仑明珠”之称的格尔木市。

    9月16日，车队专程到访了格尔木市郭勒木德乡新华大宇希望小学，并向该校捐赠了价值2万余元的图书，以及一批法拉利车模和玩具。

    新华大宇希望小学地处僻远，教学条件落后，全校600多名师生只有不足200册图书，车队捐赠的图书对于他们来说弥足珍贵，获得全校师生热烈欢迎。格尔木市市委领导也亲临捐赠仪式现场并发表讲话，对法拉利的义举表示感谢。

    随后，法拉利红色万里行车队将启程，驶入中国乃至世界海拔最高的神秘之境—西藏。

法拉利上海
2005年9月19日

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    自8月29日离开上海，9月12日 法拉利红色万里行车队经过5000公里的跋涉到达甘肃省省会兰州市。

    下午，车队在领队巴普先生的带领下，看望了兰州市七里河区希望小学可爱的孩子们，并代表法拉利红色万里行车队向学校捐赠送了价值3万余元的图书及法拉利玩具和车模。七里河区教育局、兰州市七里河区团区委的领导，以及甘肃省青少年发展基金会代表，也出席了此次捐赠活动。

    参加此次法拉利红色万里行的两辆法拉利612Scaglietti将环游中国全境，行程15000英里。整个行程中车队将到访中国西部的四个希望工程小学。

    在开拓中国市场的同时，法拉利还将继续关注中国贫困地区教育事业的发展，并积极投身中国的慈善、公益活动。

法拉利上海
2005年9月13日

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    2005年9月6日北京。 郭先生是一位年轻的中国企业家，他出价340万元人民币购得了一台参加法拉利红色万里行的612 Scaglietti。这台车的拍卖款将赠与宋庆龄基金会，造福中国的少年儿童。

    这台跑车目前将继续万里行的行程，在11月中旬活动结束之后才能交车。

    宋庆龄基金会副主席俞贵麟在为此举行的慈善晚宴上，回顾了两国之间的友好关系并展望了即将来临的2006中国意大利之年。

    自北京之后，法拉利红色万里行将还有2万多公司的征程。截至到今天，3500公里已被抛在身后，在这段路程中，车队从上海出发，向东经青岛渡黄海到沈阳，再南下抵达北京。

    这次慈善拍卖在天安门广场东侧的中国国家博物馆举行，国家博物馆馆长、文化部副部长潘震宙接收了法拉利公司首席执行官费立萨（Amedeo Felisa）赠送的活动徽标，该徽标将由国家博物馆永久收藏。

    在讲话中，费立萨强调了这次法拉利红色万里行所传播的体育精神和文化价值，并且对中国政府和人民给予这次独一无二壮举的支持表示感谢。费立萨还谈到了都灵2006冬季奥运会和北京2008奥运会之间的关系。

    在北京停留期间，车队还在意大利驻华大使馆得到了孟凯帝（Gabriele Menegatti）大使的接见，政府官员和意大利在华人士均有出席。周四一早车队将离开北京奔赴西藏拉萨。在这段行程中，除了中国记者外，驾驶两台法拉利的还将有两名美国记者和一名法国记者。

上海刘旭
2005年9月7日

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    2005年9月7日上午，意大利著名汽车品牌法拉利（Ferrari）和玛莎拉蒂（Maserati）的北京总代理北京骏东汽车技术咨询服务有限公司在北京金宝大厦隆重举行了展厅开幕仪式。欢快的舞狮表演过后，在热烈激昂的鼓声伴随下，北京东城区常务副区长张家明，意大利公司首席执行官费立萨，法拉利公司商务总监米凯立，周大福集团董事长郑裕彤博士，周大福集团董事黄绍基和北京保利科技董事长陈洪生一起为开业剪彩。随后，驻京的中外记者们在公司高层管理人员的陪同下参观了展厅。包括北京富华国际集团主席陈丽华在内的近百名的京城名流和嘉宾也应邀出席了开幕典礼。这是周大福集团继杭州展厅之后第二次与法拉利和玛莎拉蒂品牌携手合作。按计划，在中国总共将有10间法拉利和玛莎拉蒂3S中心在未来的两个月内全部建成开业。

本文内容由沪 陶寅提供
2005年9月7日

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    2005年6月2日，Maranello--2005年Universum毕业生问卷调查对具有代表性的欧洲顶尖大学在校生和毕业生展开调查，并于今日公布结果。调查显示，法拉利是大多数即将步入社会的职业精英们所向往的公司。

    位于斯德哥尔摩的权威Universum Communications公司已证实，商业、科学和工程专业学生再一次将法拉利评为意大利的理想工作场所。3900名参与调查的意大利学生就薪资待遇、职业前景、工作挑战性和员工内部培训等方面将法拉利评选为最佳公司。

    法拉利也受到工程和数理专业欧洲毕业生的青睐，今年再度紧随宝马、IBM和西门子之后排名第四。而法拉利在欧洲顶尖大学商科学生中的受欢迎度也在今年获得提高，由第26名升至第18名。法拉利飞马俱乐部也是在两项评比中都进入前30名的唯一一家意大利公司。

    法拉利的良好形象不仅源于其卓越的声望以及在商业和赛事上取得的成功，也归功于总部Maranello制定的一系列计划：从为潜心于创新和研究的工程专业毕业生提供奖学金，到致力于提高法拉利2700名员工（平均年龄36岁，51％的办公室职员具有大学文化）的生活质量而制订的计划。这些高度专业化、个性化的深造培训计划覆盖了公司超过50％的员工，广泛涉及健身、疾病防治、娱乐、文化、计算机和外语培训等方面。

    法拉利的广泛的健身计划与意大利奥委会医生进行合作，推出的项目包括：公司保健中心专家医师坐堂、预防性治疗计划、每年体检以及经认可的健身房提供个人健身培训计划。

    法拉利新近推出了另两项计划：Formula Benessere Donna—帮助提高女性的健康意识并提供专业检查；和Formula Benessere Junior--致力于为儿童培养早期运动和健身兴趣。

    通过四年前开始的Formula Uomo计划，法拉利巩固了员工个人在公司中的重要地位，因而，员工对于公司发展更加充满信心，并愿意亲历公司的成长过程。遵循这一理念，法拉利还建立了风洞实验室、Nuova Meccanica（引擎装配处）、油漆工作室、物流部以及产品开发中心。

    法拉利最近签订了一份新的公司劳动合同，该合同的部分重点在于达到特定的销量、效率和利润，以在2008年底使每个员工的收入平均提高15％。除此之外，公司和工会还制订了弹性生产计划（轮班、假期和兼职工作方式），以便工厂可以实时响应市场需求。一项名为“我们的大奖赛”的活动为员工提供了舞台，让员工为生产问题寻找解决方案，并为如何改善工作环境提供建议。建议一经采纳，将定期给予奖励。

    历时15个月的谈判（无任何罢工时间）而达成的这份合同获得了87％的员工的认可。而公司内部环境调查也显示，员工的工作满意度达到70％。

法拉利上海
2005年6月7日

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